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淺析汽車(chē)自動(dòng)變速器行星齒輪變速系統(tǒng)的簡(jiǎn)圖仿真教學(xué)法

2017-04-03 03:34:48云浮市高級(jí)技工學(xué)校莫德平
汽車(chē)維護(hù)與修理 2017年8期
關(guān)鍵詞:教學(xué)學(xué)生

云浮市高級(jí)技工學(xué)校 莫德平

在技工學(xué)校的汽車(chē)專業(yè)教學(xué)中,汽車(chē)自動(dòng)變速器是一門(mén)專業(yè)性很強(qiáng)、公認(rèn)的難教難學(xué)課程。筆者曾長(zhǎng)期在企業(yè)從事自動(dòng)變速器的維修和教學(xué)工作,到技工學(xué)校從事教學(xué)工作后,根據(jù)技工學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn),探索出一套有效的自動(dòng)變速器教學(xué)方法,其中對(duì)自動(dòng)變速器的行星齒輪變速系統(tǒng),采用簡(jiǎn)圖分析和仿真紙板演示相結(jié)合的方法,在教學(xué)實(shí)踐中收到了良好效果。

1 簡(jiǎn)圖的繪制

自動(dòng)變速器行星齒輪機(jī)構(gòu)的種類繁多,但按其基本結(jié)構(gòu),一般可分辛普森式和拉維娜式,其中應(yīng)用最多的是辛普森式,這種行星齒輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是整個(gè)行星齒輪機(jī)構(gòu)由雙排行星齒輪組成,前后排行星齒輪共用一條太陽(yáng)輪軸,輸出元件為后排齒圈或行星架。下面以豐田A540E型自動(dòng)變速器為例說(shuō)明簡(jiǎn)圖的繪制方法。

為了使學(xué)生對(duì)自動(dòng)變速器先有個(gè)感性認(rèn)識(shí),在分析基本原理前,組織學(xué)生分組到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行分解,認(rèn)識(shí)觀察,查找各元件的連接關(guān)系,這個(gè)過(guò)程,每4人一個(gè)小組,每組4課時(shí)。

進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)識(shí)觀察課的主要目的是讓學(xué)生認(rèn)識(shí)各主要零件的名稱和裝配關(guān)系,識(shí)別各零件,在操作中有目的地用離合器連接輸入軸和太陽(yáng)輪、齒圈、行星齒輪支架,來(lái)突出離合器的作用;用制動(dòng)器連接變速器殼體和太陽(yáng)輪、齒圈、行星齒輪支架,來(lái)突出制動(dòng)器的作用。用單向離合器連接殼體和太陽(yáng)輪、齒圈、行星齒輪支架,來(lái)突出單向離合器的作用。用輸出軸連接齒圈、行星齒輪支架,來(lái)突出輸出軸的作用。

然后結(jié)合自動(dòng)變速器實(shí)體,按各元件實(shí)際位置關(guān)系,繪制自動(dòng)變速器傳動(dòng)簡(jiǎn)圖(圖1),簡(jiǎn)圖以主視圖為主,再加上3個(gè)行星排左視圖,使復(fù)雜的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化。注意:傳動(dòng)簡(jiǎn)圖是學(xué)生根據(jù)實(shí)際變速器總成,在教師的指導(dǎo)下,按各元件實(shí)際位置關(guān)系親自繪制。

圖1 A540E變速器分析用簡(jiǎn)圖

有了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖,學(xué)生在分解過(guò)程中感到非常復(fù)雜的結(jié)構(gòu),就變得簡(jiǎn)單明白了,但要掌握具體的工作原理,還有必要進(jìn)行演示。

2 仿真紙板的制作

自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,如果單純?cè)趯?shí)物上演示,學(xué)生因沒(méi)有維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)難以理解,難以分清元件的相互關(guān)系,更難以掌握其工作原理。因此,采用紙板制作大大簡(jiǎn)化了的仿真行星齒輪變速系統(tǒng),可以使復(fù)雜的結(jié)構(gòu)得到簡(jiǎn)化,使抽象的換擋原理變得形象具體。

制作仿真的材料采用取材容易的紙板(也可以用泡沫板),按照結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖制作出傳動(dòng)原理結(jié)構(gòu)圖。原理簡(jiǎn)圖和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖一樣,制作出1個(gè)主視圖及3個(gè)行星排的左視圖,它與結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖的區(qū)別在于每一個(gè)元件都是仿真制作,但對(duì)結(jié)構(gòu)作了簡(jiǎn)化,只是反映其傳動(dòng)和連接關(guān)系,外形不追求完全相同。制作時(shí),先選定一塊150 mm×100 mm的木板,把剪裁出的仿真元件按實(shí)際位置用圖釘釘?shù)侥景迳稀_@個(gè)過(guò)程,可以和學(xué)生一起制作,由于學(xué)生對(duì)行星齒輪的內(nèi)部關(guān)系不夠了解,通過(guò)制作過(guò)程,使他們進(jìn)一步掌握各元件的裝配關(guān)系。

3 分析各擋的傳動(dòng)原理和執(zhí)行器的工作情況

為了讓學(xué)生清楚明白各擋的傳動(dòng)原理和執(zhí)行器的工作情況,要求學(xué)生根據(jù)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖,把各擋的工作情況用表格的形式分列出來(lái),具體見(jiàn)表1和表2。上面2個(gè)表清楚地把變速器在各個(gè)擋位時(shí)的工作情況列了出來(lái),但具體各個(gè)擋位是如何工作的,還需要進(jìn)行形象具體的教學(xué)演示。

表1 A540E變速器換擋執(zhí)行元件工作表

表2 各擋位發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)情況

4 教學(xué)演示

把仿真紙板和已經(jīng)畫(huà)好的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖放在黑板上,再把自動(dòng)變速器實(shí)物放在黑板前面的工作臺(tái)上,讓學(xué)生再一次指認(rèn)實(shí)物上的元件名稱,對(duì)照簡(jiǎn)圖和仿真紙板圖,記住各元件的對(duì)應(yīng)關(guān)系,然后按所分析的換擋桿在各擋位時(shí)執(zhí)行器的工作情況,演示行星齒輪機(jī)構(gòu)的換擋原理,使傳動(dòng)過(guò)程具體清晰,復(fù)雜抽象的工作原理變得簡(jiǎn)單明白。

例如:在講解最復(fù)雜的D1擋和L擋時(shí),先讓學(xué)生從表1上找到參加工作的執(zhí)行器和行星齒輪元件,具體的執(zhí)行器有超速擋離合器C0、超速擋單向離合器F0、前進(jìn)離合器C1、低擋和倒擋制動(dòng)器B3、第二單向離合器F2。

掛入D1擋或L擋時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)前進(jìn)離合器C1帶動(dòng)前排行星齒輪的齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),再帶動(dòng)共用太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),而B(niǎo)3或F2把后排行星架固定或使它無(wú)法逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使后排齒圈順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)了一擋的傳動(dòng),如圖2a、圖2c、圖2e所示。演示過(guò)程中,用手抓住行星架,轉(zhuǎn)動(dòng)太陽(yáng)輪,齒圈正轉(zhuǎn)。車(chē)輛下坡需要發(fā)動(dòng)制動(dòng)時(shí),動(dòng)力由輸出軸輸入,這時(shí),B3把行星架固定,演示時(shí),用手抓住行星架,轉(zhuǎn)動(dòng)齒圈,太陽(yáng)輪反轉(zhuǎn),如圖2b、圖2d。但如果掛入的是D1擋,這時(shí)B3不起作用,只有F2可以防止行星架逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),后輪動(dòng)力無(wú)法傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī),如圖2f所示。

5 教學(xué)效果

在采用這個(gè)教學(xué)方法之前,曾嘗試過(guò)采用多媒體演示行星齒輪系統(tǒng)的自動(dòng)換擋過(guò)程,但由于演示逼真程度不高,加上學(xué)生缺少參與和互動(dòng),效果很不理想。在采取簡(jiǎn)圖及紙板仿真教學(xué)法后,學(xué)生普遍感到學(xué)習(xí)容易了,興趣也比原來(lái)濃厚了。例如,2014屆汽車(chē)維修班的學(xué)生在學(xué)習(xí)自動(dòng)變速器時(shí),在采用這個(gè)簡(jiǎn)圖及紙板仿真教學(xué)法進(jìn)行自動(dòng)變速器教學(xué)時(shí),全班32人,全部都積極參與,只用了2個(gè)實(shí)習(xí)周,全班就基本掌握行星齒輪自動(dòng)換擋系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理,在進(jìn)行測(cè)試時(shí),所有學(xué)生能在教師完全沒(méi)有提示的情況下,完成整個(gè)行星齒輪自動(dòng)系統(tǒng)的拆裝和檢修,并能講述和演示各擋工作原理,收到了超出預(yù)期的教學(xué)效果。

圖2 1擋發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的控制

6 小結(jié)

本文介紹的教學(xué)方法,結(jié)合了多媒體和傳統(tǒng)教學(xué)方法的特點(diǎn),能適應(yīng)技工學(xué)校學(xué)生的特點(diǎn),激發(fā)了他們對(duì)自動(dòng)變速器的學(xué)習(xí)興趣。而且,在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,教師不再僅僅是知識(shí)的傳授者,同時(shí)也是教學(xué)的設(shè)計(jì)者、教學(xué)軟件的開(kāi)發(fā)者和學(xué)習(xí)活動(dòng)的引導(dǎo)者。師生之間在教學(xué)過(guò)程中是一種協(xié)作關(guān)系,學(xué)生的積極性和潛能得到充分的發(fā)揮,教師的教學(xué)藝術(shù)能得到充分的體現(xiàn)。

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