趙妍


上海聯通將加快推進物聯網技術和應用產業化發展,基于業界最新的NB-IoT技術,在上海快速推進NB-IoT網絡的全市覆蓋,推動物聯網產業鏈整合,促進NB-IoT技術在政府管理、社會民生、創新創業等方面的智慧應用落地,助力城市管理、公共服務和民生質量提升。
除了此前已經成熟應用的智能泊車外,上海聯通不斷創新開發新的應用。上海聯通計劃率先在靜安區西王小區率先部署基于NB-IoT技術的智能煙感產品,實現公共消防服務的商業化運營。
城市停車亂象叢生
根據上海市交通委公布的數字,截至2016年底,上海全市小客車保有量已超340萬輛。而在上海外環線內的中心城區域,共劃設小客車泊位約111.6萬個。經測算,白天非居住停車需求為58.6萬個,供需缺口比例19%。停車供需矛盾日益突出已是不爭的事實,上海交通委表示上海要形成“配建為主、公共為輔、道路為補”的停車供給結構。
面對嚴格的違停執法和緊張的公共停車資源,把車停在路邊停車位,無疑是車主臨時停車的首選。然而上海現有的路邊停車場,卻普遍存在一定的管理和收費亂象,例如:不刷卡不給發票、討價還價不按標準收費、車主逃單、亂停亂放等現象,這無疑對車主和管理單位造成了極大的不便和資源浪費。
智能泊車向城市亂象說不
2016年7月,上海聯通在全球移動互聯網MWC會議上發布應用于上海國際旅游度假區內的基于NB-IoT的智能停車系統。近期,又將NB-IoT技術應用于上海閔行浦馳路公用路面停車系統,向城市道路停車亂象說“不”。該方案采用嵌入NB-IoT通信模塊的車檢器,提供從車檢器、運營商基站、IoT管理平臺、移動應用的端到端智能停車方案。車主可以在手機上實現車位查詢、繳費、移動支付功能,解決了找車位難的問題,并一定程度緩解了交通擁堵。
對于道路車位管理方,可以通過車檢器有效監管車位占用和用戶繳費情況,保證道路車位資源的合理利用,并為城市智能交通管理提供大數據支持。據介紹,采用傳統路邊停車,一個路面停車管理員只能有效管理15個路面車位,而采用基于NB-IoT車檢器的停車系統,將可有效管理30-50個車位,未來該系統與市民征信系統對接后,有效管理車位可達百余個。
與傳統的停車方案相比,智能停車業務改變了需通過中繼網關收集信息再反饋給基站所存在的復雜網絡部署、多網絡組網、高成本、電源供電等諸多問題,可以實現整個城市一張網,便于維護和管理,與物業分離更易尋址安裝等優勢。
基于上海聯通提供的無處不在而又安全可靠的NB-IoT網絡,車檢器即裝即用,部署成本大幅下降,并支持長達5-10年的使用壽命。隨著未來NB-IoT網絡的部署,智能停車方案也將走進城市街道,為市民帶來實實在在的方便,有效提升道路停車管理效能。
首個NB-IoT煙感報警器產品問世
在現代城市發展中,除了交通領域外,火災也成為城市之痛。上海聯通推出“智能衛士”公共消防服務,首個NB-IoT煙感報警器產品問世。
在歷年全國火災數據統計分析中表明,絕大多數火災都發生在各類小場所和住宅宿舍,而這類場所又是消防安全監管的盲點,業主的安全意識薄弱。“小火亡人”現象持續多發,大多數遇難人員是由于發現火情遲緩、錯失疏散逃生的最佳時間,吸入有毒煙氣而中毒死亡。
應用在重點場所的聯動式消防報警系統需提供有保障的電源線和數據傳輸線,工程實施成本較高,并不適用于各類小場所。而市場上應運而生的獨立式煙霧報警產品主要是基于使用電池的聲光報警產品,其質量參差不齊,安裝地點可能又沒有人值守,報警時可能無人知曉,也無法互聯互通,真的發生火災難以起到有效作用。日前,上海聯通與合作伙伴攜手打造了一款基于NB-IoT技術的智能煙感報警器產品,是一款非常適合在小場所、老舊市場、民宅、學校宿舍、古建筑等場所使用的智能火災報警產品。NB-IoT技術具備低功耗、廣覆蓋、低成本、大連接的特點,與煙感報警系統相結合更是解決了現有市場上同類產品的在距離、中繼、網關路由器以及能耗上的痛點和瓶頸。
據介紹,一旦發生火災,報警系統會通過TTS自動語音立即通知業主、物業和消防安全員,確保及時疏散,減少人員傷亡。這款產品的電池使用壽命可達10年,結合遠程監控技術,確保了產品的高可用性,而且可以做到即插即用,大大降低了使用門檻。
靈活的網絡部署
豐富的物聯網應用需要靈活的網絡部署。上海聯通有豐富的物聯網部署經驗,低流量的M2M連接用戶數超過60萬,絕大多數基于GSM的現網。
聯通專家也坦言,由于制式和容量的限制,后續M2M的發展有很大瓶頸,如何將更多的物聯網用戶吸引到中國聯通的網絡上來,如何更高效地利用頻譜資源承載這些大鏈接低流量業務,是中國聯通需要關注的問題。未來幾年,龐大的M2M用戶市場的爭奪是一場不可避免的戰爭,對手不但有國內其他2家運營商,還有Wi-Fi、ZigBee等,通過NB-IoT、LTE-M等技術的商用及試點,可以為中國聯通在競爭中搶得先機。