我國非道路移動源排放管理現狀及展望

馬 冬 尹 航 黃志輝肖 寒 王宏麗

(1.中國環境科學研究院，北京 100012；2.清華大學環境學院，北京 100084)

引言

我國非道路移動源排放管理現狀及展望

馬 冬1，2尹 航1黃志輝1肖 寒1王宏麗1

(1.中國環境科學研究院，北京 100012；2.清華大學環境學院，北京 100084)

非道路移動源作為重要的生產和生活工具，對我國經濟社會發展發揮了重要的作用。與道路機動車相比，由于長期以來我國對非道路移動源排放缺乏有效的監督管理，普遍存在技術水平低、使用年限長、維護保養差、燃油消耗高、燃油質量差、排放污染大等特點，正逐漸成為影響我國城市和區域空氣質量的另一重要來源。本文通過對我國非道路移動源排放管理現狀進行分析，結合國內外非道路移動源排放管理經驗，提出未來我國非道路移動源管理的思路。

非道路；工程機械；船舶；排放

引言

當前我國大氣環境污染形勢嚴峻。2016年6月，環境保護部發布的《2015中國環境狀況公報》顯示，全國338個地級以上城市中有265個城市環境空氣質量超標，占78.4%。其中顆粒物濃度超標嚴重，成為首要污染物[1]。《中國機動車環境管理年報2016》指出，2015年全國機動車保有量達到2.79億輛，機動車尾氣排放已成為我國空氣污染的主要來源，是造成灰霾、光化學煙霧污染的重要原因[2]。

除大量的機動車排放外，我國還存在為數眾多的非道路移動源排放，但相比機動車排放，由于長期以來我國對非道路移動源排放缺乏有效的監督管理，普遍存在技術水平低、使用年限長、維護保養差、燃油消耗高、燃油質量差、排放污染大等特點。……