汽車總裝工藝及裝備的發展分析

曹佳妮

摘要：隨著社會經濟的發展，人民生活水平的提高，人們對于出行的需求也在逐步增加，汽車是人們出行的代步工具，對于汽車的需求量在急劇的上升，為了滿足用戶對于車型配置的要求，汽車設計部門開發建立了全新的汽車總裝電子電氣工藝設計模型系統，伴隨著車輛訂單系統化生產，汽車總裝工藝及裝備也在逐步的建立和發展，本文著重研究汽車總裝工藝及裝備發展的現狀，以及在發展的過程中遇見的問題，針對這些問題提出改進策略，力爭提高汽車總裝工藝及裝備技術。

關鍵詞：汽車總裝；電子電氣；設計模型；工藝流程

一、工藝設計模式的開發

（一）全功能工藝設計模式和設備型工藝設計模式

工藝設計模式的開發初期包含全功能工藝設計模式和設備型工藝設計模式，全功能工藝設計模式的工藝操作是根據需要在工藝編程系統中編制完成的，電子電氣工藝人員為了保證工藝的柔性化和靈活性，需要注重人們對于汽車的需求，根據社會的需求進行改進，在實時操作的時候，可以從信息系統的產品或者一些工業化數據庫中獲取與汽車總裝工藝以及裝備所需要的信息。這種模式具有很高的柔性化，雖然系統比較復雜，但是適應性很強，成本相對較高，不適用于小企業，適合大企業運用。設備型工藝設計模式主要和其他工業設備配合使用，例如一些制動液加注設備，與這種設備配合使用才能發揮設備型工藝設計模式的優勢，同樣的工藝操作也是由電子電氣工藝人根據需要進行編制完成的，設備型工藝設計模式還有一大優點，工業診斷設備可以作為控制系統進行輔助工作，在進行輔助工作的時候可以接受主機及其相關設備控制系統的指令，并對這些指令進行反饋，反饋相關車輛的信息。

（二）簡化型工藝設計模式和返修型工藝設計模式

全功能工藝設計模式的一個簡化模式就是簡化型工藝設計模式，簡化型工藝設計模式主要是為了簡化系統、降低成本、減少損耗，一些簡單的工藝操作可以用這個模式進行操作。工藝人員在編程本模式的時候，采用的信息是自己從車輛的電控單位系統中識別的，針對自己采集的信息進行相應的工藝操作。返修型工藝設計模式是電子電氣工藝人員借鑒售后系統，針對電子電氣領域的修理診斷方式專門致制定的，這種模式主要應用于電子電氣返修工藝操作上，車間返修人員對于車輛的電子電氣故障的診斷以及問題的分析處理，同時，車間返修人員借鑒這種模式進行工藝操作，可以極大的節約單獨開發的成本，電子電氣工藝人員應當熟悉售后系統的應用軟件產品，將售后系統的應用軟件產品與返修型工藝設計模式相結合，創新出一種新型的返修型工藝設計模式，為企業節約成本。

二、工藝流程的總體設計及可行性分析

（一）物流運輸分析

物流運輸分析主要分為兩方面：第一、車身物流，車身物流重點分析車身在輸送的過程中用于定位的支撐孔，企業在設計新新車型的時候要考慮新車型是否能在已有生產線體上輸送，在新車型設計的時候要考慮現有車型，設計出來的車型要能夠繼續使用現有的車體輸送，這樣不僅能夠同步進行，還能減少建設車體輸送成本，為企業減少建設成本，降低企業的投入，擴大企業的收入。第二、零部件的物流，設計部門在設計物流通道的時候要考慮新車型零部件的體積、重量，根據各個生產線體所生產的零部件進行設計物流通道，切忌不進行實地勘察就設計物流通道，設計物流通道的時候對于體積大的要考慮儲存面積，對于重量大的零部件可以采用輕型手拉吊車進行搬運，對于一些中小型的零部件可以直接使用電瓶車送到每個需要的工位上，物流運輸要滿足生產的需要。

（二）汽車總裝工藝以及裝備的發展分析

汽車總裝工藝以及裝備的發展分析主要可以從五個方面進行分析：第一、車身輸送用定位孔平臺化，在前期設計總裝車間的時候要考慮到輸送車身的車型，車型有很多種，各個項目組必須設計出統一的車身輸送定位尺寸。第二、內飾線設備，在汽車總裝的時候要檢查標牌打刻機和Ⅷ碼是否能夠滿足要求，儀表板分裝線的工裝定位方式如果不能夠滿足要求，是否能夠改造？在內飾線設備設計的時候要考慮到這些情況。第三、底盤線設備工裝，底盤線設備工裝設計的時候要分析新車型前懸架結構、后懸架結構和動力總成結構，考慮前懸架結構和后懸架結構分線裝支撐定位是否能夠滿足要求，如果不能滿足要求，要提前改造方案，盡可能的使改進的方案能夠滿足分線裝支撐定位，動力總成結構是否能夠滿足生產節拍要求，如果不能滿足盡快提出改進方案。第四、總裝線油液加注設備，汽車總裝工藝設計的整車油液加注口的尺寸必須平臺化，嚴禁出現加注口尺寸不同的情況，在設計總裝線油液加注設備的時候要考慮到這個問題，否則要增加轉接頭，這樣會加長操作工時，給工人造成一定的工作負擔。第五、機能檢測調整線，汽車總裝設計的時候要考慮技能檢測調整線是否能夠真正達到檢測要求，技能檢測需要檢測硬件系統、軟件系統是否能夠滿足標桿車型檢測要求，如果不能滿足要求就及時進行改造升級。

三、總結

總而言之，全新的汽車總裝電子電氣工藝設計模式的建立，能夠緩解整車企業面對的挑戰，解決復雜的車輛電子架構給總裝生產帶來的困難，同時，這種全新的汽車總裝電子電氣工藝設計模式和流程能夠從工藝角度滿足單個訂單生產或者車輛個性化配置的需求，本文對于汽車總裝工藝以及裝備的發展進行了簡要的分析，希望能夠給予企業一定的幫助，能夠幫助企業提高總裝車間的規劃設計水平，加強企業對于新裝備、新工藝的應用，加強企業對于新型設備的管理，提高汽車總裝工藝及裝備的技術，為企業營造更多的利潤，增強我國汽車總裝工藝及裝備的競爭力。