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談不同管線納入綜合管廊需考慮的因素

2017-04-06 05:08:38
福建質量管理 2017年11期

(南昌城市建設投資發展有限公司 江西 南昌 330000)

談不同管線納入綜合管廊需考慮的因素

周亮

(南昌城市建設投資發展有限公司江西南昌330000)

城市市政公用管線敷設采用綜合管廊可以解決城市發展過程中遇到的諸多問題。本文對不同種類的管線納入綜合管廊的可行性問題作簡要分析。

綜合管廊;納入;管線

引言

城市市政公用管線包括給水、排水、燃氣、熱力、電力、通信、廣播電視等,是保障城市運行的重要基礎設施和“生命線”。隨著城市快速發展,各種管線重疊交錯,雜亂無章,部分管線年久失修,管道維護管養水平不高,由此導致管線反復開挖屢見不鮮,安全問題日益增多。輕者造成停水、停氣、斷電以及通訊中斷,重者引起危險氣體泄漏、燃氣爆炸、路面塌陷等災難性事故,嚴重影響城市正常運轉和人民群眾生命財產安全。為切實加強城市地下管線建設管理,保障城市安全運行,提高城市綜合承載能力和城鎮化發展質量,國務院辦公廳下發了“關于加強城市地下管線建設管理的指導意見”(國辦發[2014]27號),該文件中明確指出要加強城市地下管線的規劃統籌,穩步推進城市地下綜合管廊建設。

綜合管廊是指建于城市地下用于容納兩類及以上城工程管線的構筑物及附屬設施。一般在城市道路地下建造的一個隧道空間,將電力、信息、熱力、給水、排水等多種市政公用管線集中敷設在同一個構筑物內,并通過設置專門的投料口、分支口和附屬配套工程保證其正常運營,實施市政公用管線的“統一規劃、統一建設、統一管理”建設模式,以做到城市道路地下空間的綜合開發利用和市政公用管線的集約化建設和管理。

在綜合管廊工程前期規劃研究時,為了確定管廊的斷面形式,需結合各種管線的特點及數量等因素,分析各種管線入廊的可行性。

一、綜合管廊收容的管線

據了解,國外綜合管廊直接納入的管線有通信電纜、電力電纜、給水管道、排水管道、熱力管道、燃氣管道、供冷供熱管道以及垃圾氣體輸送管道等,從國內已建成的綜合管廊工程分析,同樣有納入以上管線的范例,但納入最多的是電力電纜、通信電纜、給水管道、熱力管道。

(一)通信電纜

隨著信息時代的到來,通信電纜的需求日益增多,傳統的敷設方式主要采用架空或直埋兩種。架空造價較低,但不美觀,且安全性能差,目前主要采用埋地的敷設方式。通信電纜一般具有傳輸容量大、抗干擾能力強、穩定性高等特點,納入綜合管廊需占用的空間較小,且管線可以彎曲變形,可以靈活布置,可與電力電纜同艙敷設,但110KV及以上的電力電纜,不應與通信電纜同側布置,說明強弱電存在相互干擾的問題。通信電纜屬于弱電,納入風險較小、限制較少,能帶來較大的經濟和社會效益,所以,一般選擇將其納入綜合管廊。

(二)電力電纜

目前,隨著城市發展對環境的要求日益嚴格,許多大中城市都在開展將原架空電力電纜入地工作,并建設電力隧道和電纜廊。電力電纜分低壓電纜和高壓電纜,低壓電纜主要指線路電壓為6、10、35KV,高壓指110、220KV。低壓電纜納入綜合管廊風險較小,完全可行。高壓電纜易發熱,納入的主要風險主要是容易引發火災,所有要解決好通風降溫、防火防災的技術問題。當然,從技術和維護的角度而言,只要按相關技術規范實施,印發火災風險概率較小。所有,一般將電力電纜納入綜合管廊。

(三)給水管道

給水管道主要是為人們生產生活提供必要的水資源,傳統的敷設方式為直埋,管道的材質可選擇塑料管、鋼管、球墨鑄鐵管等。給水管道納入綜合管廊風險較小,且便于管線的維護管養,減少漏損率。需要考慮管道的防腐、接口處理等問題,且根據最新規范(GB50838-2015),給水管道與熱力管道同側布置時,給水管道宜布置在熱力管道下方。

(四)排水管道

排水管道一般分為雨水管道和污水管道兩種,一般為重力流,管道需按一定得坡度敷設,最新規范有如下要求:進入綜合管廊的排水管道應采用分流制,雨水納入綜合管廊可利用結構本體或采用管道方式,污水納入綜合管廊應采用管道排水方式,污水管道宜設置在綜合管廊的底部。若采樣分流制排水,雨水管道的管徑一般較大,近排入水體較方便,因此,雨水管道一般不納入綜合管廊。污水管道納入綜合管廊有如下制約因素:第一,對管廊縱坡的影響,綜合管廊縱坡很小,若污水管道納綜合管廊,為滿足污水的排放要求,綜合管廊必須按一定坡度進行敷設;第二,對管廊埋深的影響,若綜合管廊較長,按一個較大的縱坡敷設,勢必埋深會較大,開挖難度較大,造價增加。第三,污水管設置時需考慮透氣系統和污水檢查井,管線接入口較多,需考慮相應的結構規模擴大化等問題,因此對整個綜合管廊方案的制約較多。綜合考慮以上因素,綜合管廊一般不納入排水管道。

(五)熱力管道

熱力管道主要設置于我國北方城市,由于北方低溫時間長,需要集中供暖。熱力管道納入綜合管廊應考慮以下因素:第一,溫度影響:一方面其傳輸的熱介質使得管廊內的溫度升高,若與其他熱敏感管線同艙收容,應考慮是否有溫度影響而保證安全距離及防護措施;另一方面,由于熱力管道溫度應力較大,應當充分考慮熱力管道的固定支座和活動支座的受力要求、伸縮節的空間布置要求等。第二,與其他管線的關系:根據規范,熱力管道采用蒸汽介質時應在獨立艙室內敷設,熱力管道不與電力電纜同艙敷設,給水管道與熱力管道同側布置時,給水管道宜布置在熱力管道下方。

因此,在有熱力需求的城市將熱力管道納入綜合管廊還是有必要性和可行性,若有條件應考慮納入。

(六)燃氣管道

根據現行規范,燃氣管道可以進入管廊,但應在獨立艙室內敷設。國外有將燃氣管道納入綜合管廊的先例,經過幾十年的運行,未出現大的安全事故。主要是考慮燃氣管道發生泄漏引發安全事故。控制管線泄漏的措施有:第一,嚴格按照相應規范進行設計和施工;第二,嚴格控制材料的質量和連接方式,如管線材質可采用《燃規》中規定的除Q235-A以外的材料;除閥門及設備處采用法蘭連接外,其他連接均采用焊接形式,不得使用螺紋連接;焊縫應進行100 %射線照相檢驗。第三,建立先進的控制系統,在運行維護過程中要對艙室內的各種成分的含量及溫度、濕度等指標嚴格監控,做到及時發現問題,及時解決問題,杜絕重大事故發生。

因此,由于納入燃氣管道可以帶來較大的經濟和社會效益,便于維護管養,綜合考慮各方面因素,采取適當措施,若有條件可把燃氣管道納入綜合管廊。

二、小結

目前綜合管廊建設在我國普及范圍不廣,在穩步推進綜合管廊建設過程中要做到科學規劃,適度超前。在實施前需制定整個城市的地下綜合管廊工程專項規劃。不同斷面的管廊投資的差別較大,因此有必要考慮管廊的規模,考慮各種管線入廊的必要性與可行性。具體而言應考慮以下幾點:第一,管道的需求與投資的關系,即考慮入廊是否可以帶來較大的經濟社會效益;第二,管道傳輸物質的性質與周邊環境的關系,若傳輸物質的性質與對周邊環境要求較高,就需慎重考慮;第三,不同管道間的影響問題,應根據最新規范在空間上合理布設各種管道。

周亮(1990-),男,漢,江西人,碩士研究生,南昌城市建設投資發展有限公司,研究方向:工程項目管理。

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