煤炭鉆探工程中的鉆孔事故及其預防處理分析

張 華 鋒

(山西省煤炭地質水文勘查研究院，山西 太原 030006)

煤炭鉆探工程中的鉆孔事故及其預防處理分析

張 華 鋒

(山西省煤炭地質水文勘查研究院，山西 太原 030006)

結合工程實例，分析了煤炭鉆探鉆孔事故的發生原因及其類型，從事故處理基本要求、事故預防、事故處理等方面，闡述了具體的事故預防處理措施，從而保障煤炭生產的安全性。

煤炭鉆探，鉆孔事故，鉆具，處理措施

0 引言

在煤礦鉆探工程當中發生鉆孔事故情況其背后的原因主要是來自于主觀與客觀兩個方面。其中主觀方面的因素即為所采取的鉆孔設計、鉆孔操作、人員素質等未達標而導致了鉆孔事故的出現。而客觀方面的因素則主要是因為鉆探地區的地質環境構造復雜、氣候環境惡劣等因素而引發的鉆孔事故，客觀方面的因素常常存在著盲目性、隨意性與不可預見性，因而要想實現有效消防難度較大。因而，便應當將工作重心放在對主觀性人為因素的控制上，盡可能的減小人為因素所帶來的鉆孔事故隱患。

1 工程概況

某煤礦在施工期當中總共實現了對25個孔洞的鉆探，其中優質孔洞1個，合格孔洞24個，無報廢孔洞，鉆探工程總量16 562.02 m，報廢工作量0 m。

依據在作業區當中對于巖層鉆探施工的情況勘察，鉆進過程中所遭遇的巖石硬度一般，可鉆性未出現明顯改變。在勘察區煤層上巖體成分主要為白云巖與灰巖，煤層地主要以砂巖、粉砂巖、粘土巖與煤層為主。所勘察的作業區范圍內偏向東段傾斜，軸部傾斜角度6°～12°，兩側傾角較大，為18°～42°；在勘察作業區當中內偏向北端傾斜區段，軸部傾角較大為22°～51°，兩側傾角為32°～41°。然而在勘察區作業范圍內偏向南，因F3斷層影響，在小范圍底層中存在傾角直立現象，且勘察深度區域有褶皺與隱伏斷層存在；在勘察作業范圍當中內偏向西段，軸部傾角為4°～18°，兩側傾角29°～43°；在勘察作業范圍中巖石強度不高，在鉆探行進工程中時常出現孔塌陷、掉塊等地質問題。

2 煤炭鉆探鉆孔事故成因及類型

2.1 事故成因

在這一勘察作業范圍當中生產技術指標相對偏低，而導致鉆孔問題出現的原因具體包括了以下幾個方面：

1)在勘察作業范圍內煤層巖體時常出現垮塌、掉塊等現象；還存在部分硬質組巖石、石灰巖硬度較大、在鉆進之時經常會發生鉆頭打滑情況；軟質巖組煤層巖石強度不高導致在鉆進勘探的過程中經常發生巖芯阻塞與堵水現象，以上諸多問題現象的發生均使得煤炭勘探鉆進效率受到了嚴重的影響。

2)在勘察作業范圍內煤炭層上部地層的裂隙現象較為明顯，在鉆探進行過程中時常會由于大規模的裂隙現象致使鉆進泥漿漏出而導致鉆探工作嚴重受擾，不得不進行多次的擴孔堵漏處理，進而導致鉆孔效率大大降低。

3)在勘察作業范圍內的干旱情況較為嚴重，施工用水難度極大，致使鉆探時間也受到了嚴重影響。

4)機臺由于存在土地糾紛以及部分當地村民的阻擋而導致進出場施工時間受到影響。

5)因為氣候因素不得不將鉆探設備搬離，停止鉆探作業，同時對于鉆探設備還要再進行維修與養護，又會導致鉆探時間長期擱置。

2.2 主要事故類型

2.2.1 跑鉆事故

在鉆探的過程當中將鉆具提升之后其又掉進了鉆孔當中即為跑鉆事故，此類事故情況主要可被分成頓鉆、溜鉆兩種。其中第一種事故的出現大多是由于發生了設備故障問題亦或是因不當的操作行為而導致鉆柱掉進了孔底當中；而后一種事故問題即為絞車自動裝置喪失控制或是因為人為操作不規范而致使鉆具出現掉落情況。

2.2.2 埋鉆事故

通常鉆粉、巖粉、流砂、孔壁塌陷沉積物等均是引發埋鉆事故的主要原因所在，一旦出現埋鉆事故將會導致鉆具和孔壁之間的間隔距離被完全阻塞，沖洗液無法到達指定的位置，進而鉆具的鉆進過程將會導致嚴重的阻礙，鉆具活動自然也就會受到限制。諸如此類的事故問題要想得到有效地處理常常要面臨著較大的難度挑戰，這主要是由于在煤炭鉆探的過程當中會不斷的出現大量的巖粉、沖孔碎渣等堆積物，因此也就較易導致埋鉆事故的出現。

2.2.3 卡、夾鉆事故

卡、夾鉆情況是由于鉆具出現了卡頓情況而不能夠正常運轉，這一種事故情況的出現通常是由于工程鉆探施工當地的地質構造復雜而導致的，另外特殊的地層構造、沖洗液質量不合格等也有可能會導致卡鉆情況的發生。通常來說，鉆具完全可以在鉆孔當中自由進出，但是一旦出現卡、夾鉆的情況，便會導致鉆具的實際應用功能大打折扣，針對這一問題必須引起有關煤炭鉆探工程人員的高度重視。

3 預防處理措施

3.1 事故處理基本要求

在出現鉆孔事故問題后，首先最為重要的一點是要確定出現事故問題的鉆孔深度、鉆具所處位置、類型、規格、數量和其內部盡可能詳細的情況并予以記錄，采用示意圖將發生事故問題的鉆具狀態做出精確化的表示，在對事故問題處理完畢以后需要針對鉆孔的深度重新予以核對。

其次，在出現事故問題之后，應當對事故的類型與具體情況作出及時的判斷，以便能夠為處理方案的制定提供重要的參考依據，并及時予以處理。在交接班之時，班組長還應當將本次班組所應用到的工具、方法、處理步驟以及獲得的鉆探效果和接班班組長進行詳細的交接。針對較為復雜的鉆探事故問題應當由機長負責進行處理。若事故問題處理難度較大，需要花費較長的時間來進行處理，則應當安排相關的項目部組織相關技術人員共同商討，并研究出具體的事故處置方案。

再次，在針對鉆孔內部事故問題進行處理之時，有關各個工作崗位的人員必須依據技術的熟練程度來進行合理化的分工安排，并要求各部門予以積極配合，嚴禁避免出現在原有事故問題還未解決之時又再次引發新的事故問題。針對長時間沒有應用的事故處理設備，在下孔應用之前必須要對其展開嚴格的檢查工作。

最后，在事故問題解決之后，由當班機長召集全體成員對本次事故產生的原因展開具體分析，總結發生事故問題的具體原因，并針對日常管理及操作過程當中所存在的缺陷與不足及時予以改進并完善，制定出詳細的預防規避措施，以避免再次出現相同的事故。要將針對事故問題的追查落實到具體的個人，并以此來促使每一名施工人員都能夠樹立起牢固的安全觀念。

3.2 事故預防

為了降低鉆孔事故的發生率，可采取以下幾項措施手段來加以預防：

1)在鉆孔施工之時應當切實依據實際情況來進行沖洗液的配置，并定期予以更換，確保沖洗效果能夠達到最佳。

2)在進行提鉆之時針對孔深較大的鉆孔應當采取回灌沖洗液的方式來確保內部壓力始終處于平衡狀態，以防止因為抽吸現象而導致垮塌、縮徑等現象的出現。

3)在施工時隨時做好對鉆桿與絲扣的檢查工作，一旦發現其出現彎折或受損之時便應予以更換。

4)在鉆探作業進行中，要密切關注于泥漿泵的工作狀況，以免泥漿泵出現停工或向孔內返漿現象的出現引發鉆孔事故。

5)在提下鉆之時，要加強對提下速度的合理控制，以降低對孔壁所產生的抽吸與沖擊影響，盡可能確保孔壁的穩定性。

6)在提下鉆時將引接頭擰緊，在鉆桿抵達孔口附近前預先布設好夾持器以避免出現跑鉆現象。

7)將內管提起之后進行嚴格的檢查，以避免由于內彎受損而致使二次拉起時難度加大。

3.3 處理方法

針對一些較為常見的事故問題可采取如下處理措施：

1)在鉆具回轉遭遇阻礙之時，即刻對上下鉆井進行活動，同時盡可能確保沖洗液保持不間斷循環。

2)鉆具在提鉆的過程中若遭遇阻礙之時便予以轉動，同時加入沖洗液。

3)在提鉆之時，取粉管掛住套管底端之時，采用管鉗將鉆具扭動以確保鉆粉頂部可進到套管當中。

4)在出現鍵槽卡鉆故障之時，應盡可能去除被卡鉆具，而后將整個鍵槽的壁孔進行修理，切忌強行拔鉆。

5)在孔壁不穩固之時，應即刻停止故障排除作業，先采用沖洗液亦或是套管保護鉆壁，之后再對出現故障的鉆具進行處理。

4 結語

由于在煤炭鉆孔施工時會受到各種各樣的因素影響，因此在鉆孔施工的過程中要想達到較好的質量控制效果往往要面臨較高的難度挑戰。對此，就需要切實做好對相關施工人員的培訓工作，從做好事故前的預防以及發生事故后的應對處理措施兩方面來著手實施，同時要促使施工人員能夠樹立起牢固的責任安全意識，從個人主觀上認真對待鉆孔工作，確保鉆孔質量能夠符合于鉆探施工的標準要求，為保障煤炭生產的安全性，從每一件小事做起，從每一處細節做起。

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Analysisondrillingaccidentsanditspreventionmeasuresincoaldrillingengineering

ZhangHuafeng

(ShanxiCoalGeologyandHydrologyExplorationInstitute,Taiyuan030006,China)

Combining with the engineering example, this paper analyzed the causes and types of coal drilling accidents, from the accident treatment basic requirements, accident prevention, accident treatment and other aspects, elaborated specific the accidents prevention and treatment measures, so as to ensure the safety of coal production.

coal drilling, drilling accident, drilling tool, treatment measure

1009-6825(2017)23-0088-03

2017-06-05

張華鋒(1980- )，男，助理工程師

P634

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