提高路橋道路施工瀝青路面平整度的方法和措施

王 紅 艷

(山西運城路橋有限責任公司，山西 運城 044000)

提高路橋道路施工瀝青路面平整度的方法和措施

王 紅 艷

(山西運城路橋有限責任公司，山西 運城 044000)

針對路橋道路施工中出現的問題，介紹了道路施工瀝青路面平整度控制要點，從前期施工準備工作、攤鋪作業、碾壓作業等方面，闡述了提高路橋道路施工瀝青路面平整度的方法和措施，從而保證道路施工質量。

道路，瀝青路面，平整度，質量控制

為了能適應新時期的發展需求，緩解交通擁堵問題，必須要進一步強化路橋道路建設力度，優化施工技術和施工工藝，提升施工質量。盡管在路橋道路施工中吸收了大量的人才，但是由于人員水平良莠不齊，施工操作不規范，這就導致在實際施工中存在不同程度上的缺陷和不足，可能導致瀝青路面出現車轍、泛油和裂縫問題，嚴重影響路面行車安全和道路使用壽命。基于此，需要結合實際情況，進一步尋求合理的路面平整度解決方法和措施，加強對其研究有助于為后續道路建設奠定基礎，推動我國市政工程建設和發展。

1 路橋道路施工瀝青路面平整度控制要點

在路橋道路施工中，為了可以有效提升瀝青路面平整度，應該力求在施工階段推行動態控制和事前預防管理方法，著重加強事前控制、事中檢查和事后驗收環節的質量控制，將質量監控工作落實到全過程，以數據為基礎，提升施工質量。路橋道路施工主要可以分為土路床、基層和面層三個環節，為了保證道路的剛度和強度，需要注重對各個工序關鍵點的控制[1]。

在土路床施工中，質量監控要點表現在以下幾個方面：其一，做好路基圖紙和填筑土源重力擊實試驗，分析路床用途是否規范，是否應該選擇合理有效的土路基強化措施。其二，派遣專門的測量監理工程師，對工程試驗結果進行審查，綜合分析縱、橫斷面數據之間的關系和差異性，為后續的土方量計算提供充分的參考依據。其三，路床分層碾壓，全天候監控和管理，這樣可以對其中存在的安全隱患及時有效予以解決，并且根據輪跡組織環刀試驗，確保路床碾壓工作可以滿足實際要求。一般情況下，對于選擇的熱拌瀝青混合料路面而言，路面施工監理質量控制內容涉及內容較廣，其中包括瀝青材料和粗細集料的審查，施工過程的質量抽查，對于混合料配合比是否合理的審查，同時還要對瀝青路面的尺寸、性能和質量是否符合要求進行審查[2]。材料在運輸到施工現場時，需要對每批材料進行相關瀝青指標實驗，滿足質量要求的材料方可投入到實際施工中。對于施工中的碎石、砂礫粗集料，有針對性地進行相關指標試驗，包括粗集料的石料壓碎值、細顆粒含量和堅固性等，各項指標符合技術標準后，方可進行后續的混合料配合比設計工作，為后續工程施工活動有序開展做好源頭上的質量控制工作。

對于天然砂和機制砂等細集料首先需要進行篩分試驗，了解到細集料視密度、含水量和堅固性等是否滿足技術標準。在對熱拌瀝青混合料配合比設計中，首先通過馬歇爾試驗技術標準為依據，有針對性對混合料配合比設計報告進行審查，確定拌合機的集料配比和最佳瀝青用量。瀝青面層施工中加強監理質量控制，對原材料的質量控制，審查瀝青混合料配合比設計報告的同時，還要派遣專門的監理工程師進駐拌合場，取樣后對礦料進行篩分試驗，確保礦料的級配滿足技術標準。同時，通過馬歇爾試驗來檢測穩定性、密度、孔隙率等各項參數，為后續的拌合確定最佳的配合比；加強路面外觀整體檢查；施工縫檢查，并在施工現場鉆孔來試驗檢測壓實度是否符合技術標準。

2 提高路橋道路施工瀝青路面平整度的方法和措施

2.1 做好前期施工準備，現場施工放樣

對于路橋道路施工瀝青路面平整度的控制，首要一點是做好前期的施工準備工作，并在施工現場放樣測量。主要包括兩個方面：1)結構標高和平整度控制。路基頂層、基層和底基層的平整度控制，直接關乎到后續的瀝青混凝土面層平整度。故此，為了能夠有效提升路橋道路施工瀝青路面平整度，應該在路基頂層和路面各結構層施工中，嚴格遵循各項技術標準有針對性地加強標高和平整度技術指標的控制，按照施工技術標準逐層驗收。如果發現質量不合格之處，不可以進行后續的施工活動，需要嚴格遵循各項技術規范有針對性開展工作，確保各項技術符合標準后方可開展后續施工活動，確保各個環節之間聯系更加密切，為路橋道路施工瀝青路面平整度提供可靠的支持與保障[3]。2)施工測量放樣。在基層驗收質量符合標準后，還需要做好其他的準備工作，包括中樁坐標和設計寬度放出總樁，可以使用細粉線更加準確的放出施工邊線位置。測量人員在測量中樁和邊樁高程時，間隔測量應該控制在5 m～10 m之間，精準計算出基準線的掛線高度，輔助機械攤鋪作業活動進行。需要注意的是，由于鋼絲下垂，所以放樣中樁間距盡可能保持在較小的數值，以此來提升路面平整度。瀝青混凝土路面高程平整度之間聯系較為密切，這就要求在實際工作中放樣人員能夠嚴格遵循工作規范要求，提升責任意識，認真細心，盡可能做到準確無誤。鋼絲跨中下垂量在1 mm～2 mm范圍內，測量標高放樣單點最大誤差控制在3 mm以內。

2.2 機械施工攤鋪作業

在瀝青道路攤鋪作業中，對于攤鋪機的使用是必然選擇，攤鋪機操作合理與否將直接影響到路面平整度，在作業中均勻、連續、平緩以及不間斷是攤鋪作業的主要原則。

其一，攤鋪作業寬度。對于攤鋪作業寬度的控制，根據路面幅寬和機械配置情況，同時掌握施工現場的各項情況后確定，盡可能避免采用超大寬度一次攤鋪成型模式，多數是通過路面全幅兩次攤鋪作業實現。在兩次攤鋪作業過程中，選擇梯隊性攤鋪方式，兩機之間距離控制在15 m～20 m之間，盡可能降低離析問題的出現，應該做好熱接縫的處理，為瀝青路面平整度打下堅實的保障。

其二，攤鋪作業速度。攤鋪作業過程的速度變化將影響到路面平整度，尤其是熨平板受力系統發生變化，致使路面層結構發生不同程度上的變化，需要予以高度重視。在具體攤鋪作業中，應該保證攤鋪速度的穩定，控制在2 m/min～6 m/min左右即可。堅持攤鋪速度恒定原則，運料車在卸料過程中避免對攤鋪機產生強烈的撞擊作用，掛空擋，靠攤鋪機推動前進[4]。這樣可以有效避免由于攤鋪機速度變化出現搓板現象，影響到道路整體平整度。

其三，攤鋪連續不間斷?；旌狭习韬?、運輸、攤鋪、碾壓環節之間的聯系較為密切，要求在現場作業中能夠嚴格遵循技術要求協調和匹配。避免斷檔停機現象出現。主要是由于攤鋪機停機可能導致熨平板下的混合料溫度降低，在不同程度上影響到路面的平整度和壓實度。更為關鍵的是，熨平板裝置受到自重作用影響發生下沉問題，路面出現凹凸不平的現象，影響路面整體平整度。

其四，攤鋪機啟動和熨平板振動同步。在瀝青混凝土面層攤鋪作業中，為了保證混合料顆粒攤鋪密實，主要是選擇4 mm～12 mm的小振幅，保證攤鋪機啟動和熨平板振動同步，盡可能避免由于瀝青混合料密實度不足影響到道路平整度。

2.3 碾壓作業

混合料攤鋪作業后，需要對路面進行全方位的檢查，對于不符合要求的地方及時調整，確保攤鋪面混合料溫度滿足實際要求。一般情況下，碾壓段以100 m最佳，瀝青混合料溫度應該在初壓溫度以上，避免碾壓區段太短導致碾壓波浪問題出現。

3 結語

在路橋道路施工中，為了可以有效提升瀝青路面平整度，應該尋求合理措施，做好前期的準備、放樣工作，攤鋪作業和碾壓作業，全方位的控制路橋道路瀝青路面平整度。

[1] 田豐源.提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法和措施[J].建材與裝飾,2016,12(19):275-276.

[2] 范一岑.提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法和措施[J].民營科技,2016,31(7):148.

[3] 王作鵬,崔文斌.提高市政道路施工瀝青路面平整度的方法和措施[J].門窗,2013,25(3):380.

[4] 布阿依夏木·肉孜.提高市政道路工程瀝青路面施工平整度的措施[J].中小企業管理與科技(下旬刊),2014,12(5):102.

Onmethodsandmeasurestoimproveasphaltroadbedsmoothnessofroadandbridgeconstruction

WangHongyan

(ShanxiYunchengRoadandBridgeCo.,Ltd,Yuncheng044000,China)

According to the problems in the road and bridge construction, the paper introduces the controlling pints for the asphalt roadbed smoothness in the road construction, and illustrates the methods and measures to improve the asphalt roadbed smoothness of the road and bridge construction from the preparation before the construction, pavement, and compaction, so as to ensure the quality of the road construction.

road, asphalt road, smoothness, quality control

1009-6825(2017)23-0149-02

2017-06-03

王紅艷(1977- )，女，工程師

U416.217

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