改性乳化瀝青在公路養護中的應用特性

高 波

(雞西市公路管理處，黑龍江 雞西 158100)

改性乳化瀝青在公路養護中的應用特性

高 波

(雞西市公路管理處，黑龍江 雞西 158100)

對改性乳化瀝青在公路養護中的應用進行了研究，希望通過研究，可以為提高改性乳化瀝青在公路養護中的應用提供參考，指出公路養護是提高公路使用壽命、充分發揮公路社會效益的重要途徑。

改性乳化瀝青，公路養護，路面質量

0 引言

隨著我省公路里程日益增多，公路養護工作非常重要，路面養護尤為重要，應用改性乳化瀝青新工藝進行養護作業。從根本上提高公路養護水平，確保路面使用性能，降低維修成本。裂縫是瀝青路面的常見病害，通常是縱向和橫向裂縫和不規則裂縫，特別是在春季和雨季，由于凍融水滲漏裂縫將嚴重降低路面強度。塑性變形已經產生，最終導致路面的破壞。作為公路養護的主要材料之一，改性乳化瀝青是改性乳化瀝青與水的混合物，由于其穩定的儲存性能和施工便利，使其成為公路養護的常用材料。

高效的路面養護技術不僅要求維護成本低，而且要求工作效率高。影響路面質量的主要因素是路面技術和材料選擇。改性乳化瀝青產品的選擇應符合路面、環境和氣候的要求，具有較高的粘結性能。如果瀝青對水、高溫和道路荷載敏感，即耐高溫、抗剪切能力差，路面容易剝離，磨損，或裂縫。事實上，所有普通瀝青在高溫環境中都存在這些問題。而且，在交通流量大、溫度變化大的情況下更為明顯。為滿足瀝青的要求，提出了提高瀝青耐溫性的瀝青改性技術。

1 概念及其相關特征

1.1改性乳化瀝青的概念

改性乳化瀝青是乳化瀝青添加了聚合物乳液或乳液聚合物混合生產過程中，得到了改性乳化瀝青產品，瀝青生產原材料應滿足最終應用的要求，應符合乳化要求，由于瀝青分子、飽和烴、芳烴、樹脂、瀝青質，其化學成分復雜的混合物，膠體結構類型不同，在改性乳化瀝青的生產過程中，必需要選擇高質量材料，確保它的乳液，乳化劑，穩定劑經過研磨機組作用生成合格的改性乳化瀝青。

1.2改性乳化瀝青的特性

應根據材料的基本性能，設計出好的新型改性瀝青混合料。

1)路面磨損。當改性乳化瀝青的SBR含量為3%時，與無丁苯橡膠的改性乳化瀝青相比，耐磨性降低50%，氯丁橡膠和SBS的耐磨性也可提高40%～50%。改善了改性乳化瀝青的粘結性能和耐磨性。

2)內聚力。由于SBS聚合物太軟，降低了改性乳化瀝青的粘結力，丁苯橡膠的使用增加了25%的附著力。

3)抗變形能力強。抗變形能力的測量在一定程度上取決于測量方法。輪胎軌跡大截面或側向位移的實驗方法用于在瀝青表面添加SBR，EV和SBS。抗變形能力有不同程度的提高。3%SBR將減少近90%的橫向位移，SBS為30%～40%，EVA為70%～80%。

4)兼容性。Schulze-Bruer實驗表明，添加SBR，SBS和天然乳膠可以有效提高改性乳化瀝青的相容性。

5)混合時間。由于乳液特性，如果設計不能滿足改性的要求，則混合時間增加，凝固時間更長。規范要求改性乳化瀝青穩定，攜帶方便，使用方便，外觀亮麗，如果膠乳含量高，粘度過大，路面不會發亮;破乳前不得開放交通，否則乳液會隨著交通車輛的消失而消失。聚合物可有效提高改性乳化瀝青的性能;聚合物可以減少表面用油量，提高路面的質量，提高路面抵抗溫度的能力，消除路面的裂縫和變形。乳液可以提高路面密封質量。

注意:

1)乳化速度與集料混合試驗和使用的各種石材的附著力有關。在施工質量檢驗中，應采用現場取樣進行測試。

2)根據施工實際情況，選擇貯存穩定性，一般為5 d。該產品可在第2天使用1 d。如果混合料均勻性良好，不影響正常使用，則需要用攪拌裝置將改性乳化瀝青貯存在儲罐中。不停地攪拌，否則不用。

3)當改性乳化瀝青需要存儲或用于改性乳化瀝青低溫冷凍條件下，穩定性測試在5 ℃低溫存儲是必需的。

2 改性乳化瀝青的優點

2.1使用特點

1)多用途。改性乳化瀝青的廣泛運用，在路面維護中，不但可以大面積稀漿封層，而且可以小面積填補，橋面防水結合層可以采用作為漿封層和微表處理。

2)節能。瀝青維修路面的使用需要消耗大量的瀝青和集料。加熱過程消耗能量，在運輸和使用過程中，每次應加熱一次。如果機械故障或遇到建筑物停止施工，不僅消耗大量燃料，而且會導致材料老化，改性瀝青是將改性瀝青混合成乳液，僅需加熱乳化過程，然后可以在常溫下使用，瀝青中煤油或汽油的含量為50%，改性乳化瀝青只含0%～2%。

3)易于使用。改性乳化瀝青具有多種方法，因為可長期儲存在儲罐中，可用于偏遠地區。其使用可用于大規模密封和小面積灌裝。

4)污染小。普通瀝青施工需要現場加熱瀝青，改性瀝青不需要加熱，可以減少有害氣體的釋放，避免環境污染。同時，由于含改性乳化瀝青的烴幾乎為零，因此可以在實際應用中直接用于噴灑作業或現場拌合。

2.2經濟表現

1)經濟性。在公路維修中，用于稀釋瀝青，其汽油或煤油含量約為50%，使用改性乳化瀝青僅占約2%。因此，在公路維護中使用改性乳化瀝青可節省更多的能源，根據研究，改性乳化瀝青的使用比普通瀝青在公路養護中的使用量低10%～20%，這是經濟的一個完整體現。

2)效率性。在公路養護過程中，改性乳化瀝青充分體現了高效率和便利性特點。對于坑槽、松散等小病害，可利用一些方便簡易的設備進行維修，既可以節約能源，又能提高公路維修的效率。

3 結語

當改性乳化瀝青用于公路養護時，應根據不同路面等級道路狀況和環境，選擇不同的預防性養護技術和相應的機械設備。

隨著瀝青路面的使用和部分路面處于過載或延長使用狀態，路面養護尤其重要，改性乳化瀝青可有效地粘結。應用改性乳化瀝青技術可大大提高公路的養護質量，降低運輸成本，快速恢復路面功能，提高公路服務水平，具有較好的應用和發展前景。

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[4] 崔英惠.試析高速公路施工中改性瀝青的應用[J].黑龍江科技信息,2014(9):160-162.

Onapplicationofmodifiedemulsifiedasphaltinroadmaintenance

GaoBo

(JixiRoadManagementOffice,Jixi158100,China)

The paper researches the application of the modified emulsified asphalt in the road maintenance, and points out the road maintenance is the important channel to improve the road lifespan and exert the social benefits of roads, so as to provide some reference for improving the application of the modified emulsified asphalt in the road maintenance.

modified emulsified asphalt, road maintenance, roadbed quality

TU535

A

1009-6825(2017)26-0122-02

2017-07-08

高 波(1971- )，男