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我國最大規模麻花狀地鐵隧道群在天津貫通
2017年5月27日,天津地鐵5、6號線文化中心1標8條隧道全部貫通,這是國內目前規模最大的麻花狀地鐵隧道群。這一隧道群由5、6號線同臺換乘的腫瘤醫院站及相鄰的4個區間、8條盾構隧道組成,是天津地鐵5、6號線交會并行段,由天津軌道交通集團組織建設,中鐵隧道集團施工。
據介紹,該隧道群盾構區間隧道全長8 018 m,8條隧道上下重疊、并排前行、交叉纏繞,最小隧道間距僅2.3 m;地面距離隧道最近處僅0.6 m。8條盾構隧道需要經過16次始發、接收,地質條件差,周邊環境復雜;同一端頭要歷經4次始發與接收,同一建筑、同一地層要經過4次穿越擾動,施工風險極高,施工難度極大。
地鐵隧道一般都在同一個平面上,但這8條隧道因受周邊環境的制約,只能上下重疊;為實現同臺換乘,又必須像擰麻花一般相互纏繞。中鐵隧道集團多次組織內外部專家對盾構選型、施工方案進行論證,并與高校開展科研合作,對區間隧道進行建模分析,最終確定了“先下后上”的施工順序及掘進方案,有效地保證了工程自身及地面建筑物的安全。
(摘自 新華網 http://news.xinhuanet.com/fortune/2017-05/27/c_1121049919.htm)