淺論道路橋梁冬季混凝土澆筑技術的施工工藝

厙小平

淺論道路橋梁冬季混凝土澆筑技術的施工工藝

厙小平

（四川卓景建設工程有限公司 四川成都 610041）

混凝土在道路橋梁工程建設中使用最多的施工材料，在使用混凝土澆筑施工的時候，環境溫度與混凝土的性能有很大的關系，直接影響澆筑質量，因此，在使用混凝土進行澆筑施工時一定要重視溫度的變化，尤其是在冬季，必須要采取恰當的防凍措施，否則極易給工程質量造成隱患甚至出現質量事故。本文對道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑技術做出以下簡要論述，以保證道路橋梁施工順利開展。

道路橋梁；混凝土澆筑；技術措施

1引言

道路橋梁施工的周期一般比較長，由于考慮到工期，施工企業的人工，養護等影響項目收益的因素，因此在工程施工時一般會使施工持續進行，那么冬季也持續施工的情況在所難免。對于混凝土的施工標準國家有詳細的規定，即當室外平均氣溫持續五天處于5℃以下時，則該工程就屬于冬季施工工程，如果室外溫度在-15℃以下時，就要停止施工。這主要是因為混凝土中含有大量水分，溫度太低時，會使混凝土中的水快速結冰，引發干縮變形，損壞混凝土的內部結構，強度大大降低。所以道路橋梁在冬季進行施工時，所采用的混凝土澆筑施工技術一定要科學合理，以避免影響道路橋梁工程項目的整體質量。

2冬季道路橋梁工程混凝土施工前準備

首先，道路橋梁建筑工程施工單位要在項目開工前搜集好各方面的信息，并對搜集好的信息進行分析。信息是整個準備工作的基礎，只有收集好了對施工地區的冬季最低溫度范圍，持續時間長短，施工地區冬季最大風雪日期范圍等各種氣象條件，才能使施工企業在進入冬季施工之前就提前把需要使用的設備和材料準備好，以保證冬季施工的高效性和施工質量。當然，在進入冬季施工時還要對天氣變化情況進行隨時關注，以便于施工人員及時調整施工操作方法，保證道路橋梁的施工質量和效率。

其次，是要提前編制好完整的文件。由于在冬季進行道路橋梁施工時的環境比較惡劣，使施工中出現問題的可能性大大提高，所以要提前做好施工文件的編制工作，尤其是與技術相關的文件的編制工作，在編制該文件時要仔細，包含的情況也要全面系統，并給出科學合理的解決方案。有了這種好的施工技術方案會給予施工人員指導，極大地提高了施工的效率和質量。冬季道路橋梁施工技術文件主要分為施工方案和施工組織設計，其具體應該包含冬季施工工序、施工技術、施工安全等內容。

最后，冬季施工前一定要對工程施工材料做好質量審核。由于我國建筑原材料市場龐大又混雜，如果工程不慎選用了劣質材料，勢必會影響到施工質量，所以工程技術人員一定要確保選用的材料質量達標，以保證工程質量。另外混凝土添加劑對環境溫度也非常敏感，所以在冬季施工時要選擇合適的添加劑配制混凝土。

3冬季道路橋梁工程混凝土澆筑技術

3.1混凝土澆筑的前期技術措施

在冬季混凝土澆筑施工中，要對混凝土的攪拌流程提起足夠的重視。由于溫度對混凝土強度有很大的影響，所以要做好電加熱系統的良好運行。這就要求施工的攪拌站和變壓器選擇恰當的電纜來連接，并定期檢查電纜的實際運行情況，防止其不正常工作時能及時發現，及時處理。于此同時，要關注用電安全問題，由于使用環境比較潮濕，所以在連接時要做好防護措施，防止發生意外。

在冬季對道橋施工時,對混凝土的攪拌要格外重視，首先要注意材料的溫度，尤其是水的溫度，要確保配制混凝土用水的溫度在可使用的范圍內，這樣才能更好的保證配制的混凝土的質量，對后期強度的提高做好鋪墊。因此，要對攪拌水池的上水口的溫度進行實時監控，以對拌合水的溫度變化情況進行及時掌握，方便操作人員對拌合用水的溫度的掌控，當水溫度過低時要及時進行加熱處理。

其次是對攪拌設備的溫度控制，把欲配制的材料放入攪拌池進行攪拌時，要對攪拌池進行一些必要的保暖措施，例如在混凝土的攪拌施工的現場進行蒸汽鍋爐保溫處理，蒸汽爐要設兩條支路導出蒸汽管道，一條連接著拌合站水池，另一條連接著預制場地。蒸汽管道要和拌合站水池底部管端封口相通，還要在水池中的管壁上制作不同的小孔，以提高熱交換效率。另外，對拌合水池頂口添設保溫棚蓋，以防止熱量散失過快，這樣可以更好的保證混凝土在施工過程中保持一定的溫度，提高混凝土的施工質量。

最后，還要保證混凝土在攪拌完成到使用階段的溫度。由于在運輸的過程中，混凝土的溫度的也會發生變化，這會嚴重影響混凝土的澆筑質量，所以混凝土在完成攪拌以后就要盡快將混凝土送到施工的現場，因此，在冬季進行混凝土的運輸時一定要采取合適的方法，要盡量縮短運輸的時間，控制好運輸的速度，防止運送時間過長導致溫度降低，混凝土初凝提前的情況發生。

3.2冬季混凝土澆筑過程中的技術措施

冬季施工中，較低的室外溫度會顯著的影響混凝土的性能。由于混凝土的拌合是放熱的，為了使混凝土入模溫度保持在較高的溫度，就要在拌合以及輸送時采取一系列的保溫措施。在進行混凝土澆筑施工時，如果環境氣溫比較低，可以用彩色條布圍住施工現場，降低熱量散失的速度，有利于保證澆注時混凝土的性能較好，施工操作的溫度合適，保證澆筑質量。

在混凝土初凝之前，需要對承臺頂面進行保溫處理，一般采用電熱毯和土工布來實現，在使用電熱毯時要保證電熱毯下鋪有隔水塑料薄膜；對于承臺側面的保溫，可以利用封閉承臺與鋼樁圍堰的間隙，即把承臺與鋼樁圍堰間隙的頂口使用彩條布密封，以建造出類似溫室棚的結構來達到保溫的目的，來減少熱量的損失。如果還不能取得良好效果，還可在承臺與鋼樁圍堰的間隙里設置一些碘鎢燈，提高承臺側面的溫度。

對剛澆注的混凝土要及時進行維護，可以先在混凝土頂面上覆蓋土工布，再蓋上塑料薄膜以維持內部溫度，如果溫度仍不能保證，還可使用電熱毯保溫。當初凝收漿抹面完成后，要對其進行冷卻水保溫處理，即在承臺附近砌上高度為30cm的堰，先緩慢的撤去電熱毯，并同時把冷卻水注入到頂面的堰內。用彩條布封閉系梁側模可以有效的對其保溫，當拆掉側模之后，先用土工布包裹整個系梁側面，再用彩條布密封。因墩柱施工屬于難度比較大的部分，在施工時溫度難以控制，其操作過程需盡可能的快速完成并對已澆筑部分及時的用土工布包裹住來達到保溫的作用。蓋梁在澆注完成后的養護過程中，需保證頂面混凝土先覆蓋土工布之后在其上使用塑料薄膜來維持溫度，氣溫過低時則還需添加電熱毯。混凝土澆筑結束之后要采取相應的保溫措施，將溫度維持在較高的水平，并對相應的設備采取保溫養護處理。

4冬季道橋混凝土施工的質量保證措施

在冬季對道路和橋梁進行混凝土的澆筑工程時，為了改進在施工中混凝土澆筑的質量，其前期準備工作還需要注意以下情況：

要嚴格控制選用原料的質量。施工單位在選擇水泥原材料的時候應該優先選用水泥的標號為42.5或以上的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，并實行分批次嚴格檢查混凝土的質量的辦法；若是室外氣溫較低，就要用暖棚法對直徑較大的鋼筋進行加溫處理；對細薄截面的混凝土結構進行澆筑時，要控制好溫度，在對混凝土各層的結合處要先使用砂灰比相同，但是水膠比略小的混凝土進行過渡處理。

5結語

自改革開放以來，我國經濟步入發展的快車道，國家對基建項目的投入越來越多，道路橋梁的施工也會越來越多，與此同時，對于工程質量的要求也越來越高。這樣就使得很多的工程項目在施工時面臨很多的困難。尤其是冬季施工，要解決的難題會更多，首要解決的就是在施工中溫度過低的問題。道路橋梁對整個社會具有很大影響，因此一定要保證施工質量，在施工中很多的施工材料受溫度的影響是非常大的。因此，在冬季施工中，一定要特別重視施工的技術措施，并對道路橋梁的混凝土施工技術方法進行不斷的探索和總結。

[1]鄭學忠.混凝土澆筑技術在冬季路橋施工中的應用[J].科技信息，2015(7):58.

[2]劉克輝.道路橋梁冬季施工中混凝土的澆筑技術[J].橋梁隧道，2015,12:80.

[3]段青萍.試論道路橋梁冬季施工中混凝土澆筑的施工技術[J].中國城市經濟，2015，02：67.

厙小平，（1986.3.3），男，本科，目前從事公路工程管理工作。

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1007-6344（2017）03-0030-01