(四川公路橋梁建設集團有限公司公路隧道分公司 四川 成都 610200)
淺析公路建設成本控制管理
李曉偉
(四川公路橋梁建設集團有限公司公路隧道分公司 四川 成都 610200)
成本控制是公路建設施工企業發現自身不足,挖掘內在潛力的過程,也是企業降低成本、提高經濟效益的過程。本文首先分析了公路工程建設施工的成本概述與成本控制管理原則,接著從建立合同、財務管理制度等幾個方面提出了注重成本控制管理,提高公路工程建設成效的措施。
成本控制;公路建設;建設成效
招投標機制實施以來,公路工程建設施工企業面臨了激烈的競爭。為了生存,不得不采取向業主讓利、壓低造價的方法和手段爭取工程項目。同時,還要應對各種原材料、人工費、機械費及其他直接費的價格波動。要生存下去,要確保一定的利潤、要提高自身的市場競爭力,是每個公路工程建設施工企業都必須面臨的重要問題。盡管公路工程建設施工企業在項目管理上已經有了較大的提高,但是還存在很多問題,尤其是成本控制管理方面。
隨著市場的競爭的加劇,公路工程建設企業要站穩腳跟,就要為社會提供高質量、低價格的建筑產品,從這就能看出成本控制管理在整個建筑施工體系中的重要性。所謂成本控制管理就是在生產經營中運用相應的管理手段對各種花費進行預算、執行和監督管理,屬于一項系統化管理。為了進一步提高公路工程建設項目的成本控制管理水平,就要認清影響成本的因素,把企業成本控制管理問題放在整個市場環境中考慮,找出具有針對性的措施來減少施工建設成本,提高項目建設成效。
首先,事前控制管理原則。公路建設企業在施工之前就要制定成本控制目標,根據這個目標來監督、控制公路施工過程中的開支項目。面對開支費用做出相應的管控措施,像原料費用或者人工費用等。嚴格遵循事前控制原則,盡量減少不必要的開支。其次,全過程控制管理原則。在公路施工整個過程中,任何時段都不能放松對成本的控制,盡可能的精確計算所需費用。在進行成本控制管理的時候,涉及的是公路施工的每個部門與每一個施工人員,要給全體人員普及成本控制的重要性,努力在保證工程質量的前提下減少成本消耗。再次是權責利結合的原則。對于公路施工成本控制管理人員來說,讓他們在完成成本管控任務、承擔相關責任的同時還要賦予其一定的權利,像決定成本費用開支等,這樣才能更好的調動他們的工作積極性。此外,在設置項目獎懲制度的時候可以跟相關人員成本控制行為結合在一起,不定期抽查其成本控制的成效,獎罰分明,只有嚴格把握權責利結合的原則才能把公路施工成本控制在合理范圍內。
對于公路建設施工企業來說,企業的競爭就是成本的競爭,能夠有效進行成本控制管理,才能獲取更高的利潤,提高企業的經濟效益和競爭力,具體措施如下:
3.1建立完善的工程施工成本控制管理制度
為了保證公路建設企業在施工過程中進行有效的成本管理控制,要結合工程建設實際,建立相對完善的合同、財務管理制度,從而讓合同、財務管理體系變得更具有針對性,能夠為成本控制管理提供相應的參考依據。在制定好合同、財務管理制度之后,要在施工過程中嚴格落實到位,對施工全過程進行科學規范化管理,讓資金得到合理有效的運作,在保障工程建設質量的同時,為施工企業發展注入強勁的動力。
3.2強化施工過程中工程材料的成本管理控制
在公路建設企業在施工過程中,材料成本是整個項目成本的主要環節,因此應對材料成本予以足夠的重視。對材料成本的控制,一是要以預算價格來控制材料的采購成本。由于材料市場價格變動頻繁,往往會發生預算價格和市場價格嚴重背離而使采購成本失控的情況。機材部門就要隨時關注材料市場的價格變動,利用現代化信息手段,廣泛收集材料價格信息,并積累詳實的市場信息、優化采購,并對材料價格的上升和下降有一定的預計和準備,平衡成本支出。二是對材料的數量控制,在公路建設企業在施工過程中,每月根據施工進度計劃,編制材料需要量計劃,建立材料消耗臺賬,如超出限額領料,必須分析原因,及時采取措施;同時通過實行“限額材料”來控制材料領用數量,并控制工序施工質量,爭取一次合格,避免因返工而增加材料損耗。三是合理控制周轉材料,充分利用減少租賃數量和時間,選擇質優價廉的租賃單位,降低租賃費用。在使用過程中,嚴格控制周轉工具的損壞、修理和丟失。
3.3強化施工過程中工程機械設備的成本管理控制
在進行施工的時候,機械使用費主要根據施工機械臺班的數量根據相應的定額計算標準來計算機械的使用費。就一些技術性較強的公路項目建設來說,大型設備可能就占據了整個工程總價的15%-20%之間。針對公路施工中大型設備的成本控制,需要安排相關人員做好詳細的使用記錄,并按時檢修保養,發現那些機能老化的設備要及時更換淘汰,畢竟大型機械出了問題不但會產生很大的修理費用,還會因此而影響工程進度。建立完整的機械設備保養準則與租賃制度,這是控制成本的一個重要手段,因為公路施工的工程量比較大,要合理調配機械進出施工場地,提高機械的使用效率。
3.4強化施工過程中的人工成本管理控制
人工成本主要是在公路項目施工過程中付給施工工人開支的每一項的基本費用。隨著物價的上漲,人工費用也在增加,在總成本費用中的比例從過去的7%上漲到15%左右。因此,人工費用成本控制已經成為公路項目施工中的一個重要環節。在這方面,要根據工程特點和施工范圍來選擇施工隊伍,簽訂勞務合同。人工費單價采用中標后預算規定的人工費單價,輔工還可以再低一點。同時,在施工過程中,必須嚴格按照合同規定的勞務分包費用控制支出,并每月底結算一次,發現超支現象應及時分析原因,清退不合格隊伍。而且要注意加強預控管理,防止合同外用工現象發生。
結論
在對公路工程成本控制管理的時候,除了要制定嚴格的管理制度,還需要認清影響成本的關鍵要素,建立統一的成本控制標準,保證材料、設備、人員及時到位,為合理控制公路工程建設成本打下堅實的基礎。
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1007-6344(2017)06-0169-01