(四川俄崗公路工程建設有限公司瓦九分公司 四川 成都 610041)
山區公路改擴建路基快速施工探討
談 彤
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在全面建設小康社會,實現中華民族偉大復興的背景下,全國的經濟建設得到進一步發展。在山區建設上,首先要做的就是對山區的公路進行改擴建,這項工程也得到了政府和社會的支持。在山區公路建設中,山區的路基建設一直在其中扮演重要角色。本文對山區公路在改擴建時路基施工的特點以及影響山區公路改擴建進度的因素及其改善措施進行分析,希望為行業提供一份證據。
山區公路;改擴建;路基特點;影響因素;改進措施
引言:在山區公路進行擴改建時,路基施工是其中最為復雜的,主要原因是在路基施工中影響因素最多,其情況錯綜復雜,進度被很多因素管控著從而進度緩慢,除此之外在施工的組織架構、交通、人員和設備的配合、施工圖紙等等都是影響著路基施工的進展【1】。在這些影響因素中,但凡有一項兩項跟不上施工需求都會出現施工進展滯后的現象,所以在山區公路改擴建時管理人員和施工人員應該具備科學化、系統化的分析方法,在組織管理上既要做到可達到要求又要具有可操作性,最后將整個山區公路改擴建中的路基施工進行得井然有序,在最大范圍內達到工程的要求,還能節約人力物力。
在山區公路改擴建中,一般是分為四個施工階段,分別是:勘測、規劃、設計、施工。想要實現在施工階段工程進展快、人力物力最優,就需要在前期三個階段展開深入的思考,最基礎的就是弄清楚路基的特點。山區公路與普通路基不同,一般而言山區公路具有以下特點:施工工作量大、施工工期緊、施工涉及單位多、工程質量要求高、工程施工難度大、交通影響大、工程量不能準確預測等等。
在山區展開施工,因為現場條件差、自然環境相對惡劣,加上山區土石方的量比較大,機械設備操作相對困難加上山區公路本身對施工的質量要求很高,所以施工工作量整體而言比較大。在山區公路展開改擴建工程時,主要是對公路的線性,路基寬度、邊坡進行加固等措施,這些工程在山區來說本身需要一定的時間,但是山區公路改擴建一旦拖延,山區人民就陷入斷線狀態,改擴建山區公路對施工團隊而言時間非常緊張。加上改擴建的過程中涉及到很多單位,不僅有施工方,還有政府、甲方、設計院等等,這就使得在開展工程時容易出現麻煩,快速施工需要更高的要求。除此之外,山區的天氣、地質情況相對惡劣,施工人員無法展開手腳進行施工、機械設備無法正常進行作業,無形之間就為整個施工增加了更大的難度。還有最重要的一點是就在新舊路基進行連接時,沉降已經完成的舊路基在遇到新路基時,稍不注意就會出現缺陷問題從而影響工程質量,此時施工團隊和管理團隊在思想上就很容易放縱,出現質量不達標的工程。
2.1山區公路改擴建在施工組織管理上的分析
在施工組織管理團隊中,施工人員是整個影響因素的集成。具體來說是因為在工程進行中,無論是至關重要的管理中樞、技術中樞,還是勞動力、施工機械都是在管理安排上存在調配不當的問題,這也是在山區公路快速施工中占據根本影響的因素,這些問題在積攢下來之后會對整個施工計劃的順利執行形成很大的障礙。對此管理團隊在施工前應該及時制定合理的施工組織管理,在施工期間有發現問題及時調整,從而降低施工人員對整體施工的影響,發揮施工人員更大的作用,使其成為整個工程的助劑。
2.2山區公路改擴建在物資供應上的分析
談到公路改擴建的材料,最直觀呈現的就是混凝土、碎石、水泥、木材、水等等,這些物資是整個工程能展開的最基礎的。但是在山區公路改擴建時,這些物資需求巨大,加上工程地處山區,這就使得整個物資供應的工作具備很大的復雜性和艱巨性,且這些物資的供應量直接影響了施工進度、物資質量直接影響了施工的質量,所以在對物資的采購上要嚴格按照建設部門的要求進行合格的物資采購,同時監理部門應該對物資的質量進行監察,確保施工材料的質量過關。物資供應部門也在物資供應上及時了解工程的使用情況,根據實際情況制定相關措施,比如是否考慮增設臨時物資倉庫從而滿足物資需求等等其他方案,從而確保在物資上出現不可預判的情況時不影響工期的進展。
2.3山區公路改擴建在施工人員保障上的分析
在施工組織團隊建設時,已經對施工人員做出明確的要求,這些數量的施工人員是能確保工期如期完成的基礎。在工期緊、工程大的山區公路施工現場,應該盡可能的對施工人員數量進行保障。對此很多工程都設立了項目經理部,他們自身團隊中具備優秀的管理人才、吃苦耐勞、技術過硬的施工人員,由這些優秀的人才帶領著其他施工人員進行施工,從而進一步確保整個工期的質量和進度,是非常科學化的管理。
2.4山區公路改擴建在交通組織上的分析
在山區公路改擴建時,最麻煩的是車輛通行問題。在進行施工作業時,經常會對交通行成一定的制約,使得施工進度不得不加快使得施工路段一段一段能夠放行。因此,在擴改建工程開工前都需要申請禁車手續,禁車手續申請的時間長,所以在拿到禁車手續之前,整個施工進度都處于緩慢狀態;即使拿到禁車手續,當地百姓和本地車輛需要進出,加上社會上一些人士無視禁車通告,全面禁車也是不能實現的。這些對改擴建施工進度有很大的影響,加上進行改道時會出現嚴重的堵車現象,對施工的進展也是存在很大影響。對此,禁車手續可以考慮提前申請以縮短耽誤工期的時間,對出入車輛在特殊期間可和政府協商,是否能考慮安排協警進行輔助疏導作用,從而使得整個工期進展得到一定的保障。
2.5山區公路改擴建在設計單位上的分析
由于山區改擴建本身存在很大的困難,設計單位在協調設計和施工的銜接時,容易出現低估項目技術的難度,所以一般都會進行小路段的試驗,這些都需要資金和時間。加上在山區施工,水電、物資的落實稍有不到位就會對施工進度造成停止的隱患。所以在山區公路進行擴改建時應該盡可能多次討論,八方協同,多做預案,設計院、甲方和施工方、政府應該多溝通,遇到問題及時協調,將預案做好,使得工期進度得到保障。
2.6山區公路改擴建在其他客觀原因上的分析
山區因為自身自然環境相對惡劣,地形、地址條件和氣候都會對工程造成影響。在地形上,地質斷層、地下障礙物、地基屬于軟地基等等,加上山上天氣變化無常,暴雨、高溫說來就來,更有泥石流、洪水等地質災害,這些使得本就緊張的工期更加緊急,嚴重的甚至還會對剛建好的工程進行毀壞。對此來說整個山區公路改建可觀因素影響較大,加上山區地形不允許采用局部施工、整體拼接的方式,所以在施工時,可以考慮分離式的方案,這樣相對比較合理。對很容易造成沉降不均勻的軟土地基,需要技術上多多配合,雖然軟土地基容易造成開裂、塌陷等危害,但技術上也是有解決辦法的。
綜上,對山區公路進行改擴建時,需要在施工的人力物力、施工涉及單位多方協同加上制定相關緊急預案,確保整個施工過程順利竣工。
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TU75
B
1007-6344(2017)06-0209-01
談彤,男,1984年1月27日,四川南充人,本科,工程師,主要從事公路工程建設管理工作。