基于橋梁空心薄壁墩施工技術分析

(四川路橋橋梁工程有限責任公司)

基于橋梁空心薄壁墩施工技術分析

朱小林

(四川路橋橋梁工程有限責任公司)

近年來,我國的交通設施逐漸發展并完善,相關的橋梁建設工程越來越多,其技術也越來越復雜,對工作人員提出了更高要求。這種情況下，文章從不同角度針對橋梁空心薄壁墩施工技術進行了分析，供大家參考。

橋梁；空心薄壁墩；施工技術

當前科學技術水平已經發展到了一定程度，為人們的日常生活、工作和學習都帶來了巨大幫助，隨著現代化科學技術的進步與發展，應用于建設施工領域的科學技術也逐漸增多，橋梁建設也同樣如此。現有橋梁建設已經不再用原始的重力型橋墩，轉而使用輕型橋墩，這項新技術的應用充分改良了橋梁建設技術及基礎建筑物建筑體系結構，大大提升了建筑技術水平與安全性，同時基礎建筑物建設費用也大大降低。

1 空心薄壁墩常用施工技術

通常情況下我們在施工中應用的空心薄壁施工技術可以從兩方面分析，其一，人工翻升模板設計實際上是人工實施的一個環節連著一個環節的循環操作,后者是翻升立模的集中灌注。在空心薄壁墩施工過程中，需要隨著墩柱高度的不同進行不同操作，連接支架與墩柱，提升翻升模板穩定性，整個過程是一個循環的作業過程，連接支架與墩柱后拆模清洗，進行模板翻升及標高測量，最后一個環節是灌注及養生，一直到結束所有灌注凝結養生操作，保證所有橋墩都已經硬化，并達到了設計要求的程度。實際上翻升模板施工的重點在于內外腳手架、防護網防護欄安裝施工，這些操作過程與后兩個工序是分不開的，所以必須對兩個工序的平衡進行兼顧，待安裝完成之后進行鋼筋綁扎，以設計要求的標準進行嚴格檢查，按照實際翻升模板高度確定鋼筋綁扎尺寸，注意鋼筋綁扎長度應在翻升模板高度之上。

2 橋梁空心薄壁墩的施工要求與方法

隨著我國交通設施的發展和進步，橋梁工程越來越復雜，對于技術的要求也越來越高，在建設當中，會受到多方面條件的限制，比如說地形高低相差大，受到路線標的限制等。縱觀近年來的實際施工情況，這種施工技術實際上是在原有橋梁建造體系基礎上進行了升級，因此整個技術水平均有所提升，為施工安全提供了保障。下面對橋梁空心薄壁墩施工方法進行分析，以便使空心薄壁墩技術能夠更好地應用到橋梁建設中。

2.1做好施工開始前的準備工作

首先應確定施工條件，施工準備階段需要確定建造的大橋主橋墩主便道已經完成修建，同時混凝土達到了硬化的程度，待施工前準備工作及檢查工作完成以后，還要確定最終的施工方案，這里需要注意的一點是必須結合大橋工藝情況確定施工方案，通常這一階段可以指定出兩套施工方案，然后與成本問題、地理情況等選擇出一套，例如滑膜施工技術往往需要利用很多施工配套設備和機用工具，因此該施工技術對模板剛度的要求比較高，要求其自身有較大的自重量，而混凝土外觀不好、施工過程中不允許中斷，因此遇到大雨天氣，其施工質量很難得到保證；翻升模板施工法要求的配套設備比較少，施工過程中應用的機具也比較少，此外對剛度要求也較低，自重量較小，還能合理控制混凝土成型之后的外觀，因此經過對比之后最終會選擇出最優的施工方案。

2.2合理選擇施工機械設備

翻模法在施工過程中需要用到很多設備，例如鋼管架及腳手架等，必須按照橋梁建造的規模、具體施工情況挑選施工機具，確保煤層間隔距離均在1.2m左右，同時確保層高間距的距離應在18m左右。應用腳手架時，每隔4層就要設置剪力撐，還要將掃地桿設置在墩體底部，此外，鋼管架應結合橋梁高度進行確定及設置，確保鋼管架上部是可以拆卸的，并且橋墩模板可以作為外部托架使用。

2.3施工測量、控制

在空心薄壁墩施工測量工作中，全站儀是其中必須用到的儀器，具體來說應按照橋梁所處位置條件、環境條件等情況展開定期測量，檢測過程中需要按照當時的溫濕度條件調節施工進程，例如若當天的氣溫在28℃以上，那么橋墩中心點測量應在太陽升起之前、太陽落山后進行，這樣才能避免日照條件對溫差造成不利影響。若橋墩的整體澆筑高度超過45m，這時可以使用全站儀展開精準測量，確保角點平面坐標的精準性，如果橋墩主體在30m以下，這時通常需要使用三角高程懸掛鋼尺法對墩體模板高度進行測定。

2.4橋梁墩體鋼筋安裝

橋梁墩體安裝在整個工程中是非常關鍵的，注意墩身鋼筋安裝一定要按照圖紙要求進行，在安裝開始之前確保鋼筋表面的平滑性，并確保其質量，不能出現彎折問題。通常情況下墩身使用的鋼筋其接長的長度為4.5m或6m，澆筑混凝土之后外露長度不能超過規定，安裝之前利用16mm直徑的鋼筋進行連接，機械套筒過程中注意將主筋錯開，從而提升墩體鋼筋骨架抗顛覆的能力，綁定加固的過程中鋼筋機械連接應確保墩身鋼筋骨架表面混凝土保護層厚度滿足要求，避免出現露筋的情況。

2.5模板安裝

模板安裝與其他部位施工不同，它要求一步接著一步的完成，首先應實施外膜施工，這部分施工完成后檢查模板垂直、水平是否達到了標準，待所有檢查確認合格之后再進行后續安裝。

2.6混凝土澆筑施工

在開始橋墩混凝土施工之前，需要對事先安裝好的對稱模板、預留孔各項指標及鋼筋預埋件等方面進行檢查，待所有部分均檢查完成后才能展開空心薄壁混凝土澆筑工作。澆筑過程中用到的混凝土是由混合站集中拌合完成的，然后將攪拌好的混凝土運送到施工現場，然后利用高壓混凝土泵將其輸送到墩身施工地點，混凝土澆筑完成之前需要對施工中的接縫位置進行充分浸潤，最后的施工階段可以進行鋼筋捆綁，澆筑墩頂實心段混凝土，并注意每次澆筑完成之后都要確保其平整度，確定接縫位置的平整度，在澆筑36h后進行鑿毛處理。

3 外界因素影響空心薄壁墩問題的解決

由于空心薄壁本身墩身比較柔軟，加上施工過程中的日曬雨淋，墩身軸線可能會出現彎曲、搖擺等問題，所以多種因素都會對其造成影響，這種情況下應結合這些影響因素采取不同措施。如果在夏季高溫天氣條件下，墩身在陽光照射下朝陽面與陰面出現明顯溫差，容易出現不均勻膨脹問題，嚴重影響施工精度，所以太陽照射、溫度變化都會對空心薄壁墩造成影響。若遇到這種情況，通常可以利用噴水來降溫，間斷性的為墩身噴水，以降低墩身兩邊溫差，這樣可以將外界因素對施工進度的影響降低到最小的程度，與此同時，墩身噴水措施還能達到一定的養護性作用。此外，在測量墩身平面位置與高度時，通常應在太陽直射之前進行測量，從而避免由于日照問題而造成的墩身平面位置變化、高度變化等問題，進而有效減少測量定位工作上的困難。

結語：

綜上，在橋墩施工中應用空心薄壁墩施工法，不僅可以有效降低施工成本，同時還能達到合理調控橋梁墩身、工程質量的目的，利用這種施工技術進行施工時，通常需要將施工之前的準備工作做好，然后合理選擇施工設備及各種機具，并進行嚴格的測量及控制，結合圖紙要求安裝墩身鋼筋及模板，確保墩體混凝土澆筑施工完善。

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