劉 輝
(身份證號:512529197804025937 四川俊成工程項目管理有限公司昌都分公司)
公路工程施工的要點探究
劉 輝
(身份證號:512529197804025937 四川俊成工程項目管理有限公司昌都分公司)
公路工程是現代城市發展和鄉村建設的基礎項目工程,其對社會穩定和經濟發展有著關鍵性的影響;社會的發展和人們生活水平的提高對公路工程建設的質量提出了更高的要求,這就要求公路建設企業要提高對公路施工要點的研究,以提高工程建設質量。
公路工程;工程施工;施工要點
1.1建設工期長
一般公路的建設遵循以下幾個過程:項目的立項,然后對公路建設可行性進行研究,公路工程的施工,最后對公路進行驗收工作。這一過程短則數月,多則幾年時間。
1.2工程量大
由于公路路程一般比較長,工程量較大,特別是一些山區、高原上的公路工程需要大量的修建隧道、橋梁,在一定程度上也會增加工程量,這時建筑公司就需要大量的人力、財力、物力投入到公路的建設中,所以建筑公司應根據項目工程的實際情況進行物料以及器材的準備工作。在公路工程建設施工之前,要對當地的自然環境以及人文環境,深入的調查與分析研究,減少工程建設對自然與人文環境的影響。
2.1預應力混凝土結構施工技術
我國公路工程建設技術經歷了數十年的發展,已經取得了不小的成績,特別是在預應力混凝土施工技術方面,隨著我國大量公路工程的建設,預應力混凝土技術被廣泛應用。預應力混凝土技術發展主要包括:預應力混凝土的結構體系多樣化與施工工藝創新等方面。根據我國在公路建設中所遇到的實際情況,并結合現有的技術,發展成具有我國特色的施工技術。在公路的施工技術中預應力混凝土技術扮演者非常重要的角色,在建筑工程也發揮著越來越重要的作用。
2.2公路路基施工技術
目前我國公路路基的建設技術已經非常成熟。在進行路基壓實的過程中,一般使用的都是大噸位的壓路機進行壓實,并且取得了良好的效果,大大提高了路基的壓實質量。在一些高端公路,公路路基一般使用二灰碎石,這種結構能夠有效滿足現代對公路的質量要求。并且這種結構不易變形而且抗壓性比較好。這種路基結構在一定程度上提高了我國公路的質量。目前我國對路基的防護工程技術已經非常完善,其中有坡面防護(植草、砌磚、建設護面墻等)、防沖刷等技術在公路建設中得到了廣泛的應用,并且取得了比較好的效果。
在路基的建設中應充分考慮路基的高度、坡度以及排水等問題。路基的高度與坡度應該控制在一定的范圍之內,一般情況下,路基的坡度比較緩的狀況,路基在較長時間可以保持穩定。在公路施工建設中,影響路基有很多的不確定性的因素,如地質與地形對路基的影響,在公路正式建設之前,派遣專業的地質人員對工程所在地進行充分的地理調查分析。路基的排水問題一直是公路建設中非常重要的方面,對于公路的后期養護工作也是相當必要的。如果公路路面排水不及時的情況下,很容易造成路基的下沉和滑坡等安全問題的產生。這就要求在公路建設時,要對公路的排水問題進行重視,在公路建設時要對公路的排水系統進行嚴格的質量把控。
2.3公路路面施工技術
路面施工是公路工程施工建設的重要組成部分。路面施工的質量也直接影響著整個公路工程建設的質量,所以必須對公路路面施工技術進行研究。在路面建設中,其最重要的控制指標就是工程材料,在施工中要對材料是否符合質量標準、機械設備是否符合相關要求、施工工藝設計是否科學可行等控制,這些也都是路面施工技術研究的主要內容。在現代路面施工建設中大多使用的是干硬性混凝土,干硬性混凝土在實際使用中可以有效的節省水泥和鋼筋的使用量,從而達到節約成本的效果。在對材料進行選購時不要過于重視材料采購的經濟性,要以質量為主、以價格為輔,選取的材料必須符合國家的相關標準;在現場施工中要注意施工的連續性。此外還要嚴格對各項工程進行監督檢查,從而保證路面施工的質量。
2.4公路與橋梁過渡路段的施工技術
路橋過渡的路面施工一直是公路建設中比較難的部分,這部分也是公路建設研究中比較薄弱的地方。路橋過渡的這段路程一般會在橋頭設置搭板,但是搭板容易遭到損壞,這樣在一定程度影響交通,并且維修的難度比較大。為了解決這個問題,首先要處理好橋背的地基的問題,目前我國普遍采用的技術有換土法、超載預壓法、振動碎石法等處理方法,這些技術方法在一定程度上可以改善橋頭背地基的問題,從而有效的減少錯臺的問題產生。
2.5公路擴建是新舊公路結合施工技術
公路的拓寬是對公路路面的一側或者兩側進行加寬。其主要施工技術主要包括邊坡處治、路基處治、路面處治等技術。由于自然因素的影響,公路路基旁坡已經達不到公路填方的質量要求,在進行公路擴建時,要根據路面的實際情況采取相應的技術,使其與原本路基一致。所以在公路擴建作業時,新建公路的各項指標盡可能的與舊公路的各項指標保持一致,以保證擴建后公路路面的質量。
瀝青路面被廣泛的應用于我國各種公路工程的建設。但是瀝青路面也會出現各種問題,如路面的開裂、油包等問題的產生。這些問題在一定程度上影響公路的質量。
3.1瀝青混合料的攤鋪技術
在攤鋪混合料之前要對公路路基的雜物進行清理,以保證露露面的平整度,為了使瀝青混合料能夠與公路路基形成良好的接觸,必須要保證路基有一定的濕度。為了加快攤鋪的效率,可以采用兩臺相同的攤鋪機一同作業,但必須要保證他們攤鋪速度一致,且瀝青混合連續均勻。在瀝青混合料攤鋪時還應保持適應的溫度,在必要時要開啟攤鋪機上加熱保濕裝置,以保證后續工作的順利進行。
3.2瀝青混合料的碾壓
瀝青攤鋪之后要進行碾壓作業,瀝青混合料要進行三次的碾壓作業。
3.2.1 初步碾壓
初度碾壓階段主要是將混合料碾壓平整,使其形成具有一定密度,且具有一定的承載力與穩定性。
3.2.2 復壓
復壓階段的目的是為了讓混合料更加的密實與穩定。復壓要求混合料具有較高的溫度,一般要在120攝氏度以上最好,在復壓階段,可以加快其碾壓的速度。
3.2.3 最終碾壓
最后的碾壓作業時瀝青混合料壓實的最后階段,可以有效的消除前面碾壓作業留下的論痕,提高公路路面的平整性。瀝青路面經歷兩遍的碾壓作業已經具有較高的密實度與承載力,在進行最后的碾壓工作時可以適當的提高其速度。
在實際進行公路施工中要注意以下四點問題:①建設單位要嚴格按照《公路工程技術標準》來進行,這是我國現代最為基礎的公路建設標準;②當公路工程在特殊環境的地方進行施工時,要充分對當地環境進行考察,充分有效的利用有利地形,以最大程度的降低工程建設成本;③在公路工程建設完工后,要制定并實行科學可行的公路養護方案,并定期的對公路進行維護,從而延長其使用壽命;④橋梁施工中要做好預應力張拉前的準備,要積極的運用施工新技術來解決施工存在的各種技術問題。除此之外,建設單位要嚴格的按照施工設計要求進行施工。
技術管理工作是為了保證工程能夠按照施工方案實施,并處理在施工中出現的各種問題。施工技術管理是公路建設中必不可少的一部分,能夠有效的保證公路工程在保證質量的同時按時完成。其主要工作包括:落實完善工程施工的各項技術標準;建立完善的管理體制與責任制度;檢測工程完成的質量,防止公路在建設中出現一些人為的質量問題。
公路工程是一項建設周期長、涉及項目多、質量要求高而又影響因素眾多的系統性項目工程,要想保住工程建設的質量就必須對每一項影響工程質量的因素進行分析,建設企業要對公路工程施工的每一個要點進行分析,以此來不斷提高每一階段施工的質量。
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TU75
B
1007-6344(2017)05-0244-01
劉輝,512529197804025937,四川江安,中級,大專學歷(今年本科),主要從事監理工作,公司法人代表。