付 聰
(四川路橋橋梁工程責任有限公司)
梁板預制施工質量控制
付 聰
(四川路橋橋梁工程責任有限公司)
隨著近些年我國的經濟迅速發展,在各個領域都取得了顯著成績,在路橋基礎設施工程施工過程中,對施工的要求也有著提高。尤其是橋梁施工方面,要求比較嚴格,梁板預制施工中質量控制工作實施就顯得比較重要。本文主要就梁板預制施工的要求以及施工質量問題詳細分析,然后探究梁板預制施工質量控制措施,希望能通過此次理論研究,有助于梁板預制施工的整體施工水平提高。
梁板預制;施工質量控制;質量問題
橋梁施工過程中,預制梁板主要是橋梁當中的直接承重結構,這一環節的施工質量和整體橋梁施工的質量就有著直接影響。從當前梁板預制施工的現狀來看,在諸多方面還存在著問題有待解決,這些施工質量問題對橋梁工程的整體質量就有著很大影響。通過從理論上加強對梁板預制施工研究分析,就能為實際的施工提供理論依據,促進梁板預制施工質量水平提高。
1.1梁板預制施工的要求分析
梁板預制施工時橋梁施工中的關鍵施工工序,為能保障施工質量水平提高,達到施工的要求,就要充分重視施工中遵循相應的要求。預制梁模板的加工以及制作的質量方面要加強控制,在對梁板預制的外觀質量控制方面比較重要,對模板的質量得到了提高,才能有助于保障預制梁板混凝土外觀質量[1]。在對梁板的強度上以及尺寸上和外觀的質量控制方面加強重視,只有在這些層面得到了加強,才能真正有助于對梁板質量的質量保障。預制梁板的面板使用要光滑。光滑的鋼材結構密實,在表面上也比較整潔平整。梁板的外觀質量取決于表面的光潔鋼板制作模板,預制周轉的次數多就在表面上愈來愈光滑。
對梁板的制作過程中,模板的制作對模板轉角處做成圓弧角,梁板橫隔板要做成內大外小,上大下小的斷面,在腋下做成圓角,這樣就比較容易脫模。在做模板的時候對模板的尺寸要嚴格把握,避免出現錯位的現象出現。對模板的制作過程中,斷面模板要盡量使用整塊鋼板進行制作,在外觀的質量上能得以保障,并注重模板的穩定性以及剛度的要求。只有在這些方面得到了重視和加強,才能有助于后續的施工。
1.2梁板預制施工質量問題分析
梁板預制施工過程中,由于手動諸多層面因素影響,在施工中就存在著諸多質量問題,對這些質量問題進行及時性解決就比較重要。這些問題主要體現在,預應力施工的整體質量比較差。有效預應力體系是梁板承載的重要核心,預應力的張拉以及管道壓漿是預制梁板施工的關鍵工序。這一環節的施工質量就和橋梁結構安全耐久性有著直接影響。在具體的施工過程中,預應力相關構件的安裝過程中,在定位上沒有明確化[2]。實際施工當中現場質量管理沒有到位,這就比較容易出現預應力管道不準確以及錨墊板和管道的軸線沒有垂直等問題,這對預應力張拉中也會存在安全隱患。除此之外,就是在施工中的鋼絞線的防護沒有做到周密性,鋼絞線相互纏繞造成單根的鋼絞線的受力沒有均勻性,這就比較容易造成早期疲勞斷裂風險的發生。還有是張拉力的控制不準確,早齡期的張拉問題比較突出。
梁板預制施工過程中在管道的壓漿實施沒有及時性,使得壓漿的質量相對比較差。在管道壓漿過程中,就會使得預應力筋和混凝土粘結成為整體,保護預應力筋避免受到銹蝕,這樣能減少預應力的損失。受到張拉之后預應力筋銹蝕的速度也會加快,實際施工中,有的施工單位就沒有重視這一環節的施工,造成了預應力筋的銹蝕速度加快,在結構有效預應力方面存在著不足。梁板預制施工過程中,鋼筋以及預埋件在進行定位的時候沒有明確[3]。沒有按照鋼筋和模板間設置墊塊,造成了露筋以及混凝土保護厚度不夠的問題出現,這對結構耐久性就有著很大影響。橫隔板鋼筋骨架的定位沒有準確呈現,對梁板的安裝以及接鋼筋順利焊接就會造成影響。
梁板預制施工過程中,在進行混凝土澆筑的質量方面沒有得到有效保證,在養護和鑿毛的施工上沒有做到位。主要就是混凝土漏漿的問題比較嚴重,在進行振搗的時候沒有密實[4]。模板的拼接縫以及預留孔洞和梳形板等處沒有采取有效堵漿的方法措施實施,就會出現漏漿的問題。混凝土的表面也比較容易出現蜂窩麻面的質量問題,造成內部混凝土的密實度達不到施工要求表面。在混凝土施工中的振搗工作沒有充分實施,造成了梁體的表面氣泡比較多,對混凝的密實度就會產生很大的影響。
梁板預制施工過程中,要想保障施工的質量,就要從多方面加強重視,在質量控制的方法措施上能多樣化實施。筆者結合實際,對梁板預制施工質量控制提出了幾點措施,如下所述:
梁板預制施工質量的控制,要充分重視構件的安裝位置明確化,要保障預應力筋以及錨具構件的整體質量,必須要按照實際施工的標準要求來進行施工。對錨具的存放和使用就要能從安全層面加強重視,避免受到污染現象以及損壞現象發生[5]。根據實際的梁板預制施工的要求,在對預制臺座的施工方面,要設置反拱,在這一環節得以妥善實施后,就要對預應力管道定位,然后按照從臺座頂面開始進行設計坐標。在實際施工過程中,發現預應力管道與普通鋼筋的施工出現了沖突,就要改變鋼筋的外形,對預應力管道施工進行避讓,一定要保障管道的位置符合實際施工要求,要使用螺栓進行固定。
可通過智能張拉的工藝實施,構建準確預應力體系。預應力智能張拉系統主要是由智能千斤頂以及智能油泵和控制系統所構成的。在系統方面通過傳感器采集每臺千斤頂工作壓力以及鋼絞線的伸長量數據信息,將信息傳遞主機分析。然后泵站接收系統的指令對油泵電機轉速進行及時調整,從而就能實現張拉力和加載速度實時精確的控制。通過預應力智能張拉施工工藝的實施,對張拉的精度以及同步精度的控制就比較有利,能有效實現雙控的目標,對張拉的整個過程也能規范化。
保障預應力筋穿束質量的控制。梁板混凝土在養護之后達到張拉條件實施穿束,要盡可能的縮短穿束和壓漿間的時間間隔,避免預應力筋出現銹蝕的問題。在進行穿束工作的具體實施中,就要采用鋼絞線專用穿束機來進行穿束,在施工前在鋼絞線的前段套入專用彈頭型導向頭,先穿鋼絞線由于自重分布在波紋管的底部,新穿鋼絞線端的到相投比較光滑,在慢速的穿入下就能有效避免鋼絞線纏繞的問題發生。
梁板預制施工過程中,對混凝土澆筑和養護的質量控制要充分重視。在對混凝土澆筑前,對模板拼裝的質量要詳細的檢查,避免模板接縫不合格出現漏漿的問題,在預應力管道中穿入芯棒避免澆筑中波紋管破損發生堵塞的問題[6]。從這些層面得到了加強,對施工的整體質量就能得以有效控制。
綜上所述,梁板預制施工過程中,由于受到多方面因素的影響就存在著一些施工問題,通過從具體的施工方面加強理論研究,就能有助于施工質量的提高。希望能在此次的研究分析下,對實際的梁板預制施工能提供有益思路,促進施工質量的提高。
[1]左奇.橋梁梁板預制常見問題與相關解決方法[J]. 建筑知識. 2015(12)
[2]申鐵軍.梁板預制標準化在工程中的應用[J]. 山西交通科技. 2013(04)
[3]劉建強.預應力梁板張拉施工中的質量缺陷及防范措施[J]. 交通標準化. 2015(04)
[4]申鐵軍.梁板預制標準化在工程中的應用[J]. 山西交通科技. 2014(04)
[5]郭藝飛,徐承明.梁板預制場龍門桁吊設計[J]. 山西建筑. 2016(05)
[6]安中華.梁板預制施工在公路施工中的應用[J]. 黑龍江交通科技. 2015(12)
TU75
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1007-6344(2017)05-0253-01