城市道路設計中的生態理念與技術研究

周政

摘要：隨著經濟的發展和社會的進步，環境問題和資源問題日益受到重視。我國城市化進程逐漸加快，城市交通四通八達，城市道路設計中的生態理念日益受到重視，其中海綿城市道路設計理念至關重要。基于以上，本文簡要分析了海綿城市道路設計理念的重要性和基于海綿城市設計理念的低影響開發雨水系統，并探討了基于海綿城市設計理念的城市道路設計技術，旨在響應國家相關部門提出的海綿城市建設號召，充分發揮城市道路的生態效益。

關鍵詞：城市道路設計；生態；海綿城市道路理念；技術

中圖分類號：U412.37

前言：當前，人類社會所面臨的環境問題日益嚴重，生態環保理念深入人心，在這樣的背景下，海綿城市道路設計理念應運而生。顧名思義，海綿城市道路設計理念指的就是城市能夠像海綿一樣富有彈性，從而提升城市道路對各種自然災害的適應性。海綿城市道路設計理念遵循生態設計原則，在道路設計中的應用至關重要。基于以上，本文簡要研究了城市道路設計中海綿生態理念與相關技術。

1海綿城市建設的重要性

1.1在防雨防洪基礎上實現對雨水資源的充分利用

基于海綿城市道路設計理念的城市道路設計的目的是改善城市排水狀況，從而更好的為城市人民提供服務，在保證城市道路防洪防水性能的基礎上，能夠充分利用豐富的雨水資源，具體來說如下：①防洪防水：基于海綿城市道路設計理念的城市道路設計能夠有效提升城市道路的排水能力，在暴雨來襲的時候，保證城市道路的排水要求，這是海綿城市道路建設的根本性目標[1]；②雨水資源的利用：海綿的吸水性體現的是海綿城市道路設計的防水防洪性能，而海綿的排水性則體現的是海綿城市道路設計的供水性能，海綿城市道路能夠存儲雨水，在水資源不足的時候，充分發揮海綿的排水特性，滿足城市人民生產生活的用水需求，實現了對雨水資源的充分利用。

1.2改善生態環境

改善生態環境是海綿城市道路設計的重要價值和意義，隨著經濟的發展和社會的進步，生態觀念深入人心，城市道路設計的生態性日益受到重視，我國城市建設的重點就是要保護生態環境，國家出臺了相關政策來改善生態環境，海綿城市道路設計理念應運而生[2]。在傳統城市道路建設模式中，大多是硬化路面的設計方式，每逢大雨或暴雨來臨，大都依靠排水管道和泵站來進行排水，通過雨水的快速排出和末端控制為主要控制手段，這種設計方式很容易造成逢雨必澇，旱澇急轉的問題，《海綿城市建設技術指南》中強調優先利用綠色組織進行排水，例如雨水花園、植草溝、下沉式綠地等，這種排水方式實現了對雨水緩慢排釋、分散源頭的排水效果，這種排水方式不僅能夠避免洪澇災害，還能夠有效緩解城市污染問題，改善城市污染現狀，對于城市環境保護、生活質量改善等方面有著重要的意義。

2海綿道路設計的低影響開發概述

海綿道路能夠像海綿一樣留住雨水，促進雨水的循環利用，當降雨來臨的時候，海綿道路不僅能夠吸收、存儲、滲透雨水，還能夠有效凈化雨水，將雨水補充到地下水中，優化并調節城市的水循環系統。而在干旱時節，海綿城市道路能過像海綿一樣將吸收、存儲的水釋放出來，實現對雨水的循環利用，使得城市用水貼近自然生態，同時對于豐富城市景觀也有著重要的作用，有效改善了城市的生態功能，提升了城市的宜居性。

海綿城市道路設計能夠將雨水的滲透、滯留、存儲、凈化、利用以及排水結合起來，能夠將城市防洪防澇、污染控制、水資源凈化以及修復生態等多個目標統籌到一起，不僅實現了道路的使用功能，同時實現道路的生態功能[3]。在低影響開發過程中，將城市道路設計與城市建筑、綠地、廣場、小區等結合起來，統籌作為載體，城市規劃部門、道路設計部門以及道路施工部門等各個專業部門協同配合，打破傳統城市道路設計以排水為主的觀念，通過生態化技術構建低影響雨水開發系統，充分實現城市道路的生態效益。

3海綿道路設計技術分析

3.1路面材料選擇

在傳統的城市道路設計中，大多選用瀝青混凝土和水泥混凝土等作為路面材料，出于環保性和生態性的考慮，國建建設部出臺的《透水瀝青混凝土技術規程》中明確規定了城市道路不僅要滿足使用功能，同時還要滿足透水、降噪等生態功能。海面道路設計應當積極選用透水性強、凈水效果好、滯留水能力強的環保路面材料，當前一些環保性路面材料的承載能力較弱，因此僅僅能夠適用于小區道路、公園道路等荷載較小的道路，對于城市主干道、快速路等難以適應，這就要求環保部門和城市道路建設部門要積極研發新型的環保路面材料[4]。

3.2道路橫坡及綠化帶設計

傳統城市道路設計方式中，道路一般向外側傾斜，便于雨水匯入到排水管道中，綠化帶一般比道路高出25-40厘米，呈現出凸起的形式。在海綿道路設計中，為了實現城市道路的滲水功能、滯留水功能、存儲水功能和凈化水功能，海綿城市道路設計為向綠化帶傾斜的形式，當降雨的時候，雨水會流向綠化帶，這就增加了綠化帶滯留雨水的能力，而對于綠化帶的設計來說，為了保證能夠順利接受道路橫坡匯集來的雨水，其設計高度低于城市道路5-15厘米，呈現凹型，此外，在綠化帶下方設置碎石盲溝，超過路基深度設置碎石層，以此來保證雨水的有效滲透，避免洪澇。此外，在海綿城市道路設計設計中，雨水口篦子減少，雨水管徑降低，采用智能控制方式，在暴雨來臨、雨量較大的時候開啟，保證城市道路的排水功能[5]。

3.3人行道設計

相較于主干道、快速路等城市道路來說，人行道的荷載較小，因此可以采用滲透性材料，路面采用透水人行道板，路基采用透水混凝土、墊層則采用碎石層，這就有效增加了人行道的透水性。如果在人行道周圍有綠化帶，可以設置滲溝與綠化帶的滲水層相連，保證綠化帶對雨水的利用和滯留。

3.4邊坡支護設計

在傳統城市道路設計中，石質邊坡不僅施工麻煩，且對生態環境破壞嚴重，海綿道路設計應當采用綠色邊坡，例如采取窗式護面墻植草支護方式、網格植草支護方式等，以此來提升城市道路的生態效益。

結論：綜上所述，海綿城市道路設計理念指的就是城市能夠像海綿一樣富有彈性，從而提升城市道路對各種自然災害的適應性。本文簡要介紹了海綿城市道路設計這一生態化城市道路設計理念，并探討了海綿道路設計技術，旨在為相關城市道路生態化設計實踐提供參考。

參考文獻：

[1]何定舉，王世槐，高亞雄，王文奇，王寵惠. 基于海綿城市理念的透水性城市道路路面應用研究[J]. 山西建筑，2015，17：112-113.

[2]仝賀，王建龍，車伍，李俊奇，聶愛華. 基于海綿城市理念的城市規劃方法探討[J]. 南方建筑，2015，04：108-114.

[3]王峰. 基于“海綿城市”理念的道路排水優化設計[J]. 水科學與工程技術，2015，06：25-28.