(駐馬店市誠譽工程監理有限公司, 河南 463000)
公路施工中瀝青路面的施工技術
陸 強
(駐馬店市誠譽工程監理有限公司, 河南 463000)
公路工程是關系到國民經濟增長的重要工程,隨著我國公路工程行業發展速度的不斷提升,對其施工質量的要求也在不斷提高,在公路工程瀝青路面施工中其施工方法是否科學、合理直接關系著整個公路工程的質量,關系到人們的生命安全。因此公路瀝青路面的施工環節需要得到施工人員的重視。
公路;瀝青路面;施工技術
近年來我國的經濟飛速發展,公路的質量也需要提高,而瀝青路面是公路中重要的組成部分。因此在瀝青路面的施工前要做好路面施工技術的設計工作并且對其質量進行控制。在公路工程瀝青路面施工技術中,鋪路機的速度、攤鋪寬度、壓實厚度都影響著鋪路施工的質量,對路面接縫進行平接縫的方法。
結合當前公路施工建設過程中瀝青路面施工技術的應用情況,隨著公路項目的不斷發展與進步,該項技術得到了廣泛的應用。相較于部分傳統的公路施工建設方式,瀝青路面施工建設之所以得到較好的發展,主要是憑借其突出的應用優勢和特點:
1.1 從瀝青路面施工的成本分析,雖然瀝青路面施工技術的應用操作具備一定的復雜性,但無論是從施工材料的應用,還是從具體的施工效率而言,都具備著較為理想的應用價值,也就是說能夠發揮出較為突出的成本控制效果,這種成本方面表現出來的優勢是該公路施工方式得到較好推廣和應用的重要條件。
1.2 從公路工程應用的安全性分析,瀝青路面施工技術的應用同樣能夠有效地提升車輛行駛的安全效果,因為瀝青材料的應用能夠更好地保障車輛在行駛過程中具備更好地接觸效果,避免出現任何滑行等問題,其抓地力更為突出,因此,這種瀝青路面施工技術的應用也就更加需要引起足夠的重視。
1.3 從公路工程項目后續的維護進行分析,公路工程項目的應用具備較長的期限,很多公路工程項目要想促使其在長期的服役過程中表現出較為理想的應用價值,就必須要重點從維護方面進行嚴格的把關。對于瀝青路面施工技術手段的應用,其在維護操作過程中同樣表現出了較為理想的優勢,較大程度上簡化了維護的程序,促使其更方便簡潔,維護成本自然也得到了較好的控制。
2.1 瀝青路面松散
瀝青路面松散的問題較為常見,出現該問題的原因有多種,例如:水穩定性較差,從而由于動水壓力的作用導致了瀝青路面的松散破壞;瀝青路面施工過程中施工溫度和碾壓壓實度沒能達到施工要求施工過急導致的;瀝青路面施工作業過程中選用的瀝青膠接料和集料的膠結、黏附性能較差。另外,瀝青摻入量過少、油石比過低也是導致瀝青路面松散的一個重要原因。
2.2 瀝青路面上有較嚴重的車轍
瀝青路面上車轍嚴重的原因產生于施工過程中壓實不到位,導致瀝青路面的壓實度不足。瀝青混合料配置的比例較小,導致瀝青耐高溫性發揮不足,瀝青路面的高溫穩定較差問題時常產生。另外,瀝青路面的施工技術未達到瀝青混合材料抗剪強度的荷載標準,從而導致瀝青路面嚴重的車轍痕跡的出現。
2.3 公路瀝青路面凹陷
公路瀝青路面凹陷產生的原因主要是由于公路瀝青路面的路基施工質量不過關,未達到施工要求。路基質量過低使基層的強度得不到保證,路基容易被沖刷破壞、不均勻沉降的現象產生,從而導致公路瀝青路面的凹陷。
2.4 瀝青路面泛油
瀝青路面的泛油問題原因主要有瀝青混合料攪拌不均勻,質量控制不嚴格。泛油問題施工人員應該慎重對待,否則會引起路面過滑,容易引發交通事故。
2.5 瀝青路面出現裂縫
公路瀝青路面裂縫的問題常常會發生,這些裂縫的產生原因都歸根于混合料的嚴重老化、瀝青混合料的配比未能達到標準要求。
3.1 路面基層準備
3.1.1 基層質量檢查
基層質量檢查包括對路面常規壓實度、強度等硬性指標,同時還有對基層表面的清潔狀況檢查,應該在基層質量檢查過程中及時地處理路面基層的裂縫、松散、浮料等問題。基層質量的檢查能夠有效地防止面層瀝青脫落、開裂。
3.1.2 基層平整度檢查
基層準備工作中對基層平整度的檢查工作也至關重要。對不平整的基層瀝青路面的處理需要根據路面坑洼的大小來決定,對于坑洼較小的瀝青路面可以選擇用瀝青混合料來填平和壓實;對于坑洼較大的瀝青路面需要首先在路面上鋪撒石料,然后再用瀝青進行填補至路面平整。
3.2 路面攤鋪施工技術
瀝青路面的攤鋪施工技術實施:①調配瀝青的混合料過程具有一定的技術性,必須由具備專業技術知識的作業人員來完成。②將粘稠瀝青和礦物混合料等各類原材料應用專業技術設備來進行混合。③應用攤鋪機來實現具體的攤鋪以及壓實工作對瀝青混合料進行攤鋪施工。攤鋪機在進行施工建設的過程中通過調整攤鋪機的速度來實現攪拌機的產量同時確定攤鋪的厚度以及寬度。
3.3 接縫施工技術
道路施工過程中對于瀝青路面的建設必然會涉及到原材料使用比例的問題,一旦整個瀝青原料的配比程度不合理,使得道路夯實的工作無法達到預期的效果,就會使得部分路段出現程度或大或小的裂口。這種現象一旦出現,就會使得整個瀝青路面的結構受損,最終達不到穩定的效果,使得道路的使用壽命變短。所以說,操作人員要對裂縫路段做好銜接工作,以免處理好道路裂縫帶來的弊端一般來說,目前中國道路施工團隊處理道路裂口的方式來自兩個方面,第一點豎直方面銜接裂口;第二點水平方向銜接裂口。
3.4 碾壓施工技術
對于瀝青路面的夯實環節是道路建設過程中,處于最后階段的工作內容,但也是最為至關重要的一項內容。所以,鑒于其存在的關鍵程度,操作人員需要將技術水平作為該環節的重點,牢牢把握住技術水平所做出的效果,以此保證夯實工作的順利進行。詳細的有關方案規整為以下幾點:①管理人員要將壓路機作為操作的主體,確保機械設備的正常運行,不斷完善設備的操作水平,以此提升建設的完善度。②合理的控制壓路機進行的速度和數量,弄清楚兩者之間的關系,最終整理出最佳的操作數據。
3.5 養護
瀝青混凝土施工完成后,讓其自然冷卻,待溫度低于50℃后,方可開放交通,但仍應設路障,禁止與路面施工無關的車輛行駛,以避免污染路面。
眾所周知,依靠上述的改進措施必然可以將瀝青路面施工技術的價值合理的施展,但是若是想將其發揮到極致,就必須要對建設環節出現的細節進行改進,嚴格監管其質量的實施標準度,使得整個施工環節不因失誤造成不必要的損失。對于詳細的操作方案可以規整為以下幾點:第一點,將最初的路面作為改善的初步環節,做好清潔和整頓的工作,確保整個工作干凈利落,以免因為殘留物質的存在影響到之后瀝青鋪設的質量;第二點,對于路堤在填補環節需要使用的原料要做好整體的質量監管,避免由于填料的質量不符合建設標準而造成的損失。眾所周知,填料是土地和道路的銜接部分,如果其質量較差,必然會使道路結構不穩定,出現塌落的現象;第三點,做好對裂縫的處理工作,合理科學的銜接道路的裂口,避免二次破壞。
瀝青路面使用的原材料質量、配比方法、施工時的各項技術、工人的觀點與態度都影響著瀝青路面鋪設的質量。要想提高路面的質量,就要做好原材料配比、攤鋪、碾壓、接縫等的設計工作,在每一步施工完成后對其質量進行仔細檢查,在施工中控制好技術操作,掌握一切工程技能,確保瀝青路面的高質量。
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