(興化市金橋工程有限公司, 江蘇 興化 225700)
大跨徑變截面連續箱梁施工技術在橋梁施工中的運用
呂月建
(興化市金橋工程有限公司, 江蘇 興化 225700)
我國現階段普遍提高了大跨徑變截面連續箱梁的設計與施工建設標準,期望借助于大跨徑變截面連續箱梁有效提升我國交通運輸體系的運輸效率,實現其自身的優化與升級,構建一個更為豐富、更為多樣化的區域交通體系。為了確保大跨徑變截面連續箱梁施工活動的科學進行,增強橋梁施工的安全性與經濟性,需要相關工作人員對于大跨徑連續橋梁施工的技術難點、施工特性以及工藝流程等重點環節進行分析、梳理和優化,確保施工技術在橋梁施工中的科學定位、高效應用。
大跨徑;變截面;連續橋梁;施工技術;應用
1.1 續箱梁的特點
基礎施工指的是地下連續墻、大型沉井以及深水承臺的施工,其中最為基礎的部分是地下連續墻。地下連續墻作為大跨徑變截面連續箱梁施工中的基礎項目,其施工工藝是比較復雜的,不僅包括鉆孔成槽,而且還包括混凝土澆筑以及接頭工程。在大跨徑連續橋梁施工中,地下連續墻的主要作用是防噪音、防振動、防滲以及防磨。大型沉井的主要施工內容有基礎處理、清基封頂、接高以及下沉等,所以在實際的大型沉井施工中,需要做好相關量測工作,確保沉井施工的安全。
承臺施工主要有兩種,一種為鋼套箱施工,另一種為鋼吊箱施工,在兩種施工中需要重點關注水壓以及水流對孔樁的影響。
1.2 大跨徑連續箱梁施工的工藝流程
懸臂施工法指的是在橋墩上沿相鄰跨徑方向平衡對稱的逐階段施工的方法,包括兩種形式,即懸臂澆筑及懸臂拼裝。懸臂拼裝指的是在橋墩兩側設立吊架,以平衡原理逐步向跨中進行混凝土梁體預制件的懸臂拼裝,并分階段施加預應力的一種施工措施。懸臂澆筑指的是在橋墩的兩側設立工作平臺,并且同樣遵循平衡原則逐步向跨中懸臂澆筑混凝土梁體以及施加預應力的一種施工方法。根據實踐以及先前的研究表明,懸臂澆筑是大大跨徑變截面連續箱梁施工中應用最常見的方法,大跨度連續橋梁施工技術覆蓋的范圍較廣,因此在施工中要嚴格遵守各項工藝的實施。
2.1 大跨徑連續橋梁施工技術在橋梁施工中的應用必須要遵循科學性的原則。只有從科學角度對施工方案進行規劃,從連續橋梁的受力特點、大跨徑連續橋梁施工工藝的具體要求以及橋梁施工技術的要點等多個方面進行細致而全面的考量,才能夠最大限度保證大跨徑連續橋梁施工技術能夠滿足橋梁施工實踐的要求,只有在科學精神、科學手段、科學理念的指導下,才能夠以現有的技術條件為基礎,進行大跨徑連續橋梁施工技術控制難點的科學高效處理。
2.2 大跨徑連續橋梁施工技術必須遵循實用性原則。由于進行大跨徑連續橋梁施工場所的外部操作環境較為簡陋,難以實現大跨徑連續橋梁施工技術的細致處理與操作,為了適應這一現實狀況,就要盡可能增加大跨徑連續橋梁施工技術的兼容性,減少外部環境對大跨徑連續橋梁施工建設項目的影響。保證橋梁建設活動的持續進行,在一定程度上實現建造成本的有效控制,避免了不必要的人力與物力資源的浪費,促進了相關建筑企業的健康快速發展。
3.1 撓度變化較大線形結構難以受控
在進行橋梁施工的過程中,大跨徑連續橋梁施工技術應用仍舊存在著一定的難度,橋梁建設的預應力較大,很容易導致橋梁出現撓度較大的情況,增添了應用大跨徑連續橋梁施工技術的難度,一般情況下,橋梁的撓度變化并不具備一定的規律,更加提升了大跨徑連續橋梁施工技術應用難度。
3.2 橋梁的預應力較為繁雜,其中的管道曲線較多
橋梁施工時,所涉及到的預應力較為繁雜,其中的管道曲線也較多,很容易使大跨徑連續橋梁施工技術的應用受到阻礙,而且很多橋梁建設的過程中,還要對索道進行安裝,在安裝索道時,難以對其進行精準的定位,這一問題也是大跨徑連續橋梁施工技術的應用難點。
3.3 橋梁建設周邊地形較為復雜
橋梁施工的位置一般都處于地形較為繁雜區域,因為距離河面較近,其周邊的環境容易出現變化,致使支架出現難度。很多的橋梁施工都會處于滑坡位置,這一地段的形勢不具備穩定性,在此位置實施橋梁支架,無疑給橋梁建設增添了難度,特別是在大跨徑連續橋梁施工技術應用的過程中,也很容易受到此種因素的影響,為施工建設帶來更多的麻煩。
4.1 應力控制
要保障大跨徑變截面連續箱梁施工技術應用的效果,必須對施工中橋梁各項應力加以嚴格控制。橋梁應力主要有收縮應力、溫度應力、結構預加應力、施工荷載應力、混凝土徐變等等。對應力進行控制主要是控制橋梁結構的受力情況,從而促使橋梁結構符合設計規范與標準。在實際的大跨徑變截面連續箱梁施工中,通常以橋梁斷面作為橋梁結構的控制截面從而進行應力控制。應力控制施工中是采用測試元件測試橋梁結構的實際應力,并且對其進行分析。當橋梁應力的理論計算值和結構測試的實際應力之間有較大的偏差時,需要及時找出發生偏差的原因并提出應對措施。
4.2 穩定控制
隨著大跨徑變截面連續箱梁建設數量的不斷增加,對于橋梁荷載的關注度也越來越高。在橋梁事故中,由橋梁荷載導致的橋梁失穩是比較常見的,而且其影響也越來越明顯。橋梁跨徑增多,因此,對其穩定性要求也越高。橋梁的穩定性直接關系到橋梁后期的使用性能,所以進行穩定控制是大跨徑變截面連續箱梁施工中的關鍵內容之一。因此,在實際的施工過程中應對橋梁結構的支撐情況、實際剛度、變形情況以及應力等相關資料進行收集和整理,并通過相關計算公式對其穩定性進行計算分析,最后根據評測結果對橋梁穩定性實施應對措施。
4.3 對于橋梁施工安全控制以及線形控制的分析
在進行大跨徑變截面連續箱梁施工技術應用的過程中,一定要注重施工安全控制以及線形控制。線形控制一般指的是在進行橋梁工程施工的過程中,很容易受到外界以及內部因素的制約,這些因素將會很容易導致橋梁工程施工出現差錯,其中最為關鍵的問題就是橋梁施工的變形以及扭曲。橋梁建設中的很多原因都會導致橋梁結構出現變形現象,不同的因素也會致使橋梁結構出現不同程度的變化,甚至嚴重的會導致橋梁出現偏離,最終無法實現合攏。
另外,在橋梁應用以后,其橋梁的路面將會承載著較大的力度,長此以往,也會致使橋梁出現變形和扭曲,因此,在應用大跨徑連續橋梁施工技術時,一定要充分的考慮橋梁的線形變化,并保證控制手段的科學性以及合理性,促進橋梁建設的順利進行。
城市化的深入進行,橋梁建設規模持續擴大,使得原有的橋梁設計方法與理念越來越難以滿足實際需求,為了延長橋梁的使用壽命,保障其在服務年限之內的質量安全,緩解我國交通運輸事業的運輸壓力。總之,在橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術實際應用制定完善的質量控制方案,從根本提升使用質量。
[1]祖小寧.基于橋梁施工中大跨徑連續橋梁施工技術的研究[J].湖南城市學院學報(自然科學版),2015,01:46-50.
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1007-6344(2017)08-0023-01