混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的應用研究

（山東高速工程咨詢有限公司， 山東 濟南 250002）

混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的應用研究

王 猛

（山東高速工程咨詢有限公司， 山東 濟南 250002）

本文首先簡單概述了混凝土施工技術的實際狀況，接著闡述了施工技術開始前的工作。最后分析了混凝土施工技術在工程施工的運用，比如嚴格按照施工工藝規范施工；做好混凝土樁質量把控；控制好混凝土的配比。

混凝土；施工技術；道路橋梁工程；應用

引言

混凝土施工技術在道路橋梁工程中最常用的技術，并且，混凝土是道路橋梁施工的核心施工材料，由此可以知道混凝土施工技術在道路橋梁施工技術運用里面有著非常重要的位置。雖混凝土施工技術在長時間的道路橋梁施工里面逐漸被健全，可是混凝土施工質量還是容易遭到外界環境的影響。因而，施工單位應當依據施工過程中遇到的實際情況，制定出相應的施工方案，如此，才可以有效確保道路橋梁工程的使用年限，以及健全道路橋梁工程的功能。以下就針對混凝土施工技術在道路橋梁施工里面的運用展開了探討和分析。

1 混凝土施工技術情況

目前，混凝土施工技術在道路橋梁工程中的使用范圍很廣，可是在這里面又出現了很多的問題。由于混凝土結構本身就具備熱脹冷縮的性質，因此，很容易遭到外界環境的影響，從而產生混凝土結構變形和別的層面等問題。如果道路橋梁工程發生了混凝土開裂的問題，那么，這對于道路橋梁工程質量而言是一個很大考驗。糟糕一點，可能會導致橋梁塌陷，造成嚴重的安全事故問題，進而打亂人們生活秩序，無法正常出行。因而，必須要加強道路橋梁施工質量，控制好混凝土質量才可以保證人們生活正常有序進行，進而保證人們的生命財產安全。因此，我國相關部門必需要對此增加其關注的力度。詳細而言，混凝土施工技術在道路橋梁工程的運用應當根據這樣幾個層面來分析：第一，混凝土澆灌導致的不良問題，相關施工工作人員進行正式施工的時候，澆筑混凝土的過程中，因為混凝土施工工藝并不是一個簡單的過程，較為復雜，所以，在施工的時候出現了層出不窮的問題。第二，水泥水化熱的現象，由于水泥水化是放熱的一個過程，比較容易遭到放熱速度和相關因素的影響。假如不能很好的對水泥水化過程中的熱量進行有效的控制，就會導致混凝土在凝結過程中的體積膨脹以及內表溫度的差異產生裂縫，從而直接降低道路橋梁工程的整體質量。

2 施工技術開始前的工作

當一個道路橋梁工程進行正式施工以前，必須要將施工準備工作做好，由于混凝土的施工比較繁瑣，因而，在開展混凝土施工以前必須要做好充足的準備，避免出現紕漏。而混凝土施工以前必須要做好的施工準備工作包括：

第一，應當嚴格審查該工程項目設計施工圖紙，施工單位要嚴格按照規定的圖紙審核程序，必須要同監理公司、設計公司、業主等共同審核。假如發現不良問題，應當實時提出來，并且確保問題可以實時處理好，進而制定出可以實施的解決方案。

第二，相關人員在審核施工基本內容的過程中，應當仔細將工程中的各項施工內容進行細化，一定要確保清晰了解施工時候所需掌握的各種施工技術，小到保證各個鋼筋或者螺絲的運用位置。還有，應當注意到鋼筋保護層以及施工裂縫等部分比較特殊的施工部位，一定要保證工程設計是科學且合理的，禁止在設計的時期發生任何一個不應當出現的錯誤。

第三，加強工程項目里面的各項工作的交底，不論是上層管理工作人員還是基礎負責的各個部門的人員，均需要對混凝土施工技術規定清楚了解，且可以熟練掌握好施工過程的各個細節。在施工工作正式開展以前，一定要增強工程技術里面所提出的各種需求。各個相關工作人員應當嚴格根據工程技術的有關工作規定開展施工，且保證工程質量安全。

3 混凝土施工技術在工程施工的運用分析

3.1 嚴格按照施工工藝規范施工

嚴格按照施工工藝規范施工，保證混凝土施工整體質量，一般來說是根據這樣幾個點來控制的：首先，混凝土模板施工；其次是混凝土澆筑質量把控。第一，依據混凝土模板施工技術而言，在施工里面比較核心的技術是模板施工。在道路橋梁施工之中，一定要合理設計模板，且綜合思考模板安裝和清理便捷性以及模板支撐施工穩定性。還有，應當保證模板可以充分滿足相關指標的平整性和穩定性方面的規定，預防模板本身強度不足所導致的變形而引發的漿體流失。針對模板材料必須要科學且合理的選取，且材料必須要具備一定強度和剛度，與此同時，其表層應當保證平整性。還有依據構建的不同選取恰當的模板材料，如外露的構件，則選擇鋼模板最好。如果選擇鋼模板，必須要對其表層做拋光處置，如此，才可以確保混凝土具有很好的光滑程度。

而混凝土澆筑質量把控，相關工作人員在進行混凝土施工的時候，最核心的施工環節就是混凝土澆筑施工，所以，一定要增強對道路橋梁混凝土澆筑流程的把控。還有，要把控好混凝土送料時間，送料需要在混凝土初凝以前進行，且相關施工工作人員需要關注到混凝土坍落度的測量。在開展混凝土澆筑工作以前，一定要和以前的混凝土顏色做比較，確定好結果達到指標以后，開展澆筑工作。相關施工工作人員在澆筑的時候，應當分層澆筑，嚴格把控好不相同層的厚度。除此以外，振搗混凝土的時候，控制好振搗頻率及時間。要想保證混凝土有了一定的振搗，需要合理選擇振搗設備，防止在振搗的時候，振搗不足或過振導致不良問題的出現。

3.2 做好混凝土樁質量把控

加強對樁身質量的檢測，不僅要對混凝土抗壓強度試件進行檢測，還要應用超聲波、機械阻抗法、水電效應法等無破損檢測法對樁的勻質性進行檢測，對質量有可疑的樁，還應進行鉆芯取樣，，檢查樁基有無斷樁、夾泥等質量問題，并對芯樣進行抗壓強度試驗。注重檢查分析樁基的混凝土灌注記錄，保證樁身長度及樁底沉淀厚度滿足設計及規范要求。在進行正式澆筑施工的時候，施工人員需要嚴格查看導管連接的密閉性，預防發生漏水的問題。要想防止混凝土在灌注時候發生導管阻塞的問題，相關施工人員一定要在進行混凝土澆筑工作以前，做好檢查方面的工作，預防發生混凝土灌注突然停止的問題。

3.3 控制好混凝土的配比

一般控制好生產混凝土配比必須要根據這樣幾個層面來把控：第一，嚴格依據施工的相關流程的詳細規定，根據工程的實際狀況著手，對于水灰比和混凝土的和易性開展嚴格的把控工作。要想控制好泌水問題的出現幾率，一般可將塌落度控制在100毫米的范圍內。第二，控制好混凝土的初凝時間，根據混凝土的運輸距離及澆筑施工方案，保證混凝土在澆筑的過程中不發生凝結。第三，并且還需要嚴把水泥質量關卡，盡可能采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，與此同時，明確水泥強度等級，保證水泥的各項指標合格，通過試驗確定所選用的水泥能夠滿足混凝土性能的要求。第四，確保骨料的質量，一定要選擇合適的骨料，一般應當選取強度高且級配良好的碎石，且控制好含泥量，保證在百分之一以內。如果里面有別的雜質出現，必須要立即清除。粒徑一般保持在5到30毫米左右。第五，依據工程的實際需要，嚴格把控好外加劑的摻量及品種的選用，要想得到和易性良好的混凝土，必須要關注到減水劑和水泥的配套性。第六，在選擇摻合料的時候，必須要選取性能良好的礦物摻合料，優異的摻合料不僅能夠達到節約材料的目的并且能夠改善混凝土的性能。

結語

伴隨著科學技術水平的持續提升，中國道路橋梁工程建設開始穩步發展，混凝土施工技術在道路橋梁施工中得到了廣泛運用。由于混凝土本身的屬性能夠滿足工程建設的需求，所以，混凝土施工技術已經成為了道路橋梁施工中的核心技術。與此同時，混凝土施工質量直接決定了道路橋梁的質量，所以要確保道路橋梁安全和穩定性，必須要提高混凝土施工技術。如此，才可以推動道路橋梁工程建設的發展。

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