(安徽水安建設集團股份有限公司, 安徽 合肥 230011)
城市道路檢查井井蓋及周邊路面失穩原因及防治分析
宛 超
(安徽水安建設集團股份有限公司, 安徽 合肥 230011)
城市道路檢查井主要是對各類市政管線進行檢修和維護工作,檢查井的優良與否直接關系著城市管線系統的安全運行情況。所以,了解城市道路檢查井和周邊道路失穩的原因是十分重要的。本文對城市道路檢查井井蓋及周邊路面失穩原因進行分析,并且提出了相應的防治措施。
檢查井;失穩原因;防治
城市道路對于城市而言,可以說是城市發展的命脈,同時也是人們出行的載體。在工業生產和人們生活的需求下,需要在城市道路的下方進行各種市政公用管道的鋪設,鋪設這些管道,需要配套各類管網的檢查井來對這些管線進行檢修和維護。但是實際上,很多檢查井都受到了破壞,導致其自身荷載能力無法被充分發揮出來,從而造成事故。
1.1 材料方面
1.1.1 剛度強度有差異
大部分的檢查井井體都是使用剛性材料,但是道路材料卻是以柔性為主。由于檢查井和周邊道路材料之間的剛度存在比較大的差異,所以導致檢查井與周圍路基之間、蓋板之間和井體之間的平層處于剛柔過渡區域。另外,每一種材料的溫度線膨脹系數都有差異,在車輛荷載的作用下會導致變形,會對井蓋、井圈、井體、路基等產生一定的附加應力,由于路基路面材料的彈性模量很低,所以在附加應力的作用下,會導致結構裂縫,最終形成井蓋下沉,及井蓋周邊路面龜裂等病害。
1.1.2 材料質量不達標
在很多地區,都會使用球墨鑄鐵防盜砂井蓋,在這種井蓋和井座之中一般都會含有大量的碳元素,這會使井蓋與井座變得十分脆弱,或者是無法達到規定厚度,導致井蓋和井座缺少抗拉強度。另外,有很多地區也會使用混凝土制成的檢查井蓋,這種井蓋十分笨重,開啟難度較大,所以在缺少較強承載力的情況下,會容易發生破損[1]。
1.2 施工方面
城市道路檢查井施工屬于一個半隱蔽的工程,如果工人的專業素養不夠、質量意識淡薄,就會形成施工質量缺陷。例如,檢查井周邊地基沒有及時處理、回填工作不到位,就無法達到規定的承載力與壓實度,最終會導致井蓋及周邊路面失穩,使得檢查井井蓋凸起。另外,在進行道路檢查井井筒和井圈施工的時候,一般井筒部分都是采用水泥砂漿進行磚砌,在砌筑時,如果砂漿不飽滿、強度不合格,就會使井筒的承載力下降,無法抵抗車輛的碾壓,導致井體松動、下沉,甚至會帶動檢查井周邊的路面一起下沉,造成檢查井井蓋及周邊路面失穩。
1.3 車輛超載方面
很多道路是不允許重型車輛上路的,但是在利益的驅動下,很多重型車輛選擇在執法空檔強行上路。城市道路檢查井井蓋及周邊路面的承載力有限,多次受超過其承載力的重型車輛碾壓過后,會導致檢查井井蓋及周邊路面失穩,或者是導致路面下降。尤其是一些重工業城市,這種現象十分突出,例如山西省太原市,由于其獨特的資源環境、重工業城市的特點,使得這種重型超載車輛利用執法空檔上路的情況越來越多。
1.4 道路規劃方面
在建設城市道路時,很多市政工程在進行城市道路機動車行車道下的管線鋪設工程時,并不根據地區的實際情況進行規劃和設計。在進行井周回填時,沒有對各個結構進行補強設計,以致于檢查井的設置不符合當地的地質和路況,從而造成檢查井下沉失穩。另外,車輛碾壓的頻次和程度不同,會導致檢查井周邊的土質下沉。同時,部分城市在進行道路規劃的時候,還會把管線溝布置在機動車道內,這就會由于車輛不同的沖擊造成檢查井井蓋失穩。
1.5 養護方面
在城市市政道路的管理中,大部分城市都缺少健全的管理制度,并不十分重視檢查井的后期養護。這就會導致很多檢查井出現問題之后無人知曉,或者是沒有及時被更換。如果井周邊出現小縫隙時沒有工作人員及時的進行修補和加固,就會使路面滲入大量的水,嚴重破壞井周圍的路面結構,造成檢查井周圍下沉,嚴重的會造成坍塌。
2.1 嚴格控制材料和質量
在進行市政檢查井井蓋建設時,一定要根據路面的實際情況進行外觀和材質的選擇,要選擇適應的井蓋類型。例如,在瀝青路面進行檢查井建設時,就可以選擇防沉降球墨鑄鐵井蓋;如果是混凝土路面,就可以使用球墨鑄鐵彈簧鎖閉井蓋;如果是建設在人行道上的檢查井井蓋,就應該選擇下沉式方形球墨鑄鐵井蓋。同時,由于道路和管線的路況與鋪設方式都不同,所以在選擇井體的時候,也要與之相適應。目前來說,都是使用傳統非排水磚砌式檢查井,可以在此基礎上推廣預制混凝土模塊砌體檢查井。
2.2 加強施工管理
在進行城市道路檢查井建設的時候,管理人員要做好監督工作,要按照設計和規范進行檢查井的施工。進行井周土體的回填工作不可操之過急,一般需要在井體砌體強度符合設計規定強度的七成以上才可以進行,而且要和管道回填工作同時進行。如果在進行井周土體回填與管道回填工作時發生沖突,就要和已經回填的區域進行銜接,在回填的時候,要保持井周對稱并且嚴實。另外,完工后,要進行仔細檢查[2]。
2.3 加強道路監管工作
在城市道路檢查井建成完畢之后,要注重道路的后期監管。相關管養單位應當加強執法力度,嚴格限制超限、超載的車輛上路,要確保車輛荷載符合標準。另外,要避免執法空檔期的存在,可以加強對城市道路的監控力度,通過監控措施治理重型車輛超載上路的情況,并且,一旦抓到相關超載上路人員,一定要進行嚴厲的懲罰。
2.4 合理規劃道路
管線工程是十分重要的工程,建成完畢并不是所以最終的目標,而是要根據科學原則進行合理規劃。管線工程可以說是整個城市的血管,關系著整個城市的運作和人們的生活。由于其建設具有復雜性、嚴謹性、長遠性等特點,所以在進行道路規劃時,一定不要目光短淺,要從長遠的角度出發,盡可能的避開機動車道選擇受壓少的地方,例如人行道或者是中間綠化帶等地。這樣可以從根本上防止城市道路檢查井井蓋及周邊路面失穩問題的發生[3]。
2.5 注重后期養護
在檢查井建成后,后期的維護工作就變得十分重要。要加強城市道路檢查井的維護管理力度,定期或者是不定期的的進行檢查,檢查不可浮于表面形式,檢查次數要頻繁,檢查工作要仔細。一旦發現井蓋丟失或者破損、井周損壞或者下沉,要及時匯報并進行修復和處理。如果是井周路基發生嚴重沉陷,要及時進行修繕,可以用壓漿補強路基的方式,這樣可以使檢查井的病害不會繼續擴大。
綜上所述,本文對城市道路檢查井井蓋及周邊路面失穩原因從材料、施工、車輛、道路規劃、養護這五個方面進行了分析,并且提出了相應的解決措施。由此可見,造成城市道路檢查井井蓋及周邊路面失穩的原因是有很多種的,所以相關單位一定要透徹分析原因,從根本上進行預防,并且如果在建成之后發生路面失穩的現象,一定要及時并且合理的進行解決,從而防止事故的發生,推動城市道路管道的發展。
[1]胡小燕.城市道路管理養護中常見問題的思考[J].江西建材.2017(06).
[2]劉建剛.城市道路施工中檢查井與路面施工的矛盾分析探究[J].科技致富導.2013(18).
[3]欒立軍;司義德.道路檢查井周病害快速修復技術及配合比研究[J].施工技術.2014(S2).
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1007-6344(2017)08-0073-01
宛超,男,26歲,1991年8月,本科,工程部。