(貴州省交通建設咨詢監理有限公司, 貴州 貴陽 550003)
高速公路施工過程中監理的環保作用研究
蔣浩宇
(貴州省交通建設咨詢監理有限公司, 貴州 貴陽 550003)
環境監理是高速公路監理工作的一項重要內容,其主要作用是通過加強對施工全過程的監督和控制,減少施工活動對生態環境的影響,盡量杜絕環境污染現象的出現,在確保高速公路施工質量的基礎上,提高工程建設生態效益。在高速公路施工過程中,通過充分發揮監理的環保作用,能夠協調施工活動與生態環境之間的關系,對促進我國高速公路建設事業的可持續健康發展具有重要意義,必須將其在實際工作中加以落實。
高速公路;施工;監理;環境污染;環保作用
基于可持續發展的提出與實現,節能環保已經成為人們的共識,并且在日常生活以及各項建設活動中都有所體現,但是,就當前的環境保護工作實際情況來看,仍存在較多的薄弱環節,尤其是高速公路建設施工。在高速公路建設施工過程中,會不可避免對周圍環境造成影響,容易引發各種環境污染問題,工程項目建設難以達到環保標準,造成施工沖突和矛盾現象,阻礙了施工的順利進行,也不利于工程驗收的完成。所以,充分發揮監理的環保作用,加強對高速施工環境污染控制,是非常重要且必要的。
明確環境監理主要內容,是充分發揮監理環保作用的基礎和前提。對于高速公路施工來講,環境監理的主要內容包括環境達標監理和環保工程監理兩方面,首先,因為高速公路施工子項目眾多,每一個項目都有著自身特點,施工操作、施工要求及對環境所造成的影響都是不一樣的,相對的環保標準也就不同,通過進行環保達標監理,能夠對及時解決各種環境污染問題。其次,生態污染、噪聲污染、大氣污染和水污染等,都需要采取針對性的措施加以預防和處理,這些都屬于高速公路施工環境監理中的重點,通過開展環保工程監理,能夠加強對工程質量和環保效果的監控[1]。這些都是高速公路施工過程中環境監理的主要內容。
受施工條件的限制,為滿足施工要求,在高速公路施工過程中必然會因為施工活動對周圍環境造成影響,如果沒有加以有力控制,便可能引發各種各樣的環境污染問題,對生態平衡造成嚴重破壞。高速公路施工所造成的環境污染問題,主要有以下幾種類型。第一類,生態污染問題。高速公路施工會用到大量土方,會占據公路沿線大量土地,在土方開挖工程中,會砍伐掉原有樹木,原有土層結構的穩定性便會被破壞,很容易造成水土流失,情況嚴重時會造成滑坡、泥石流等災害。第二類,噪聲污染問題。高速公路屬于工程規模較大,需要借助很多機械設備開展施工,大量機械設備的使用會產生較大轟鳴聲和振動,造成噪聲污染,尤其是夜間作業時,噪音污染現象會更加嚴重[2]。第三類,大氣污染問題。高速公路施工現場運輸車輛來往頻繁,灰土拌和、揚塵作業過程中,空氣中往往會彌漫著大量塵土,并且瀝青也會有煙霧冒出,會嚴重降低大氣環境質量,造成大氣污染。第四類,水污染問題。高速公路在施工過程中會開展挖沙、沖洗等作業,所產生的污水會降低水體質量,并且施工現場的生活垃圾,以及機械設備漏油現象,也會對造成水體污染,進而引發污染問題。這些都是高速公路施工過程的常見污染現象,同時也是環境監理重點內容。
為避免高速公路施工造成環境污染,就需要充分發揮環境監理的環保作用,從重點施工環節入手,加強施工監督和施工管理,做好高速公路工程生態環境保護工作。
3.1 在施工準備環節的環保作用
加強施工準備環節的環保控制,對于降低高速公路施工環境污染問題出現幾率具有重要意義,建立應該尤為重視該環節環境監理。在工程項目正式動土之前,監理需要對施工單位所提供的施工方案進行審核,找出施工方案中的不到位環保措施,要求施工方及時對施工方案進行調整,直到達到環保標準。并且,監理還需要對工程項目的土地征用、材料存放、工棚搭建等各項施工準備工作,進行嚴格審查,從生態效益角度考慮,確保各項準備工作的合理性,進可能的降低施工活動對周圍環境的影響。
3.2 在橋梁施工環節的環保作用
橋梁施工是高速公路施工重要組成,同時也是容易造成環境污染問題的環節,需要監理做好施工監督和管理。以橋梁基礎施工為例,樁基基礎是在當前高速公路橋梁最常見的基礎形式,但是,在施工過程中經常出現泥漿滲流和機械漏油現象,不僅會使得施工現象比較混論,還會造成水污染問題。所以,在開展高速公路橋梁基礎施工時,監理應該加大對泥漿池設置位置的監督,確保其位置選擇的合理性,并構建完善的排水設置,以避免出現泥漿滲漏外流現象。同時,施工方應該在監理的監督下,做好機械設備的維護工作,及時更換老化、故障設備,尤其是輸油管等設備元件,防止油液泄露[3]。另外,還需要選擇最佳的預制場地,并在竣工后在預制場地地面種植植被進行綠化。
3.3 在路基、路塹、路堤施工環節的環保作用
路基、路塹、路堤不規范施工,是造成高速公路工程環境污染問題的最主要因素,在這個過程中,必須充分發揮監理的環保作用,防止環境污染現象的出現。如果是在旱季開展施工,為避免施工現場彌漫大量灰塵,監理應要求施工單位及時在已經建成的路基表面進行灑水作業。如果是在雨季開展施工,為避免出現水毀現象,監理應要求施工單位在進行路塹施工前,設置水溝和攔水帶,并砌筑護坡加固路塹土層,并按照全斷面、分層開挖原則進行施工;還要求施工單位在填筑路堤之前,先挖設排水溝、臨時涵洞等過水設施;并對路基進行平整壓實,增強路基密實度和穩定性,避免出現水土流失現象。
3.4 在取土場和棄土場施工環節的環保作用
取土場和棄土場場地選擇是否合理,會直接影響到高速公路工程生態效益的高低,很多施工單位為了方面施工,往往采取就近原則,取土場和棄土場的選擇存在較大的隨意性,對周圍環境造成了較大影響,環境污染問題比較嚴重。為減少取土場和棄土場施工環節的污染現象,在選擇取棄場場地的時候,監理應要求施工單位對對公路沿線整體情況進行調查、勘測,將取土場設置在荒山、荒地等處,將棄土場設置在溝壑、凹地等處,確保兩場場地選擇的合理性。另外,監理應要求施工單位從場地平整、取土深度、廢土堆積、地表植被等進行綜合考慮,制定切實可行的環保措施。
加強高速公路施工過程的環境保護,對于提高工程項目的生態效益,促進可持續發展的實現具有重要意義,而良好環保效果的實現,是建立在環境監理認真、負責工作的基礎上的。要想充分發揮高速公路施工過程中監理的環保作用,就需要做好施工方案生態效益的審核工作,加強對容易造成環境污染施工環節的監督力度,將高速公路施工活動對環境的影響降到最低。
[1]喬建華.高速公路施工監理中應注意的環保問題[J].城市建設理論研究(電子版),2014,(20):418-418.
[2]王周.高速公路施工監理中應注意的環保問題[J].交通標準化,2013,(24):69-71.
[3]李從文.高速公路施工監理過程中的環保控制[J].交通世界:工程技術,2015,(6):152-153
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