大跨度連續梁上跨鐵路營業線施工安全防護分析

(中鐵十七局集團第一工程有限公司， 山西 太原 030032）

大跨度連續梁上跨鐵路營業線施工安全防護分析

張華勇

(中鐵十七局集團第一工程有限公司， 山西 太原 030032）

隨著社會主義現代化經濟的高速發展，我國的鐵路交通設施建設也在不斷完善。目前，我國的鐵路施工大多為大跨度連續梁上跨鐵路營業線施工，連續梁鐵路施工需要非常繁雜的施工工序，在現澆連續梁過程中容易產生較大的安全風險。因此在連續梁鐵路營業線施工過程中，施工人員必須采用覆蓋、隔離以及加固等多種安全防護措施，最大程度避開高風險點，全面了解施工的實際情況，選擇應用合適的施工方案，才能提升鐵路施工質量和安全性。基于此，本文對大跨度連續梁上跨鐵路營業線施工的安全防護措施進行了深入分析，并提出了相關的理論建議。

連續梁；營業線；施工；安全防護

自改革開放以來，我國的經濟發展速度越來越快，在全國各地建設的鐵路客運專線不斷增多。在新建的鐵路客運專線中，包含了許多大跨度連續梁上跨鐵路營業線，這些鐵路營業線所處的地理環境非常復雜，施工條件復雜多樣，在進行鐵路下部結構施工時，必須做好充足的安全防護措施，避免對營業線附近的電纜或其它設備造成不利影響。只有確保連續梁上跨鐵路營業線能夠進行正常施工，不會影響鐵路運營情況，才能為施工單位創造巨大的經濟效益。因此，在鐵路營業線的施工階段，施工單位必須采用先進的安全防護措施，根據實際施工條件設計合適的施工方案，增強施工人員的安全意識，才能確保鐵路施工安全、有序地進行下去。下文以實際施工方案為例對安全防護措施進行了具體探討。

1 鐵路營業線的施工概述

一般位于大跨度連續梁上跨鐵路營業線施工范圍內的工程都屬于營業線施工，必須采用營業線施工管理的方式，制定科學、合理的月度施工計劃。

1.1 營業線的施工定義

鐵路營業線施工系指影響營業線設備穩定、使用和行車安全或需改變列車運行條件的各種施工，分高速鐵路和普速鐵路進行管理。具體而言，鐵路營業線作業項目主要分為這樣幾大種類：第一，跨鐵路營業線和站場設備的技術改造工程，增建雙線，新線引入，對鐵路營業線的電氣化工程進行改造施工。第二，對于一切妨礙鐵路營業線行車安全的工程進行施工改造。例如：人行過道、橋梁以及架設管線。第三，開挖鐵路軌道的新建明洞、棚洞，在鐵路建筑限界以內開挖承臺基坑，并且對鐵路的涵洞進行改建施工，在施工過程中可以采用扣軌梁、D型梁以及工字鋼等多種便梁施工方式。第四，對鐵路營業線的安全防護區進行施工建設，其中主要包括架設電力線路，鋪設通水管道，以及安裝通信線路。第五，在鐵路營業線的安全范圍之內需要填筑路基，并且把路塹障礙清除，對于火車營業線路的隱藏工程進行施工，采用機械來處理橋梁基樁以及開挖基坑，并且對于一些將會影響路基的管道線路進行安全防護施工。

1.2 鐵路營業線施工范圍

鐵路營業線的安全防護施工主要包含了這樣兩大關鍵位置：其一為需要辦理線路封鎖以及需要進行限速運行的施工路段，也就是在鐵路營業線中，許多需要直接進行施工、中斷行車或者限速放行列車的區域。其二指的是在鐵路營業線中，會對正常行車產生影響的施工路段。也就是在鐵路營業線的安全保護范圍之內開展的鐵路施工項目，如果鐵路的安全保護區邊界和鐵路營業線之間的安全范圍低于三十米時（上海局范圍內），那么必須在施工作業中把安全距離確定為三十米，對于需要進行路基控爆作業的工程點，需要把距離控制在五十米。在以上這些施工范圍內，如果信號進入施工區域的三米之內，都將會對鐵路營業線的施工產生不利影響。

2 大跨度連續梁上跨鐵路營業線施工的安全隱患

在大跨度連續梁上跨鐵路營業線施工過程中，主要存在這樣幾點安全質量隱患：

第一，大跨度連續梁的承臺以及墩身和鐵路營業線的距離比較接近，所以在施工過程中可能會出現掉落的物件，從而對鐵路營業線的行車安全產生威脅。

第二，在連續梁的懸臂施工過程中，如果在靠近營業線的位置掉落物體，將會導致行車事故產生。

第三，在鐵路營業線的轉體后合攏段進行跨線施工，很容易產生各種安全隱患。

第四，在連續梁的合攏后后橋面護欄和遮板施工中很容易發生安全事故。

第五，在上跨鐵路營業線施工中進行大型機械作業存在較大的安全隱患。

3 大跨度連續梁上跨鐵路營業線施工的安全防護措施

3.1 施工人員的安全防護用品

在鐵路營業線施工過程中，施工人員必須配備完善的安全防護用品，其中主要包括了安全帽、帶反光條的黃馬褂、對講機、信號旗、以及哨子、短路銅線等等。

3.2 鐵路營業線施工之前的準備工作

上跨鐵路營業線所有的施工必須嚴格按照路局批準的施工計劃施工，和相關設備管理部門簽訂施工安全協議，嚴格按批準的施工方案組織施工，做好安全技術交底工作，做好人員培訓工作，考核合格方可上崗，每個施工工點按要求配置“四員一長”。同時，和設備管理單位一起對營業線施工范圍內的各項設施、設備進行嚴格檢查，確定分布范圍，在改遷施工時必須做好完善的簽字交接工作。除此之外，在營業線施工前，必須對地下管線進行仔細查探，一旦發現不明線纜，必須在第一時間上報設備單位，及時處理問題，然后才能進行下一步施工操作。

3.3 安全防護的具體對策

在連續梁的承臺和墩身施工過程中，必須在施工區域內設置豎向隔離網，防止施工物件掉落。同時，采用現代先進技術使用無線電列車接近報警系統，當列車靠近時，發出警報。對有大型機械設備作業時，必須按要求設置防護員，做到“一機一防護”。對鐵路營業線的掛籃進行施工，必須做好全封閉防護，一般在靠近營業線的位置設置防拋網，防止高空拋物墜落，影響行車安全。在連續梁兩側的五米范圍之內必須設置鋼結構防護棚架，利用鋼結構防護棚架，能夠有效防護施工掉落物件。在拆除轉體、合龍以及棚架時，必須注意拆除順序，選擇“天窗”點來拆除相關的設備。而且在安裝護欄以及遮板時，必須選擇在“天窗”的位置進行安裝施工。在鐵路營業線進行大型機械作業時，必須在樁基的位置加裝纜風繩，以此來確保線路方向準確。

總結語

綜上所述，在大跨度連續梁上跨線路營業線施工時，施工人員必須具備安全意識，深入調查施工現場的實際情況，制定科學、合理的施工方案，選擇應用合適的安全防護措施，確保鐵路營業線施工和行車安全。

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TU75

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1007-6344（2017）08-0251-01