淺談市政道路工程軟土路基施工技術(shù)的要點分析

（重慶交通大學土木工程學院， 重慶 400074）

淺談市政道路工程軟土路基施工技術(shù)的要點分析

桂 斌

（重慶交通大學土木工程學院， 重慶 400074）

邁進二十一世紀的大門，日新月異的經(jīng)濟帶動著這個城市的發(fā)展。城市交通作為經(jīng)濟的發(fā)展基礎，也得到了飛速的發(fā)展。市政道路的建設質(zhì)量關(guān)系著交通的流暢與否，成為政府工作部門的關(guān)注對象。隨著城市化的不斷發(fā)展，市政道路工程項目越來越多，在道路工程施工中路基的建設和技術(shù)是最關(guān)鍵的，也是直接決定道路穩(wěn)定和質(zhì)量的因素。因此，如何合理的運用路基建設施工技術(shù)是十分重要的，本文筆者就道路路基的施工技術(shù)進行深入的剖析。

市政道路工程；路基施工；技術(shù)研究

市政道路的路基施工工程量大，工序復雜，與城市其他市政工程項目相互交錯，并且容易受到施工周邊環(huán)境的影響，施工相比其他工程比較艱苦，要做到穩(wěn)定就必須精心進行施工。

1 對市政道路路基的施工基本要求

1.1 合理選擇施工方法

當前，我國的大多數(shù)城市采用綜合機械化或機械化施工的方法。主要采用配套機械，主機配以輔助機械相互協(xié)調(diào)，在主要的工序中形成綜合機械化施工的方法。這樣一來，不僅加快了施工的進度，還極大地降低了勞動的強度，提高了勞動生產(chǎn)率和工程的質(zhì)量，工程造價也相應降低了，更好的增加了施工的安全系數(shù)。合理得選擇機械設備，可以事半功倍的保質(zhì)保量的完成施工任務，特別是壓實設備的合理配備是保證路基質(zhì)量的關(guān)鍵所在。

1.2 嚴格執(zhí)行施工程序

認真遵守規(guī)定，做好物質(zhì)準備、組織、技術(shù)及基坑填筑四個方面的準備工作。另外，擋土墻、盲溝、小橋涵洞等構(gòu)筑物應該與路基基礎同時施工，這樣可以避免在路基填筑后，又開始進行這些構(gòu)筑物的建設，延誤工程的進度及破壞工程的質(zhì)量。施工技術(shù)人員應該嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師和施工組織設計人員的命令，全心全意的開展自身的工作。例如路基土石施工的程序如下：清除雜物→填筑填料→路基填挖的方案選擇→路基的壓實工作。

2 施工注意事項

隨著城市交通的日益發(fā)展，對市政道路質(zhì)量提出了更高的要求，而道路路基施工質(zhì)量直接影響到路面使用品質(zhì)。要做到路基的堅固而穩(wěn)定，必須精心施工，才能建成高質(zhì)量的路基工程。

（1）調(diào)查了解工程所在地全年氣候特點，統(tǒng)計往年在施工期由于陰雨影響的天數(shù)，制定相應的作業(yè)方案及相應措施，并注意氣象形勢預報，以便根據(jù)天氣變化情況及時調(diào)整作業(yè)計劃和作業(yè)方案。

（2）詳細調(diào)查工程實際工程量，根據(jù)工期要求及工程量劃分作業(yè)段，編排施工進度計劃，確定工程日進度計劃。并且日進度計劃要考慮雨天或其它不利因素的影響。根據(jù)日進度計劃，組織人力、機械、材料，制定有力措施，實現(xiàn)日進度計劃的落實。

（3）土質(zhì)最大干密度的確定。壓實度是路基工程的最重要質(zhì)量指標之一，因為只有保證路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，它才能承受行車的反復荷載作用和抵御各種自然因素的影響。最大干密度確定既不要盲目套用高標準，使得施工難以進行，造成浪費；也不要降低標準，使得工程質(zhì)量低下，要根據(jù)施工現(xiàn)場土質(zhì)情況進行確定。

（4）技術(shù)交底。在工程施工開始前要把施工部署、整體安排、施工規(guī)范、設計要求、合同要求、作業(yè)流程和規(guī)程、施工要點向施工管理人員、機械操作人員進行全面交底，使全體人員全面了解工程施工的要求和施工重點。也便于施工方案和工期計劃的落實。

3 市政工程測量技術(shù)

在市政道路路基工程施工之前，應先做好使用測量工作，主要包含以下兩方面內(nèi)容，道路的路線復測及路基放樣，具體的體現(xiàn)在以下兩方面。

3.1 路線的復測

在道路現(xiàn)場施工過程中，要求施工方嚴格按照設計圖紙進行作業(yè)，在對路線的位置樁點進行確定時要確保其準確，并進行核對及調(diào)整，若有不當?shù)牡胤絼t需進行及時的整改。在對路線復測的過程中，最主要的內(nèi)容則是對導線及中線進行復測，其中包含對水準點及中樁水準的復測。其次，還應做好對橫斷面的檢查與補測工作。

3.2 路基放樣

按照路線的中樁、工藝及設計規(guī)范中的相關(guān)規(guī)定進行施工，并做好對標記位置的道路界限、坡頂、排水溝及截水溝等進行有效的確定，并作為施工依據(jù)。

4 路基的挖方及填方

4.1 路基的挖方施工

在對道路路基進行開挖之前，應結(jié)合路基施工位置的地質(zhì)特點對其進行詳細的了解，并做好防滲施工，有利于路基施工中的建筑結(jié)構(gòu)的建設。在路基施工過程中，做好對邊坡穩(wěn)定性進行控制，避免對施工周圍的建筑物造成影響。在對路基進行開挖時，要采用分層施工的方法，選用合格的瓦房材料進行施工。其次，在開挖過程中要確保路基的排水設施完善，并排水通暢。在對路基進行開挖時，可以將挖掘機與自卸運輸工具相互配合，來進行施工作業(yè)。在對較為特殊的地質(zhì)現(xiàn)場進行地基開挖時，可以采用人工挖掘的方式進行。嚴格按照放樣時的坡度及標高要求來采取施工措施，避免出現(xiàn)超挖或者少挖的現(xiàn)象發(fā)生。提升邊坡自身的穩(wěn)定性，嚴禁對邊坡進行亂挖、超挖及掏洞取土。對于類似粒類土等特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)的邊坡來說，應結(jié)合土壤及地質(zhì)條件對其邊坡坡度進行確定，當邊坡的濕度及高度較大時，可以通過減緩邊坡的坡度對其進行改善。

4.2 路基的填方施工

在對道路路基進行填筑之前，首先應對路段進行試驗檢測，并結(jié)合試驗檢測中的土質(zhì)系數(shù)等信息作為今后施工的依據(jù)。在對路基進行填方之前，要對地表進行挖除及清理，大概路堤的填土＜80cm時，需要對原有地表進行清理及挖除，并對表層進行翻松，翻松厚度大約在30cm左右，平整壓實以后方可對其進行填筑；當路堤上部的填土高度超出80cm時，可采用對原有地表進行清理及挖除，確保路堤的基底平整以后才能對其進行填筑施工。通常情況下，路基的填方施工主要分為四個區(qū)域：平整區(qū)、填作區(qū)、震壓區(qū)及檢測區(qū)。各個區(qū)段之間可以采用流水施工的方法進行作業(yè)；采用平地機按照之前試驗段所檢測出的松鋪系數(shù)，對其進行攤平操作。其次，還應對各層間的松鋪厚度進行嚴格控制，確保路床的頂面最小壓實度應＞8cm。在攤平操作中，還應對每層的填筑要求進行控制，使路拱得到有效保持，并確保施工期間路基排水的疏通性。

5 路基及路面的排水工作

5.1 地面的排水施工

在日常施工中，較多采用的地面排水措施主要有：邊溝、急流槽、截水溝及地表排水管道等設施。對于高速道路中的排水設施建設，則需要通過采用鋪砌的方法對其原有溝渠進行防護。道路中特別是高速路段及高等級道路，大多在水網(wǎng)地段路基的上方進行，逐漸地將原有的逢溝設涵施工被現(xiàn)有的施工方式替代。其次，還應對道路線路兩側(cè)的灌溉溝渠系統(tǒng)地進行布置，避免穿越線路上的排灌涵洞，能夠有效地提升路基的施工質(zhì)量。

5.2 路面的排水施工

路面的排水建筑主要是對路面的水分進行排出，避免由于長期積水造成滲水現(xiàn)象發(fā)生，影響道路結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。路面排水主要采用兩種方式：集中排水法和分散排水法。集中排水法主要是在引路的肩外側(cè)面設置適量的混凝土預制板、澆筑混凝土等，目的在于有效地對水帶進行攔截，在路面每隔30m左右的位置設置一個排水口，確保排水口與路堤的邊坡急流槽相連，能夠有效地將路面水分通過排水設施排至坡腳的排水溝。分散排水法適宜在地市相對平坦的路段進行實施，確保路線坡度小于長路段的0.3%。除了對路面進行硬化路肩及加固路基邊坡以外，在地下水位相對較高的路段，應做好對邊坡植草生長狀況的了解，避免其對橫向排水出路進行攔截，導致路面積水現(xiàn)象出現(xiàn)。所以，應當選擇采用建設路肩排水溝來增大溝坡的排水量及排水效果。

6 路基的基底處理技術(shù)研究

對于市政道路路基建設中的基底處理技術(shù)主要有：“填前壓實技術(shù)、強夯工藝、摻灰工藝、沖擊碾壓技術(shù)”。

“對于路基的填前壓實工作，應提前清理好路面，做好填挖界面的縱向結(jié)合，若結(jié)合面坡度過陡，可用土工釘加強結(jié)合。半填半挖路基的填料應綜合設計，當挖方區(qū)為土質(zhì)時，應優(yōu)先采用滲水性好的材料填筑，并在填挖交界處路床范圍內(nèi)鋪設土工格柵；當挖方區(qū)為堅硬巖石時，宜采用填石路基。”半填半挖路基中填方區(qū)可采用沖擊碾壓進行增強補壓，以消減路基填挖間的差異變形。對黃土路基要挖出臺階，并保證臺階向內(nèi)傾斜，還要對黃土的含水量加強控制。如果施工中黃土含水量過小，要向其均勻加水，然后進行碾壓；如果含水量過大，則可以適量加入石灰進行摻配處理，或?qū)ⅫS土翻松后適當晾曬。

在清理并平整施工場地后，要按設計要求測量定位，確定強夯的范圍；在測量并標識第一遍夯點位置時，要盡量減小誤差，確定地面高程；起重機就位后，其夯錘中心要與夯點對準，使夯錘自由下落時準確率提高；另外要測量夯前錘頂?shù)臉烁?，確定零高度；不斷變換夯點，完成每一個夯點的夯擊工作。

“在進行摻灰工藝處理道路基底時，首先要對基底進行清理，對地面附著物、樹根、草皮、垃圾等要移除清理；然后，待石灰到場后進行材料確認；實行摻灰工藝以前要測量并放樣，架設控制樁以控制灰土的捕筑寬度和層數(shù)。”在摻灰工藝的技術(shù)控制上，回填灰土要注意必須在場外充分拌合，避免生土團和石灰窩現(xiàn)象的發(fā)生；另外，混合料中的最大粒徑要符合規(guī)范要求，壓實過程中要確保每一層的密實度。

沖擊碾壓施工前，要按設計圖紙的要求對沖擊壓力的邊界實行測量放樣，確定壓實邊界；然后平整場地，做好場地的清潔工作及含水量檢測工作，對并碾壓前的密實程度和高程進行測量記錄。

7 加強對路基的維護

7.1 加強對坡面的維護

針對坡面維護工作的目的在于有效地防止地表受到水流的長期沖刷，其次，還能夠在一定程度上使坡面巖土由于風化而出現(xiàn)剝落的現(xiàn)象得到防止或減輕。隨著我國人民生態(tài)環(huán)境意識的提升，應在市政道路建設中，加大對邊坡的草木建設，對環(huán)境進行改善，例如實施砌石框格的方式對植被進行防護。對于邊坡植被類型的選擇也很關(guān)鍵，例如西部較為干旱缺水的地區(qū)，可以采用草坪植生帶的方式來改善，主要是通過將肥料、草籽和土進行攪拌，待其攪拌均勻以后需要在表面采用土工物進行包裹，草籽發(fā)芽以后，再將其固定到砌石框格之中，這樣既不會對環(huán)境造成破壞，還提升了種植效果。

7.2 做好對路基沖刷面的防護

由于沿河道路的路基邊坡容易受到?jīng)_刷，所以，可以選用直接防護的方式對其進行處理，此方法與原有的砌石、鐵絲石籠、拋石及擋土板等措施相比，得到了很大程度的改善。目前最多采用的是將高強度的土工格柵欄替代原有的鐵絲石籠，將原有的聚酯、聚氨酯土工織物做成的混凝土護坡模袋來作為路基護面的隔板，有效地防止河道路基受水沖擊。其次，能夠使土體的不均勻沉降現(xiàn)象得到有效控制。

8 施工易出現(xiàn)的問題及處理方法

8.1 嚴格控制不合格的土填入路基

路基填土不經(jīng)選擇，把表層土、帶草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基，導致路堤出現(xiàn)強度不均勻，達不到壓實標準，甚至出現(xiàn)路基沉陷等質(zhì)量問題。

8.2 保證達到壓實標準

由于施工方法不對，路基的壓實度達不到設計要求，使路面產(chǎn)生病害。防治辦法就是不同的土質(zhì)不能混填，分別對不同的土質(zhì)進行擊實試驗，標準實驗要準確，應通過鋪筑試驗路獲得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)來指導施工，確保壓實質(zhì)量，在施工過程中，經(jīng)常檢驗縱橫坡度，保證每層土的厚度均勻，壓實度均勻，堅持橋頭涵洞處規(guī)范填土，保證達到壓實標準。

8.3 軟土區(qū)域注意路基的穩(wěn)定性

原水塘、水田地區(qū)路基，季節(jié)性處于過濕狀態(tài)，致使路基沉陷，產(chǎn)生路面病害。應根據(jù)具體情況采用排水疏干、換填水穩(wěn)性好的土、拋石擠淤等處理措施，使路基具有足夠的穩(wěn)定性。

近年來，隨著道路建設的迅速發(fā)展，針對軟土地基，在防止路堤失穩(wěn)定、沉降觀測控制、軟土地基處理技術(shù)等方面取得了顯著成果。對處理的軟土地基用沉降速率作為鋪筑路面時間的沉降控制方法控制，使得在軟土地基上一次建成高級路面（而不是前期鋪筑過渡路面）的關(guān)鍵技術(shù)問題得到了解決。

9 結(jié)語

市政道路路基施工技術(shù)難度大，工藝復雜，在施工過程中也會遇見這樣那樣的問題，因此我們壓迫不斷的總結(jié)經(jīng)驗，積累城市道路路基施工的技術(shù)和方法，提高和保障市政道路工程的質(zhì)量，降低施工成本是非常重要的。隨著城市交通的日益發(fā)展，對市政道路質(zhì)量提出了更高的要求，而道路路基施工質(zhì)量直接影響到路面使用品質(zhì)。要做到路基的堅固而穩(wěn)定，必須精心施工，才能建成高質(zhì)量的路基工程。市政道路路基施工技術(shù)難度不大，但由于水文地質(zhì)條件復雜，施工場地狹小，交通流量影響大，且工藝比較復雜，因此，在施工中會遇到各種各樣不同的環(huán)境條件的制約。所以，只要始終堅持技術(shù)標準，注意加強施工管理，強化質(zhì)量意識，就一定會能有效保證路基的質(zhì)量。本文主要針對市政道路工程路基施工中的關(guān)鍵技術(shù)進行詳細的分析，并結(jié)合實際情況提出合理有效的建議。

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