論橋梁工程造價計算與概算編制

張 超

（中交三航局第三工程有限公司， 江蘇 南京 210000）

論橋梁工程造價計算與概算編制

張 超

（中交三航局第三工程有限公司， 江蘇 南京 210000）

隨著基建行業的發展，其行業的競爭力也越來越凸顯，那么在各工程中如何保證高質量低成本高收益，成為目前競爭的關鍵所在。在橋梁建設工程中亦是如此，隨著經濟的快速發展，橋梁建設技藝的日趨成熟，如何在其建設過程中取得優勢地位，控制成本就顯得尤為重要，那么橋梁工程的造價計算與概算編制就是不能忽視的重要環節。而我國的工程技藝在造價計算與概算編制環節還存在諸多的不足，本文在此基礎上，針對橋梁工程預算造價的工程量、實施相關概算的意義、以及影響造價計算與概算的原因進行了探討，分析了如何確定橋梁工程造價的概算。

橋梁工程；造價計算；概算編制

1 概述橋梁工程概預算造價

在橋梁的概預算過程中，要將橋梁的工程量進行相關的剝離，再進行提取工作，并且在進行橋梁工程的概預算造價時，要以工程量為基礎資料依據進行計算。對于橋梁工程的工程量進行計算屬于專業性知識，必須要組織安排專業人士進行測量與計算，根據橋梁工程的總體設計要求，一般情況下將橋梁工程的設計工程量分為主體、輔助、臨時三方面的工程量。

（1）主體工程的工程量內容。橋梁的主體工程通常是指，工程的上下部結構、基礎工程。一般是在確定了施工方案和設計圖紙后便可確定相應的施工工程量。因此，主體工程的工程量，必須要以設計的標準和實際的工程量情況為基礎依據，這樣才能保證各個主體工程量的概預算造價是準確的符合實際的。

（2）輔助工程的工程量內容。通常此部分的計算是指為了輔助工程的順利進展而進行的相關施工對其進行專業的造價預算。基本部分的輔助施工包括：排水系統、護筒系統、循環系統、工作平臺等；上下部工程的輔助施工包括：吊裝、提升模架、施工所用電梯等；其他相關的輔助施工主要包括：混凝土構件運輸設備拌合站、控制場、門架等附屬設施。在這些設施的造價預算過程中，除挖基坑外，其余施工的工程量可將其他工程的成功經驗與施工單位的具體要求相結合，并綜合工程的實際施工情況進行計算。

（3）臨時工程的工程量內容。通常此部分內容可分為大型臨時工程與小型臨時工程兩類。在計算大型臨時工程的工程量時，如對電力線路、通訊線路、道路、臨時碼頭、軌道、橋等，必須要嚴格的遵循設計要求，同時按照施工的方法進行相關工程量計算。而在進行小型臨時工程的工程量計算時，還要考慮到構筑物的費率計算。

2 橋梁工程中概預算的意義

2.1 有利于落實橋梁工程的經濟造價核算與預算便于管理工程

在橋梁工程的施工管理過程中，要想保證施工的質量并且控制施工的成本，就必須要將實物與貨幣的指標進行正確合理科學的應用。對于橋梁施工過程中的施工經濟核算，可以有效的對施工單位的投資成本與經濟收益進行科學的預測，進而增加成本控制與質量監管的高效性。此外，在進行造價核算時，不同的施工單位和部門要就具體工程形成相關經營指標考核體系，以便增加核算的時效性與穩定性。

2.2 有利于保證橋梁工程的招投標工作、簽訂承包合同等順利進行

在實際工程進展過程中，工程預算是承發包合同雙方責任與經濟利益分配的重要依據，在預算工程造價的同時，給予施工方判斷管理工程的理論依據。此外，工程概預算對定標、標底都起了決定性的作用。

2.3 有利于確定產品計劃價格，保證設計方案的科學合理性

橋梁工程的概預算，有助于確定建設費用，進而為工程建設提供了良好依據，而該預算的核算系統保證產品的計劃價格更加科學合理。橋梁工程的概預算既是一個整體，但同時又受各階段組成的影響，每個部分、每個階段的概預算都會影響整體預算的完整性、科學性、合理性。因此，精準的對工程的每一部分進行概預算有利于保證整體設計方案在科學的框架內。

3 響橋梁工程造價的主要原因

在橋梁工程的造價方面，其受到來自多方的因素影響，主要原因如下所述：

（1）工程時間的影響，通常情況下，橋梁工程的造價系統將施工時長、施工預算費、以及施工質量視為有機統一運行的整體。因此，工程的進展與工期的合理性，就成為影響施工預算費用的重要因素之一，又由于其在實際的操作過程中受諸多變素的影響，成為影響工程造價最不穩定的因素之一。此外，在施工過程中，工期時長、設備與勞動力的分配、材料的選擇都是工程運轉的整體，即也是影響造價費用的因素。

（2）平面布局對造價的影響。此影響因素要綜合考慮材料的選用、大型機械的工作面、臨時工程、供水供電、加油站、服務區域、運輸線路等綜合影響因素，這些設備與材料選用和布置的不同，產生的造價費用也就不同，并且在設備的施工過程中所要消耗的機械使用費、人工費、材料費也都會有所不同，因此平面布局對工程造價有極大的影響。

（3）施工方式影響工程造價。不同的施工方式帶來的工程造價、設備需求、預算方法都不盡相同，因此工程費用的預算結果也就不同。施工方式的選擇不僅會對工程的順利進展產生影響，也會對工程的成本預算產生影響。

4 確定與編制橋梁工程預算造價

對于橋梁工程的造價與概算，是一個系統的程序，要綜合設計學、數學等相關理論知識，進行科學化的合理設計，要將實際需求與邏輯思維方式相結合，同時對于整個工程必須要做全面完整充分的認識，那么根據橋梁工程的總工程量具體的造價確定與編制內容主要如下所示：

4.1 有關上部結構的概預算造價

在長期的實踐工程中，橋梁工程中通常都包含預制安裝混凝土構件，通常情況下這是工程建設中不可缺少的重要形式。在對此程序進行編制與造價時，要綜合考慮預制、運輸、安裝等各個環節，并將其工程量進行剝離來進行計算。此外，在安裝上部結構的構件時，必須要注意：

（1）對于大型構件平面底座，必須依照使用的周轉次數進行使用數量的科學設計；

（2）對于預制場的平整面積設計必須要與實際工程的具體規模相符合，并且使用碎石鋪設墊層；

（3）在進行工程的概預算造價時，必須要將吊裝設備的預算定額與編制與實際設備的適用范圍相一致，減少多記、漏記現象的發生；

（4）對于設備的攤銷費用在進行概預算時，要以其計劃使用年限為依據進行相關的調整，施工部門要以預制場門架的標準為依據設計標準的計價；

（5）若在實際情況中，選擇預制廠時，要充分考慮運輸距離，再進行相應的概預算設計，以此實現節約成本的目的；

（6）針對需要鋪設軌道的工程中，必須要將上部工程造價與臨時工程造價概預算在編制時進行分開處理，區別對待，必要時可單獨使用模塊列表進行造價概預算設置。

4.2 有關下部結構的概預算造價

在綜合實際施工情況及筆者的工作經驗分析可知下部結構的概預算內容主要包括砌石構造、混凝土、現澆混凝土構造等等，基于此在進行下部工程的概預算確定編制時必須要注意：在沒有給出砌石具體方案時，墩身的片石與塊石分別為60%、40%，臺身的片石與塊石分別為75%、25%，由此確定相應的工程量；在編制造價時砂漿混凝土預制塊數量以0.92倍的砌體進行計算；在進行概預算編制時，要逐一提取工程量進行分別造價的計算。

4.3 有關基礎工程的概預算造價

在編制基礎工程概預算造價時，如在進行混凝土應用時，橋梁的工程量通常會擴大基礎、挖孔樁、鉆孔樁等來促進工程的施工，因此要做好重點區分工作以便工程量的提取。

5 結束語

綜上，橋梁工程造價計算與概算編制是一項系統而又復雜的運算計算過程，其受諸多因素影響，設計內容廣泛，在橋梁工程中起到至關重要的作用。因此必須要組織有專業技能的工作人員，進行科學合理的計算編制，以實現概算造價的合理有效性。

[1]劉亞楠. 淺析橋梁工程造價控制與管理[J]. 江西建材,2016,03:266+269.

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U45

B

1007-6344（2017）10-0030-01

；張超，性別：男，出生年月：1990年7月26日，職稱：助理工程師，專業：工程管理，工作單位：中交三航局第三工程有限公司，工作年限：5年，畢業院校：徐州工程學院。