路橋工程管理中現(xiàn)場施工管理的應用探討

廖 軍

（四川川交路橋有限責任公司， 四川 德陽 618000）

路橋工程管理中現(xiàn)場施工管理的應用探討

廖 軍

（四川川交路橋有限責任公司， 四川 德陽 618000）

隨著城市化的快速發(fā)展，路橋工程建設的數(shù)量和規(guī)模不斷擴大，呈現(xiàn)出多樣化、復雜化、大型化等特征，進一步推動了社會經(jīng)濟的發(fā)展。作為城市的基礎性設施，路橋工程的建設質量直接影響到工程的使用壽命與使用性能，這就需要加強現(xiàn)場施工質量，采用先進科學的施工技術，完善相關的體系，從而保證施工的質量與進度，實現(xiàn)良好的社會經(jīng)濟效益。本文就對路橋工程管理中現(xiàn)場施工管理的應用進行分析和探討。

路橋工程管理；現(xiàn)場施工管理；應用

在社會經(jīng)濟蓬勃發(fā)展的背景下，我國交通運輸事業(yè)獲得了良好的發(fā)展空間，人們對路橋工程建設也提出了更高的要求。由于路橋工程建設的質量與人們的行車安全具有直接關系，而現(xiàn)場施工管理又是路橋工程管理中的關鍵環(huán)節(jié)，只有加強現(xiàn)場施工管理，才能保證路橋工程的整體質量，保障人員的人身安全，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標。目前如何加強路橋工程的現(xiàn)場施工管理，已經(jīng)成為路橋施工單位的重要研究課題。

1 路橋工程管理中現(xiàn)場施工管理的應用難點

路橋工程管理中現(xiàn)場施工管理的應用難點主要可從以下幾方面進行分析：

1.1 過渡段質量不達標

路橋施工的關鍵就是過渡段施工，如果其施工質量與規(guī)定標準不相符，則會影響人們的行車安全和路橋的運行安全[1]。通常地基下陷、地基裂縫、橋頭地基不牢固等問題是影響過渡段質量的重要因素，加上有些設計人員不能了解實際的情況，在路橋接口處設計的搭板不夠合理，橋背與橋頭的壓實度受工序及材料的制約而無法達標，這些都會降低過渡段的質量，增加行車的危險系數(shù)。

1.2 施工材料管理不嚴

在路橋工程施工過程中，應該確保施工材料的達標，加強施工現(xiàn)場的材料管理，以免出現(xiàn)材料不達標而影響工程質量的現(xiàn)狀。然而在實際施工時，雖然相關人員調查分析了施工現(xiàn)場的材料，但沒有明確施工材料進駐現(xiàn)場的流程，也沒有對現(xiàn)場材料管理制度加以完善，致使部分不達標材料進入現(xiàn)場投入使用。同時領導層忽視現(xiàn)場材料的管理工作，不能嚴格按照標準的流程來檢查材料質量，甚至忽略材料質量檢查環(huán)節(jié)，出現(xiàn)材料以次充好的現(xiàn)象，降低路橋工程的整體建設質量。

1.3 管理制度體系不完善

項目管理者和施工人員具體業(yè)務分工是確保路橋工程有序建設的重要因素，然而在實際施工建設過程中，普遍存在施工任務分配不明確等問題，導致人員監(jiān)督職責履行不到位，業(yè)務組織混亂無序，影響工程施工的質量和進度[2]。工程管理制度體系的不完善會延長工程的建設周期，施工質量不達標，帶來工程建設安全隱患，影響整個工程的正常開展。

2 加強路橋工程管理中現(xiàn)場施工管理的策略

2.1 加強過渡段施工質量的管理

為了確保路橋工程過渡段施工的質量，必須要認真分析過渡段施工的難點，保證路基填料的質量；車輛上下橋的關鍵就是橋背和橋頭，只有強化路堤填料的質量，才能提高橋梁使用的穩(wěn)定性及安全性。如針對不同的使用土質和地質環(huán)境，應該設計不同的松鋪厚度，對液限與塑限進行科學設置，提高路基的質量。另外，在過渡段施工中，應該要按照相關標準來管理路橋施工，確保路基土層的壓實度，以免使用中存在不均勻沉降或裂縫等問題。同時在填土中可以選擇分層填土或一次性填土，科學控制臺背與錐坡填土的質量，如每層填土厚度低于15cm；搭板設計中要認真勘察現(xiàn)場，對現(xiàn)場的具體情況進行全面了解，掌握可能存在的弊端及不利因素，采用切實可行的方式加以解決，促進搭板設計合理性的提升。

2.2 加強施工材料質量的控制

施工材料直接影響著路橋工程施工的質量，所以在實際施工時要加強管理工程施工材料，使材料質量與規(guī)定的標準相符。在施工采購環(huán)節(jié)，施工單位應該指派經(jīng)驗豐富且熟悉材料市場的采購人員，讓其到市場上收集材料數(shù)據(jù)，通過對比分析不同的廠商，篩選出性價比高的幾家材料供應商，然后針對具體問題進行商討，實地考察材料生產(chǎn)地，檢查其材料工藝流程與企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模是否達到規(guī)定要求、相關手續(xù)是否齊全[3]。在材料運輸環(huán)節(jié)，施工單位必須要加強材料的管理與監(jiān)督，注意特殊材料的拼接與擺放，做好防潮、防雨、防曬等工作；全面檢查第一次進駐材料的質量，檢查合格方可投入使用，否則予以退貨，若材料質量問題十分嚴重，則可與供應商終止供求關系。一般情況下，檢查常規(guī)材料的質量多采用抽樣檢查的方式，而對這批供應材料進行抽樣檢查，或者是將質量實驗室設置在現(xiàn)場來檢查管材、鋼材等相關參數(shù)，都能有效保障材料的質量。

2.3 完善施工現(xiàn)場管理體系

施工質量及進度的管理是路橋工程現(xiàn)場施工管理的重點，但由于路橋施工相對復雜，現(xiàn)場施工管理會受諸多因素的影響，如材料供應和圖紙變更等，這就需要采用靈活的管理模式，完善現(xiàn)場管理體系，嚴格按照國家規(guī)定的要求來進行專業(yè)性檢查、聯(lián)合檢查和自我檢查，保證工程施工質量。此外，在施工現(xiàn)場管理工作中，應該根據(jù)施工對象的要求、特點和規(guī)模，制定科學的管理目標，構建高效的運行機制，確保工程施工的順利實施。當然施工單位完善施工現(xiàn)場管理體系時，應該明確工程各階段的目標及質量，合理分配主體的責任和權利，認真監(jiān)督施工目標的完成情況，做好設備材料供應及調配工作，確保路橋工程的有序建設。

2.4 提高人員的素質

現(xiàn)場施工管理不僅需要施工人員的積極參與，還要提高施工人員的安全意識及綜合素質，因此要嚴格“安全第一、以人為本”的原則來進行現(xiàn)場施工管理，重視各環(huán)節(jié)的施工細節(jié)，成立專門安全小組，及時消除現(xiàn)場安全隱患，提高管理水平[4]。由于施工人員的素質決定著各環(huán)節(jié)的質量，因此施工單位要加強人員的安全教育與專業(yè)技術培訓，提高人員綜合素質，使其達到考核標準后方可持證上崗，為路橋工程現(xiàn)場施工管理工作的順利實施提供保障。

3 結束語

現(xiàn)場施工管理作為路橋工程建設的重要環(huán)節(jié)，對工程質量的提升具有重要作用，但在實際施工中還存在一些問題，如過渡段質量不達標、施工材料管理不嚴、管理制度體系不完善等，嚴重影響工程的整體質量。針對這種情況，施工單位應該立足實際，加強過渡段施工質量的管理，科學控制施工材料的質量，完善施工現(xiàn)場管理體系，提高人員的素質，進而實現(xiàn)路橋工程的順利施工，推動路橋事業(yè)的長遠發(fā)展。

[1]馮剛.路橋工程現(xiàn)場施工管理的難點與對策分析[J].四川水泥,2016,01:157.

[2]黃勇權.芻議路橋工程管理中現(xiàn)場施工管理的應用[J]。四川水泥,2016,04:158.

[3]韓翌輝.路橋工程現(xiàn)場施工管理的幾個難點及應對措施[J].建材與裝飾,2016,50:281-282.

[4]徐進林.路橋工程管理中現(xiàn)場施工管理應用探究[J].江西建材,2017,06:168+171.

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1007-6344（2017）10-0037-01