夜闖水雷陣

●毛一昌

夜闖水雷陣

●毛一昌

1949年6月7日，也就是上海解放后的第十天。這天晚上10點半光景，上海招商局輪船公司漢強號客貨輪，滿載著三千噸煤炭，乘著夜色掩護，從雨溪口出發，準時趕到上海滬淞口。船長孫瑞璈一聲令下，輪船穩穩當當地拋錨在江中心。

孫瑞璈看了一眼手腕上的夜光表，指針清晰地顯示現在是10點32分，心里微微地松了口氣，轉身對身邊的軍代表說：“王代表，輪船準時到達錨地，再過半個小時，潮水漲足，我們就可以進黃浦江了。”

軍管委的軍代表姓王，是出身北方的“旱鴨子”，從來也沒有在水上航行過，但他深知這次漢強輪擔任的運煤首航任務，有著驚天的風險，他放心不下，堅持要和船員一起執行這趟危險而光榮的任務。剛才船過“三峽水”，船只顛簸得他臉色煞白，人也站立不穩，現在他接過孫瑞璈遞過來的水，呷了一口，看著指揮若定的年輕船長，說：“好！”

漢強輪這次夜航運煤事關重大，市軍管委首長三天前找他談話，告訴他，上海最主要的發電廠，楊樹浦電廠的存煤量已不足用十五天了，如不能及時運到，電廠發不了電，這對剛剛回到人民手里的大上海后果不堪設想。因此要求進駐招商局輪船公司的軍管委，必須發動群眾，依靠群眾，沖破敵人空中飛機轟炸，江里水雷攔截的立體封鎖，堅決完成為電廠搶運煤炭的任務。

接受任務之后，王代表當即召集輪船公司職工開會。會上，剛剛獲得翻身解放的公司職工，群情激昂，紛紛表示：為了鞏固人民政權，保衛大上海的安全，即使犧牲生命，也要完成任務。大家要求船長孫瑞璈說說意見，孫瑞璈站了起來，手一揮說：“這電廠的煤，我們一定得運！我是在想怎樣運送……”

接著，他分析說，白天敵人的飛機在天上轟炸、掃射，肯定不行；夜航雖然沒了空襲，但難過敵人潰逃前布下的水雷區。不過，這水雷連著鏈條鐵錨拋在江底，這高度是不變的，潮水漲足時，這水雷會落在水面的下方，形成一定的空間，只要這落差超過我們船吃水線的高度，那么我們的船在它的上面通過，應該是安全的。

王代表聽了孫瑞璈一席有理有據的分析，頻頻點頭，當即決定由他和孫瑞璈帶幾個老船工乘一只汽艇到雷區實地察看，測量了半天，連夜制定了由孫瑞璈駕駛漢強輪執行運煤的首航任務。

此時，已是晚上11時，錨區沉浸在黑夜中，離漢強輪不遠處，幾艘菲律賓、馬來西亞外輪亮著星星燈火，也在錨區等候進港。

孫瑞璈走向船舷，用一支強光手電在江面上仔細照看，發現江面上的漂浮物已幾乎靜止，確認潮水已經漲停，他接過船員遞來測量水深的標線，緩緩將線端的重錘放入江中，待重錘達到江底后，再小心地提起，然后用手電照著標志說：“王代表，你看，現在潮水已經漲足，江面比落潮時升高了5米96，我們的船可以進港了！”軍代表踏上一步，握了握孫瑞璈的手說：“行，孫船長，你是指揮員，一切聽你指揮！”孫瑞璈從軍代表滿是手汗的手掌中感覺到對方的重托，他堅毅地對甲板上的船員喊了一聲：“起錨，進港！”說著和軍代表轉身進入駕駛室。

“嗚——”一聲低沉的汽笛聲劃破夜空，輪機房里的馬達轟鳴起來，“轟隆、轟隆，轟隆、轟隆。”隨著有節奏的輪機聲，漢強輪緩緩地駛離錨地。

十五分鐘后，孫瑞璈心里清楚，輪船馬上要進入敵人布下的水雷陣了！要知道，這水雷有栲栳那么大，四周布滿裝著引信的觸角，像一只只特大號的刺猬在水下游蕩，只要撞擊到它任何一個觸角，頃刻就會威力無比地爆炸……他告誡自己：小心、謹慎，謹慎、小心。他輕輕地吁了一口氣，用平靜卻又堅毅的語氣發出命令：“注意，觀察兩舷水面，緩速前進！”

甲板上船員回答：“左舷明白！”“右舷明白！”四支強光手電頓時在江面上掃來掃去，輪機的轟鳴聲也降了下來，“嘩——”船首撞開的水花聲也小了起來。漢強輪似乎悄然無聲地在這段危機四伏的江面上平穩地行進。

孫瑞璈雙手緊把著駕駛盤，兩眼直盯著江面。一直靜靜地站在船長邊上的軍代表，兩手支著操作臺的邊沿，不時地看著臺上的時鐘，一分鐘、兩分鐘、三分鐘……

難熬的十分鐘過去了，孫瑞璈猛地舉手拉響了清脆的汽笛，宣告漢強輪安全闖過水雷陣，對著傳話筒發出口令：“提速前進！”他拿起面前的水杯，猛地灌了一大口：“王代表，我們闖過水雷陣了！再過二十分鐘，船就到達楊樹浦電廠煤碼頭。”

就在這時，船后三、四百米處的江面上猛地傳來“轟隆”一聲巨響，頓時爆炸的火球照亮了夜空。孫瑞璈舉起望遠鏡向船后望去，脫口而出：“一條菲律賓貨輪觸雷了！”

原來，漢強輪在錨地起錨進港后，不遠處的菲律賓輪認為：你能進港，我跟在你后面也能進港。哪里知道自己的吃水線超過漢強輪足足兩米，剛進水雷區就碰觸了水雷。

孫瑞璈懷著對同行不幸遇難的沉痛心情對軍代表說：“王代表，我們必須把我們掌握的水文數據通報給港務局，避免這樣的事件再次發生。”“對。”軍代表點點頭，隨手拿起了船用電話。

“嗚——”汽笛一聲長鳴，漢強輪靠上了煤碼頭，早已在碼頭上等候卸煤的碼頭工人齊聲歡呼，慶祝由孫瑞璈駕駛的漢強輪闖過了水雷陣，打通了運煤的航道。