城市地下綜合管廊造價研究分析

【摘要】綜合管廊利用地下空間，將各種管線集于一體，有效解決拉鏈路現象，避免道路的二次開挖，提高土地、地下空間的利用率，同時消減交通、環境污染等影響。因此，國內越來越多的大中型城市開始大力推進綜合管廊建設，綜合管廊的造價分析顯得尤其重要。本文通過對典型三艙綜合管廊土建費用造價分析，研究影響綜合管廊投資的主要因素，為相應類似工程提供一定參考和指導。

【關鍵詞】綜合管廊；造價；分析

1、引言

所謂綜合管廊，就是“地下城市管道綜合走廊”，即在城市地下建造一個隧道空間，將電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等管線集于一體，設有專門的檢修口、吊裝口和監測系統，實施統一規劃、統一設計、統一建設和管理。

綜合管廊具有恒溫性、恒濕性、隔熱性、隔音性、遮光性、氣密性、陷蔽性、空間性、良好的抗震性和安全性，適合城市的某些特殊需求。

近年來，住房城鄉建設部貫徹落實“中央城市工作會議”精神和《國務院辦公廳關于推進城市地下綜合管廊建設指導意見》，大力推進綜合管廊建設工程，促進各地科學編制管廊規劃，加快管廊建設進度，要求在2016-2018年全國每年建設8000公里城市地下綜合管廊，到2020年建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營。

本文通過對承德、長沙、贛州、西寧等城市綜合管廊的造價資料分析，發現管廊土建費用占綜合管廊比例較高，約占綜合管廊工程的75%，是管廊工程造價控制的重點。因此，本文針對三艙管廊土建部分的造價展開分析，研究如何降低管廊造價，這對控制綜合管廊工程造價具有實際意義。

2、造價分析

2.1工程概況

本文選取2個市政綜合管廊的初步設計概算，5個工可階段的投資估算為例，實例工程概況如下表1所示。均為三艙管廊，覆土厚度為2.5～3.0m，設置入廊管線為燃氣、給水、中水、熱力、電力及通信管線。

2.2造價分析

綜合管廊常用的施工方法主要為明挖法、礦山法、盾構法和頂管法。不同的施工方法，對管廊造價、工期、質量以及周圍環境影響也不同。在新建城區，同步建設市政道路和綜合管廊，采用明挖法的經濟性最為合理，對社會環境影響也小。在施工場地條件受限制的情況下，可選擇盾構法或頂管法進行施工。

從國內已建成的綜合管廊來看，多以明挖現澆法為主。因此，本文主要對采用明挖現澆法施工的綜合管廊進行工程造價分析。

綜合管廊土建造價主要包括土方支撐降水、圍護結構、地基處理、管廊主體結構（鋼筋混凝土）、引出段工程等相關費用。管廊設備安裝工程費包含供電照明、通風、排水、自動化及儀表、通信、監控及報警、消防等輔助設施，以及入廊電纜支架等相關費用。本文主要對管廊土建造價進行研究分析。

土方支撐降水含土方開挖、回填、余土外運、施工排水降水及支護體系（鋼支撐及圍檁、鋼管樁支擋等）。基坑開挖支護類型主要為放坡開挖支護、型鋼支護、土釘墻支護、錨桿支護、混凝土及鋼支撐支護。本文選取的實例為綜合管廊常規施工方法，工程實例中項目A、B為土釘墻支護，三艙管廊土方支撐降水費為13700-14100元/m；項目C、D、E、F為鋼支撐及圍檁支護，土方支撐降水費為15100-17600元/m；項目G為放坡開挖支護，土方降水費用為8800元/m。放坡開挖支護為最經濟的支護方式，適用于地面開闊和地質條件較好的情況。

圍護結構形式主要為SWM工法樁、鉆孔樁加止水帷幕、鉆孔咬合樁等形式。實例中項目C、D圍護結構形式為鉆孔樁加止水帷幕，圍護結構造價為34900元/m。項目E、F圍護結構形式為SWM工法樁，造價為29000-29300元/m。

管廊主體結構費用包括頂板、底板、腹板、側墻混凝土澆筑、鋼筋綁扎、支架搭拆、模板安拆、防水層施工等建筑安裝工程費。引出段工程包含特殊節點處結構工程費及引出段預留管費用。實例中C、D、E、F、G項目為投資估算，特殊節點處結構工程費包含在主體結構工程費用中；實例中A、B項目為初步設計概算，特殊節點處結構工程費用列在引出段中。項目A有46個管廊節點，分別為端部井1個、引出口15個，綜合倉通風口10個、燃氣倉通風口10個、投料口6個、分變電所2個、倒虹段1個、交叉口1個。

實例中A、B項目三艙管廊主體結構為19700-20400元/m，引出段為10000-12800元/m。實例中C、D、E、F項目主體結構為30100-32000元/m，引出段為5000-5800元/m。項目G主體結構費用為33400元/m，引出段為3800元/m。

管廊主體結構費用與板厚度、斷面尺寸密切相關；引出段費用與節點工程數量息息相關。

三艙綜合管廊土建費用造價組成及各項費用指標如表3、表4所示。

從表4、表5可以看出，項目G采用放坡開挖支護，土建造價為46100元/m；項目A、B采用土釘墻支護，土建造價為43800-47000元/m；項目E、F采用SWM工法樁圍護，土建造價為83600-84300元/m；項目C、D采用鉆孔樁加止水帷幕圍護，土建造價為85100-87300元/m。

綜合分析，圍護結構約占土建總造價的38%，主體結構約占總造價的36%，土方支撐降水占總造價的20%，引出段占總造價的6%。

因此，通過以上分析，采取以下措施對綜合管廊造價進行控制：

（1）納入管廊中管線的種類、數量及相應的管徑直接影響綜合管廊的斷面形式和大小，決定綜合管廊的造價，所以通過對管（下轉231頁）（上接229頁）廊斷面形式及尺寸、腹板厚度進行合理優化，提高綜合管廊的經濟性。實際工程證明矩形斷面形式的綜合管廊經濟性最好。

（2）針對不同地質條件擇優選取經濟合理的施工方法，明挖法從技術和經濟角度都具有優越性。因此，在進行綜合管廊設計和施工時優先選擇明挖法對控制管廊工程造價具有顯著作用。

（3）選取經濟適用的支護及圍護結構形式。

（4）特殊節點費用對造價影響大，因此，可通過優化設計，減少特殊節點數量，達到降低造價的目的。

結論：

本文通過對實際工程中三艙綜合管廊造價進行研究分析，得到綜合管廊各分部所需費用及所占比例，不同施工方法對造價的影響程度，以及控制管廊造價考慮的主要因素。因此，在綜合管廊設計時，綜合地質及投資因素，選擇合理可行的設計方案，從而達到控制綜合管廊造價的目的。

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