



說實話,如果不是因為驍途,我們這些久居都市的媒體記者是很難有機會過幾天幾乎與世隔絕的愜意生活,云南普洱的茂密山林伴隨著普洱茶香讓我們體會到了生活的另一種美好,就好像驍途的品牌口號“和驍途一起換個活法”,它確實給我們帶來了全新的生活體驗。而且,在整個過程中,驍途都與周圍的景象無比和諧,我們也樂此不疲地駕駛著驍途馳騁在細雨霏霏的山林和綠滿山坡的普洱茶田中。
作為長安鈴木的全新力作,驍途主打的是小型SUV市場,這點從其4300mm的車身長度上不難看出。但和個性化的維特拉不同,驍途的產品定位為家庭的第一輛車,所以它更注重實用性。單從外型上來看,它似乎沒有與維特拉十分相像的家族特征。其實,不論是雨燕、維特拉、鋒馭、啟悅或是凱澤西等,它們的外貌似乎也確實沒有形成非常明顯的家族共性。不過,驍途的問世可能會讓鈴木找到全新的家族式設計靈感,至少這個直瀑式大面積鍍鉻的進氣格柵挺合國人的胃口。全新設計的頭燈、尾燈也令驍途看上去更有“精氣神”。此外,驍途1765mm的車身寬度和1585mm的車身高度,再加上個不太流線的車頂造型,讓它看上去頗有些迷你MPV的味道,這不由得讓人們對它的空間表現非常期待。實際上,驍途2600mm的軸距已經十分接近緊湊級SUV,所以其內部空間的表現確實不亞于一般的緊湊級SUV車型,這點不論從第二排腿部空間還是前后排頭部空間中均可看出,4、5CA.坐在臺車中完全不會有壓迫感。……