你在我心中Audi A5是最美

在全新奧迪A4L上市將近1年后，奧迪才把與它有者緊密聯(lián)系的全新奧迪A5帶到中國市場，可能是想先用全新奧迪A4L的表現(xiàn)為它做一下鋪墊。但其實在我見到全新奧迪A5之后，幾乎完拿忘掉了奧迪A4L，它出眾的車身造型依然是我心目中“最美的奧迪”。

“最美的奧迪”來源于它那和諧的車身比例，不管是雙門Coupe車型，還是四門Sportback車型，側(cè)面的車身線條幾乎完美，從車頂流向車尾的圓弧線條看上去就像是自然形成的，感覺不出任何人工雕琢的痕跡，渾然天成，比奧迪任何一款車型都更耐看。前臉的造型相比A4L少了幾分冰冷的機械感，提升了優(yōu)雅氣質(zhì)，尤其是發(fā)動機艙蓋上平均分布的凸起線條，配合與R8相似的前大燈造型，既不咄咄逼人，但也充滿力量感。作為燈光技術(shù)的引領(lǐng)者，全新奧迪A5采用全新LED車燈，并首次采用雙矩形頭燈設(shè)計，扁平化處理的尾燈則可以提升車輛的視覺寬度從而營造更加服帖的貼地效果。

進入車內(nèi)，全新奧迪A5內(nèi)飾的整體布局就與奧迪A4L區(qū)別不大了。但相比上一代A5，新車的車身長度和軸距都略有增加，所以在內(nèi)部空間的表現(xiàn)上會更好，以我們試駕的雙門Coupe車型為例，后排甚至可以勉強乘坐3個人，而四門Sportback車型更是比老款車型增加了一個后排頭枕，為3人乘坐帶來了便利。而在車身尺寸和空間都增大的同時，新A5的車身重量不增反降，以頂配的Sportback 45TFSI車型為例，新車型的整備質(zhì)量從1730kg降低到了1650kg，80kg的重量優(yōu)勢相當(dāng)于車上少了一位乘客，這對于操控性和燃油經(jīng)濟性都會帶來明顯的幫助?！?br>