基于空間認知分析商業(yè)綜合體設計要點

【摘要】隨著社會經濟的快速發(fā)展，商業(yè)綜合體在各大城市中得以大量興建，由于商業(yè)綜合體具有使用功能多、人氣復雜、交易金額巨大等特點，這就對商業(yè)綜合體的實用性提出更高的要求，同時也增加了商業(yè)綜合體設計的難度。

【關鍵詞】空間認知；空間結構；商業(yè)綜合體；設計

商業(yè)綜合體設計直接影響著商業(yè)綜合體的實用性、使用功能、安全性、內部環(huán)境等方面，科學的商業(yè)綜合體設計能夠為商業(yè)綜合體順利建設以及良好運營提供可靠的基礎保障。因此，本文就結合筆者自身實踐經驗，從基于空間認知的商業(yè)綜合體設計方面進行了分析與探討

1、商業(yè)綜合體空間結構

1.1內部空間結構

商業(yè)綜合體的內部空間結構根據使用功能的不同主要能夠分為四個部分，分別是公共空間部分、交通空間部分、商業(yè)空間部分和輔助空間部分。這四個空間部分相互關聯，共同組成了商業(yè)綜合體完整的內部空間。

1.2外部空間結構

相較于商業(yè)綜合體的內部空間，其外部空間根據使用功能的需求同樣由多個空間場所組成，例如公共空間、停車場、通行道路等。外部空間對商業(yè)綜合體的重要性不言而喻，若是外部空間不合理，例如通行道路狹窄，停車場較小等，就必定會對商業(yè)綜合體的運營發(fā)展造成嚴重的影響。

2、基于空間認知的商業(yè)綜合體設計

2.1商業(yè)綜合體設計的內容

一是地標設計。地標是空間中最明顯的標識，亦是人們空間認知中最容易發(fā)現及留下深刻印象的標識。地標對于人們認知空間結構起著很重要的作用。所以，地標設計是空間認知在商業(yè)綜合體設計中的重要內容之一，通過地標設計能夠有效反映出商業(yè)綜合體設計的科學性。

二是路徑設計。路徑設計也是商業(yè)綜合體設計中的重要內容，簡單來說就是對商業(yè)綜合體通行道路的設計。商業(yè)綜合體通常是位于城市繁華地段，交通情況比較復雜，所以在進行商業(yè)綜合體路徑設計時，必須對實際東線情況有充分考慮，能夠通行不代表是有效的動線，只有方便人們通行，且樂意到達的通行道路，才是有效動線。路徑設計中應突出有效動線的設計理念，以此保證商業(yè)綜合體路徑設計的可識別性和可到達性。

三是空間結構設計?？臻g結構設計是商業(yè)綜合體設計中最為關鍵的內容，直接關系著商業(yè)綜合體的整體使用功能、實用性、安全性、環(huán)境、趣味性等多個方面。商業(yè)綜合體是一座集購物、吃住、游樂等于一體的綜合建筑，對實用性、安全性、環(huán)境舒適性、趣味性等方面要求較高，所以要求在空間結構設計中不僅要保證商業(yè)綜合體的實用性、安全性，還應重視其趣味性、環(huán)境舒適性等方面，例如設計供人們游樂的活動場所，營造出更加濃郁的商業(yè)氣氛，這樣有助于激發(fā)人們的消費欲望，從而促進商業(yè)綜合體的運營發(fā)展。

2.2基于空間認識的商業(yè)綜合體內部空間設計

2.2.1商業(yè)空間設計

商業(yè)綜合體內部空間中最為核心的空間就是商業(yè)空間，是整個商業(yè)綜合體設計的重點所在，亦是人群最為聚集和活動最頻繁的空間區(qū)域。所以，在基于空間認識的基礎上進行商業(yè)綜合體內部空間中的商業(yè)空間設計時，除了要考慮商業(yè)空間的使用功能外，還應對人們的消費心理有充分揣摩，以便設計出科學的商業(yè)空間設計作品。商業(yè)空間設計主要分為兩種：一種是封閉式商業(yè)空間設計，封閉式商業(yè)空間設計就是指商業(yè)空間為封閉的，人們無法直接進入，只能通過觀看商品外形來并由商品售賣人員遞交商品。隨著社會經濟的發(fā)展，封閉式設商業(yè)空間顯然已經無法滿足人們的購物需求。但是在一些展覽、標志性空間中仍然需要使用封閉式空間。另一種是開敞式商業(yè)空間設計，又包括全開敞式空間設計和半半開敞式空間設計兩種。其中全開敞式空間設計顧名思義商業(yè)空間是完全向人們敞開的，人們能夠隨意、直接的與想購買的商品相接觸，以便讓人們更清楚了解商品品質。全開敞式空間設計中，充分考慮人流動線情況，使得動線有效到達開敞式空間各個角落，以此確保人流動線設計與排布的合理性。相較于全開敞式空間設計，半開敞式空間設計更具靈活性，雖然人們無法直接購買商品，但是能夠直接接觸到商品，通過對商品進行觀察后來決定是否購買。

2.2.2交通空間設計

交通空間是商業(yè)綜合體中重要的空間組成部分，交通空間設計必須符合明顯、連續(xù)、順暢的要求。交通空間設計時，除了考慮到人們的正常通行，還應充分考慮特殊人群的通行，確保交通空間設計充分滿足人們對交通空間的需求。交通空間設計又能分為兩種，一種是平面交通空間設計，就是指位于商業(yè)綜合體各樓層中的水平通行空間。平面交通空間設計時應充分考慮空間中動線的可達性，從而營造出更加符合人們需求的空間場所。當人們穿越空間中不同功能區(qū)域時，應提前設置鋪墊及暗示。對于空間中處于不同業(yè)態(tài)的流線，應注意掌控空間與時間維度。另一種是立體交通空間設計，主要是指位于商業(yè)綜合體各樓層之間的銜接空間與結構。相較于平面交通空間設計，立體交通空間設計組織更困難，由于受到空間、設備等因素的限制，導致人們對立體空間理解困難。所以，在設計立體交通空間時，除了重視經濟性與可達性外，還應關注可識別性。為了進一步提升空間趣味性，應在充分符合消防要求的基礎上，引入活躍因素，例如觀光電梯、開敞樓梯等。

2.3基于空間認知的商業(yè)綜合體外部空間設計

基于空間認知的商業(yè)綜合體外部空間設計的第一步就是外部空間形態(tài)設計，必須滿足與周邊環(huán)境相融合的要求。其次，就是地標設計，地標的作用不僅加強人們對商業(yè)綜合體的印象，還能夠營造更加濃郁的商業(yè)氣氛。進行外部交通過渡空間設計時，應充分考慮交通空間標準的明顯性，進而引導加深人們對空間路徑的感知。由于人們能夠察覺到多種知覺，在設計中利用人們的這一能力，改變人們對不同空間的認知方式，促使商業(yè)綜合體設計的空間成為一種集多種認知方式并具有引導作用的商業(yè)空間，進一步增強其商業(yè)價值。

結語：

綜上所述，商業(yè)綜合體是現代城市發(fā)展中常見的綜合性建筑，具有高效率、多功能的特點，為了充分發(fā)揮并進一步提高商業(yè)綜合體應有效用與價值，就必須做好商業(yè)綜合體設計。