公路工程水泥混凝土路面施工技術簡述

【摘要】近年來公路工程施工管理已經成為了社會廣泛關注的焦點問題，加強公路工程水泥混凝土路面施工技術研究對保證公路工程質量，促進社會經濟發展和社會和諧建設具有十分重要的意義。本文筆者對公路工程水泥混凝土路面施工技術進行了分析探討，希望對相關從業人員具有借鑒意義。

【關鍵詞】公路工程；水泥混凝土路面；施工；技術

公路水泥混凝土路面施工中，預防混凝土裂縫發生，提高公路工程質量是施工單位的不斷追求。但在施工中，由于受到原材料質量、施工管理、混凝土養護等因素影響，水泥混凝土路面裂縫問題依然存在。裂縫的出現降低了公路工程外形的美觀，對車輛通行帶來不利影響，制約工程質量提高。

1、公路水泥混凝土路面施工裂縫的類型及成因

1.1裂縫的類型

整個公路工程建設中，水泥混凝土的材料來源廣泛，配制簡單，施工方便，在公路施工建設中得到廣泛應用，并發揮重要作用，為車輛通行創造便利。但水泥混凝土路面運營一段時間后，由于自身質量存在缺陷，再加上車輛荷載的作用，高溫、雨水等自然因素的影響，往往會導致水泥混凝土路面出現裂縫。常見的路面裂縫類型是多種多樣的，包括施工裂縫、荷載裂縫、溫度裂縫、收縮裂縫等。一旦公路混凝土路面出現這些裂縫后，輕則影響路面外形美觀，重則制約車輛安全平穩通行，需要及時采取措施防范和控制。

1.2裂縫的成因

（1）對原材料質量控制不重視

加強材料質量控制是施工單位的重要工作，但一些施工單位未能嚴格落實材料質量控制制度，忽視材料的驗收和檢測，不合格的材料用于路面施工。一旦工程建成并且運營后，在水泥混凝土路面容易出現裂縫。還有一些施工單位忽視加強材料采購環節的質量控制，忽視對供應商基本情況的調查，不注重對水泥、砂石、外加劑等原材料的檢測和驗收，制約材料質量提升，也會導致路面出現裂縫。

（2）混凝土配合比不嚴格

混凝土配合比設計不被重視，水泥用量過多或者用水量過大，容易形成裂縫。公路水泥混凝土路面配合比設計不準確，水泥、砂石、外加劑等材料的添加量控制不嚴格，存在任意改變配合比設計的情況。混凝土含水量不合格或者任意加水，影響混合料質量提升，導致裂縫出現。

（3）施工工藝不合理

一些路面部位的混凝土集料不合格，在外界因素影響下容易出現裂縫。水泥混凝土路面施工中，施工人員的質量控制意識淡薄，未能嚴格遵循規范標準或者混凝土強度不均勻，難以有效承受車輛荷載，在荷載的反復作用下，路面出現裂縫。

2、公路水泥混凝土路面施工技術

2.1原材料質量控制技術

加強原材料質量控制，施工材料采購前從質量可靠的廠家采購水泥、砂石等原料，保證材料質量可靠。嚴格按規范要求進行試驗檢測和驗收，保證材料符合施工規范要求。只有材料質量合格之后，才能將其用于水泥混凝土路面施工。通過保證材料質量，對裂縫進行事前預防。水泥一般選用早期強度高和干縮性小的硅酸鹽水泥，并不得低于32.5級。碎石質地均勻，滿足級配要求，最大粒徑不超過31.5mm，卵石最大粒徑不超過19.0mm。選用干凈、堅硬、滿足級配要求的中粗砂，細度模數不應該小于2.5。

2.2施工過程控制技術

嚴格配合比設計，提高混合料的拌和質量，確保其和易性與密實度，保證混凝土路面質量。做好試驗研究工作，使混凝土混合料的配比滿足施工要求，盡量減少混凝土的單位用水量，水灰比一般在0 50～0.55之間，坍落度在1.0～2.5為宜。為改善集料級配，還可以適當加入緩凝劑或保塑劑。公路水泥混凝土路面施工中還要控制好溫度，混凝土澆筑一般在35℃左右，避免出現裂縫現象。

2.3施工養護技術

公路水泥混凝土路面澆筑成型后，應該重視養生工作，確保混凝土表面全部被覆蓋。如果運用覆蓋灑水養生方式，高溫季節應該加強灑水工作，保證公路路面混凝土有足夠濕度，一般混凝土養生時間不少于7d。如果運用養生劑，則需要加大水的噴；西量，還可以加蓋塑膠薄膜或濕草袋。采取上述措施，加強公路水泥混凝土路面養生工作，預防裂縫出現，保證公路工程混凝土施工質量。

2.4裂縫預防技術

（1）溫度裂縫預防技術。合理確定骨料級配，選用低熱化水泥，減少水泥和水的用量。公路水泥混凝土路面施工中要注意氣溫變化，重視防水和保溫工作。采取人工降溫措施，加強對表層混凝土的保溫、保濕工作。改進振搗工藝，進行二次振搗，預防溫度裂縫出現。夏季施工最好在骨料中灑水降低溫度，冬季施工則在混凝土表面覆蓋保溫薄膜，避免出現溫度裂縫。

（2）施工裂縫預防技術。提高裂縫預防和控制意識，嚴格遵循工藝流程施工，加強混凝土強度控制，保證其和易性與密實度。施工單位要完善質量控制制度，落實施工規范標準，提高裂縫預控意識。對出現的裂縫，施工人員應該根據不同的裂縫類型，有針對性地采取修復和處理措施。加強混凝土拌和質量控制，嚴格按要求進行混凝土路面澆筑施工，實現對每個環節質量的控制，提高施工效果。重視施工環境的溫度控制，一般保持在5℃以上。

2.5裂縫處治技術

（1）表面修補技術。該方法適用于公路工程淺層次混凝土裂縫處理。找到裂縫所在部位，對裂縫表面進行涂抹處理，用水泥漿涂抹，然后再將水泥涂刷在混凝土表面。由于水泥具有良好的防腐性能，有利于對裂縫的治理。最后用玻璃纖維布粘貼或者覆蓋裂縫，從而防止裂縫繼續開裂，確保公路水泥混凝土路面施工質量。

（2）灌漿加固技術。采用灌漿方式，對裂縫進行修補。例如，將水泥漿壓入路面裂縫，實現處理裂縫，保證路面質量的目的。還可以結合工程類型，沿裂縫方向開鑿槽位，并植入丁基橡膠等材料。對裂縫進行填充和加固，保證路面外形美觀和工程質量，有效修復路面裂縫。

結語：

公路水泥混凝土路面施工中，由于受到施工原材料、施工管理、養護等因素影響，往往會出現混凝土裂縫問題，給整個工程質量帶來不利影響。為防止公路路面混凝土裂縫出現，施工中需要了解裂縫的成因，根據具體情況采取相應的控制措施，并嚴格落實路面混凝土施工技術。此外，還要提高施工人員素質，注重施工經驗總結，嚴重按照相關規范和技術要求進行公路水泥混凝土路面施工。確保路面施工順利進行，預防裂縫出現，對出現的裂縫也應該采取措施進行處理，提高公路水泥混凝土路面工程質量和效益。