橋梁樁基礎施工常見問題和對策研究

（四川公路橋梁建設集團有限公司 四川成都市 610200）

橋梁樁基礎施工常見問題和對策研究

胡恩源

（四川公路橋梁建設集團有限公司 四川成都市 610200）

橋梁施工管理是提高施工質量的重要途徑，當前隨著交通事業的快速發展，橋梁工程項目越來越多，在橋梁項目施工過程中，必須要積極加強對橋梁工程的管理和優化，從而不斷提高橋梁的施工質量。本文對橋梁樁基礎施工常見問題進行分析，并且提出橋梁樁基礎施工措施，旨在提高橋梁穩定性和安全性。

橋梁樁基礎施工；橋梁施工；策略

引言

隨著人們對交通的要求越來越高，各種橋梁工程項目變得越來越多，橋梁工程是交通建設過程中的重要組成部分，橋梁施工過程中經常容易出現一些技術問題，比如路面問題、主體工程問題、滲漏問題、混凝土施工問題等，這些都會對橋梁工程的質量產生嚴重的影響。因此在橋梁工程的建設過程中，必須要按照相關的規定以及要求進行施工，要進行實地考察以及勘測，同時還應該要對各種施工方案進行對比，在施工過程中選擇最佳的施工方案，從而從根本上提高橋梁工程的施工水平。在橋梁工程施工過程中，樁基礎施工是一個關鍵的環節，樁基礎施工確保了橋梁的穩定性與安全性，在橋梁主體施工之前必須要對樁基礎施工質量進行控制，針對樁基礎施工常見問題進行預防，提高橋梁的安全性。

一、橋梁樁基灌注施工過程中常見的質量問題

（一）頸縮

在橋梁樁基礎施工過程中，樁身的直徑一般都比設計要求要小，當施工過程中的混凝土較少或者拔管速度較快的時候，樁身周圍的很多淤泥就會趁機填入到樁孔中，從而形成頸縮。另外，在軟土地基和淤泥地基中進行樁身沉管的時候，受到擠壓的土壁很容易產生空隙和水壓，當拔管之后，這些空隙中的水壓就會擠向新灌注的樁身混凝土中，在樁基礎的局部范圍內由于受到擠壓就會產生頸縮現象。

（二）斷樁

在橋梁樁基礎施工過程中，打孔灌注是一個重要的環節，在打孔之后灌注混凝土時，如果注入的速度不夠連續，或者在注入的過程中沖洗液侵入混凝土中，則會使得混凝土的水的比例比灰的比例要大，使得混凝土被稀釋，最終導致混凝土被擠壓，凝固之后導致樁身局部斷裂或者分離。

二、橋梁樁基礎施工技術探討

針對橋梁樁基礎施工的質量問題，在施工過程中應該要加強對施工技術的控制，從而不斷提高橋梁樁基礎施工水平：

（一）測放樁位

橋梁樁基礎施工過程中，樁體施工是一個十分關鍵的步驟，在施工過程中應該要根據施工現場的特點，對樁體的位置進行確定，并且要做好樁位的標記。在確定樁位的時候要根據現場的地質情況，對于一些軟土地基不能放置樁位，確定大體樁位之后要設置具體的放樣基點，并且要對樁位的坐標形式進行確定。在樁位確定的過程中可以利用全站儀提高樁位的準確率，同樣，為了防止出現較大的測量誤差，需要進行多次測量取平均值，將誤差控制在10毫米范圍之內為宜。

（二）埋設護筒

護筒埋設是樁基礎施工過程中的重要步驟，主要是為了對樁基礎進行保護，埋設護筒一般在樁基礎施工的打孔操作之前，護筒安裝結束之后再進行打孔，可以對孔口進行保護。埋設護筒的時候所選擇的材料一般是厚度為5毫米的鋼板，護筒的直徑會隨著打孔孔口的大小發生改變，護筒內徑應該要比打孔鉆機的鉆頭大一些，確保打孔的時候不會損傷護筒。另外，對護筒埋入的深度也要進行控制，一般將護筒埋入到土中大約兩米左右即可。另外，在一些積水比較嚴重的地區，為了防止積水對地基產生影響，在護筒周圍要開一個溢水口，方便積水流出。

（三）打孔

打孔是樁基礎施工的核心，打孔之后才能進行灌注，形成樁體，在打孔的時候要對機械進行合理地選擇，對孔的深度、孔徑等進行控制，尤其是在對孔徑進行控制的時候，要對鉆頭大小進行選擇，同時要對鉆機的鉆進速度進行控制，防止孔徑擴大、孔過深。打孔的過程中就要隨時對孔的質量進行檢查，防止對后續施工產生影響。

（四）泥漿護壁

橋梁施工在野外，經常會遇到淤泥土質或者粉質土，其牢固性不夠，在施工過程中，為了提高土壤的牢固性，必須要進行泥漿護壁，提高孔的強度。在進行護壁的時候，要選擇牢固性較強的材料，比如膠體率在95%以上、含沙率在6%以內的護壁土質，都可以用于護壁操作。

（五）安放鋼筋籠

在安放鋼筋籠的時候，應該要對鋼筋籠的安放位置進行確定，并且要對鋼筋籠之間的距離進行控制，鋼筋籠安放過程中要保證地面的清潔和平整，確保鋼筋的穩固性。一般橋梁工程的鋼筋籠之間的間距要大于50厘米，根據橋梁具體的尺寸對具體的數量進行確定，在安放鋼筋籠的時候可以進行分段操作，對不同段區的鋼筋籠進行處理的時候要保證接縫的長度，并且要確保接縫牢固，防止影響其穩定性。

（六）混凝土灌注

混凝土灌注是樁基礎施工過程中的重要一步，樁基礎施工過程中的很多質量問題都與混凝土灌注質量有關。在進行混凝土灌注之前，應該要首先加強對混凝土的制備，在進行混凝土灌注之前，應該要加強混凝土的制備，混凝土的材料包括水、水泥、骨料、外加劑等，是一種人工合成的材料，混凝土的穩定性很高、剛度較大，在配制過程中要對不同成分的比例進行控制。當混凝土配制結束之后要及時進行灌注，混凝土配配制結束之后要及時對孔進行清潔，然后進行灌注，灌注過程中要及時進行振搗，直到將混凝土中的氣泡完全排出為止。在灌注的時候可以選擇導管，將水的壓力控制在一定范圍內，并且確保灌注過程中的密閉性，使得混凝土灌注可以及時完成。灌注結束之后還應該要進行養護，對于一些氣候條件不好的地區，更要加強養護，確保混凝土質量能夠滿足具體的施工要求。

結語

綜上所述，隨著交通事業的快速發展，公路橋梁工程項目越來越多，橋梁施工過程中，樁基礎施工是一個十分重要的過程，樁基礎施工的關鍵在于打孔、混凝土灌注，在樁體成形的過程中還要加強養護，確保橋梁的基礎穩定，牢固性更強，提高橋梁的承載力。在橋梁樁基礎施工過程中，經常會出現各種質量問題，對此要積極加強對樁基礎施工的各個環節的技術控制，及時進行質量檢驗，不斷提高橋梁樁基礎施工水平。

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1007-6344（2017）04-0062-01

胡恩源（1985年-01月-05日），民族：漢，性別：男，籍貫：重慶市渝北區，工作單位：四川公路橋梁建設集團有限公司，學歷：大學本科，職稱：助理工程師，研究方向：橋梁樁基施工