淺談冬季道路施工與雪害問題的防治對策

(巴中職業技術學院 636000)

淺談冬季道路施工與雪害問題的防治對策

馮志明

(巴中職業技術學院 636000)

道路施工建設是一項比較長期性的工作項目，尤其是在冬季施工的時候容易遭受雨雪等惡劣天氣的影響，進而造成施工難度的增加。本文立足于冬季道路施工的特點，分析道路施工中的雪害問題，并且在此基礎上提出雪害問題的科學防治措施。

冬季道路施工；雪害問題；施工特點；防治措施

在我國的北方經常會遇到雨雪天氣，這也給道路施工帶來了一定的困難。科學的處理好這些問題，能夠有效的提高道路施工的質量，進而有效的規避交通行車可能遇到的危險[1]。由此可見，加強對雪害問題的防治，做好冬季道路施工工作，已經成為道路施工單位必須要關注的問題。

一、我國冬季道路施工的特點分析

想要提升我國冬季道路施工的質量與水平，必須要對冬季道路施工的特點進行科學有效的分析。當前我國冬季道路施工的特點主要表現在以下幾個方面：

（一）施工的環境相對惡劣

施工環境問題是很多的施工項目都存在的問題，但是道路施工由于露天以及沒有任何物體的遮擋，使得其施工環境問題更加突出。

（二）施工存在安全隱患性

在冬季道路施工中，安全隱患具備一定的潛伏性，這是我國冬季道路施工的一個很重要的特點。雖然在冬季沒有顯現出來，但是在春季會逐漸的顯現。其主要的原因是混凝土施工存在一定的滯后性[2]。

（三）施工技術更加復雜

與其它季節相比，冬季環境愈加惡劣，因而施工技術的選擇也相對復雜。不僅如此，施工之前的準備工作也是比較繁雜的。雪害天氣基本上只會在冬季出現，因而不管是在施工技術還是施工難度上都需要花費一定的心思。

二、我國冬季道路施工的雪害問題闡述

（一）雪害的類別闡述

在我國，冬季道路施工經常會遭遇雪害問題，這也是影響我國道路施工的一個重要問題因素。雪害問題主要就是指積雪，但是這里所說的積雪不僅僅是自然降雪，同時也包括風吹雪。自然降雪主要指的是在風力比較小的時候，降在公路上的均勻雪層[3]。一旦這類雪層厚度超出一定的水平，甚至出現結冰的情況的時候，就會嚴重影響交通的行車安全。因而這對這種積雪主要采用的清除手段就是除雪以及融雪的方式。正常情況下，自然積雪給人類帶來的危害是很小的，只有當血量達到一定程度的時候，才會對人類產生比較大的影響。風吹雪主要是降雪以及降雪之后，因為風的強度比較大，雪粒會隨風運動，在此基礎上就形成了風雪流。一旦風的強度降低，雪粒就會堆積成雪堆。受風吹雪的影響，公路上的能見度就會比較低，因而比較容易出現交通安全事故。除此之外，雪堆的厚度比較大，不僅會影響交通的便捷性，甚至會在某種程度上埋沒車輛。因而風吹雪才是我國冬季道路施工工作面臨的主要問題。

（二）風吹雪的影響因素分析

1、受地形地物等因素的影響

正常情況，風吹雪主要受地形以及地面的物體等因素的影響。針對道路養護比較好的平原地區，風吹雪堆積的現象不太常見，另外，如果道路的兩邊樹木以及草堆比較多的話，這樣風雪的速度也就會比較慢，漸漸的就會形成路基積雪。

2、受路基橫截面型式的影響

一般情況，如果路線的方向與風向是一致的基本上是不會形成積雪的。如果路線的方向與風向呈現正交甚至是斜交的時候，才會比較容易出現積雪現象。路堤的高度以及邊坡的高度同樣會對積雪產生一定的影響。

三、冬季道路施工雪害問題的防治對策研究

（一）把握積雪地區路線以及路基勘測的設計要點

對于積雪比較大的地區，如果路線設計出現任何的不當的問題，會給道路的養護以及運輸帶來很大的困難。風吹雪道路的設計要求比較高，同時工程量也比較大[4]。因而在設計之前需要深入實際開展調查工作。對道路的設計路線進行科學的選擇。在對路基進行設計時，要根據不同的積雪類型，針對性的選擇科學的防治措施。

1、設計的要點分析

（1）盡量選擇山脊線，因為山脊線的風力比較大，并且不容易出現積雪；

（2）盡量將路線選擇在陽坡，這樣選擇的目的是有利于積雪的融化；

（3）盡量將路線選擇在四面通風的開闊地段，避免出現在積雪相對嚴重的地段；

（4）盡量保證路線的走向與風雪流的走向夾角小于三十度；

（5）盡量的拉開展線地段的路線，避免出現上下線重疊的現象；

（6）盡量小幅度的增設路塹，多范圍的增設填方[5]。在對路塹進行設置的時候，要將比較淺的路塹放在坡度比較緩的地段，盡量敞開路基；

（7）盡量避免深路塹以及高路堤相連接；

（8）盡量加大平曲線的半徑，盡量采用高路堤。

2、勘測的要點分析

（1）首先要對當地的氣象、地形以及地貌等情況進行仔細的調查，低降雪天氣形成的原因以及規律進行分析；

（2）對道路沿線的風力以及風向情況進行仔細的調查。對風雪流的主導風向以及類型與危害程度進行科學的分析；

（3）對路線的地形圖進行實地測量，并且在地圖上標出冬季的主導風向；

（二）冬季道路雪害問題的防治措施

1、營造防雪林

防雪林的營造能夠有效的減少風中雪粒的含量，進而有效的避免積雪現象的形成。防雪林的營造主要是加強道路兩旁的植樹綠化建設。增設植被的防治措施不僅可以改善道路周圍的環境，減少有害氣體的污染，同時還能降低噪音污染。但是在種植樹木的時候，要特別注意林帶與道路之間的距離，正常情況下，林帶與道路之間的距離最好保證在三十米以上。

2、設置簡易防雪仗

簡易防雪仗的防雪功效與防雪林是一樣的，防雪仗的材料來源基本上是當地的玉米桿以及向日葵桿甚至是樹枝。正常情況防雪仗的高度是兩米左右。

3、設置阻雪堤

阻雪堤主要是利用已有的雪對風吹雪進行阻擋，阻雪堤盡量分段設置，保證每段阻雪堤與主導風向是保持在垂直的方向上的。

4、采用植物進行防雪

很多道路兩旁都種植了高科作物，比如，玉米、向日葵等。這些作物在種植上具備一定的特殊性，比如在收獲之后仍然留有秸稈，可以利用這些秸稈對風雪進行有效的防治。

5、道路除雪

我國幅員遼闊，地形地貌比較復雜。很多特殊的地形是不能采用上述提到的方法來進行防雪的。因而必須要加強道路除雪的力度。道路除雪實質上也是對道路的一種科學養護，通過采用大型的除雪機器，將道路上的積雪堆積到下風側，這種方法可以有效的避免雪害的再次發生。

6、利用積雪除雪

冬季降雪并非是有百害而無一利的，雖然對于高等級道路是一種災害，但是對于低等級的砂石道路而言卻是有利的。在砂石路面上鋪上積雪進而形成雪封路面，這樣就有效的減少了砂石面的磨損，使得路面的使用周期延長[6]。

結語：

綜上所述，在我國冬季經常會出現雪害問題，雪害問題的存在嚴重影響了我國冬季道路的正常施工。真多雪害問題我們也并非是束手無措。上文已經對雪害問題的類型進行了分析，并且闡述了其影響因素，同時在此基礎上也給出了科學有效的防治措施。希望能夠為我國冬季道路的施工提供科學的參考依據。

[1]董智,左合君,李紅麗,郭曉虹,胡春元. 內蒙古自治區公路雪害區劃與防治對策[J]. 干旱區資源與環境,2015,09：125-131.

[2]楊發相,岳健,韓志強. 新疆公路自然災害及對策[J]. 山地學報,2006,04：424-430.

[3]房華. 雪害地段路基施工技術[J]. 交通標準化,2014,14：64-66.

[4]馬東濤,崔鵬,楊坤,王掌軍. 新藏公路(新疆段)沿線道路病害及成因初析[J].自然災害學報,2003,03：93-98.

[5]魏江生,張貴平,董智,左和君. 影響草原牧區公路風吹雪雪害的因素分析[J].公路,2005,08：159-163.

[6]劉金剛,李學軍,蘇久強. 公路風吹雪防治技術研究工作簡介[J]. 黑龍江交通科技,2005,09：24-25.

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1007-6344（2017）04-0075-01

馮志明（1988-）男，四川巴中人，巴中職業技術學院 學生處，研究方向：土建施工 636000