建筑工程灌注樁后注漿施工技術應用分析

（陽泉煤業集團吉成建設工程檢測有限責任公司 山西省 045000）

建筑工程灌注樁后注漿施工技術應用分析

蘇 寧

（陽泉煤業集團吉成建設工程檢測有限責任公司 山西省 045000）

建筑工程灌注樁后注漿施工技術可以形成一道外圍防水層，提高防水效果，有效控制盾構通過后后期沉降，保證盾構機安全、順利、高效掘進的施工工藝。灌注樁是直接在樁位上就地成孔，然后在孔內安放鋼筋籠灌注混凝土而成。灌注樁施工可分為鉆孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、套管成孔灌注樁和爆擴成孔灌注樁等。其中鉆孔因其鉆進速度快、成孔好、清孔干凈、費用低是最普遍應用的一種施工工藝，常用設備就是潛水鉆機。

建筑工程；灌注樁；注漿施工

1. 建筑工程注漿施工技術背景

隨著市政工程的普及，相關技術要求也在不斷增加，施工各類條件也受到全方面的約束。不僅是客觀的地理以及氣候等原因會對施工有所影響，施工過程中運用的技術也是重要的影響因素之一。為了滿足不同施工環境，建筑工程注漿技術也是備受關注。建筑工程注漿能夠精確的滿足成孔灌注作用，同時保證成孔表面沒有縫隙。由于市政施工時經常會遇到水下作業的情況，為保證工程的質量，就要進行建筑工程注漿的水下作業。通過建筑工程注漿技術可保證水下施工安全可靠同時具備較高的穩定性。在水下施工中對于注漿的使用要符合三點共同支撐的技術手法。這樣才能使得地基牢固不受損害。最早引入建筑工程注漿技術還是為滿足基坑施工中對于成孔，灌漿，埋籠等工藝的需求。因為有成孔，就不得不考慮將其內部填充充足，否則注漿就起不到支撐的作用。在灌注的同時也要考慮成孔大小的尺寸，否則尺寸偏差過大就會嚴重影響注漿插進去的深度。如深度到達不預先設計的尺寸位置，注漿就不能牢固地在土壤中扎根，所以后續工作也就將功虧一簣。因此完成注漿的插桿工作是后續工程繼續完成的先決條件。

2.建筑工程注漿施工技術常見問題

2.1鉆孔傾斜

工程施工環境比較惡劣，施工時受外部因素影響較大，在應用注漿技術施工時，鉆機安裝條件受限，會對其運行穩定性產生影響，導致鉆孔出現較大偏差，不能完全滿足施工要求。并且，地理位置地層軟硬度分布不均，且地層內存在的各類障礙物也會對鉆頭正常作業產生影響，使得鉆孔出現傾斜，水平與垂直方向與設計存在一定偏差。為避免此類問題的發生，需要根據施工環境對鉆機安裝采取一定的固定措施，安裝前進行尺寸測量和定位，保證安裝位置的精確性，降低鉆桿安裝位置偏差度，控制在200mm 以內。且提前對施工場地進行平整加固處理，提高鉆機作業的穩定性，最大程度上來降低外界因素對鉆機的影響。另外，還需要結合地質勘察結果來選擇合適的鉆機設備，最大程度上來適應施工環境，即便鉆進過程中遇到障礙物也可以一次性擊碎，避免造成鉆進位置的偏移。同時，為提高鉆孔質量，需要嚴格控制鉆孔速度，保持均勻速度作業，如果出現鉆孔偏斜情況，需要提起鉆頭進行二次作業。如果調整鉆孔位置無效，可以利用黏土來填充鉆孔，然后按照標準流程重新進行作業。

2.2鉆孔塌陷

工程所處位置鄰水，地層土質十分松散，如果不采取任何措施直接進行鉆孔，很容易出現鉆孔塌陷問題，以及泥漿漏失等問題。并且，很多工程施工時為保證在規定時間內完成所有作業，提高施工效率，鉆孔速度控制不當，結果鉆孔過快或者是成孔后未及時應用混凝土澆筑，導致鉆孔塌陷。為減少此類問題的發生，需要在正式鉆孔前進行泥漿護壁、護筒密封等措施處理，應用優質泥漿，并做好鋼筋籠運輸管理，避免受外力影響出現變形問題，安裝時與空位間距保持一致，避免因碰撞造成鋼筋籠變形。另外，除了要控制好鉆孔速度外，還需要利用粘土來對護筒進行密封處理，且要在成孔后及時進行混凝土澆筑，且合理控制澆筑時間，避免澆筑時間過長而影響成孔質量。

3 建筑工程灌注樁后注漿施工技術的應用

3.1清孔方法

清孔的主要目的是清除孔底沉渣，孔底沉渣是影響灌注樁承載能力的主要因素之一。清孔是利用泥漿在流動時所具有的動能沖擊樁孔底部的沉渣，使沉渣中的巖粒、砂粒等處于懸浮狀態，再利用泥漿膠體的黏結力使懸浮著的沉渣隨著泥漿的循環流動被帶出樁孔。沖樁達到設計標高后，應對孔深、孔徑進行檢查，合格后方可清孔，清孔時可用樁錘擠壓樁孔加速泥漿運動導出雜質及沉渣，最終將樁孔內的沉渣清除干凈。在清孔排渣時，必須注意保持孔內水頭及泥漿濃度，防止塌孔。清孔后泥漿含砂率＜ 2%，粘度 17-20S，比重 1.03～1.10，孔底沉渣厚度不大于 50mm 時，方可終止清孔。如超過規定，應進行第二次清孔，清孔驗收后，便可吊入鋼筋籠。 在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土前，應再次檢查孔內泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，符合要求后方可繼續，否則須重復清孔，直到合格為止。

3.2鑿樁與檢測

澆筑完成后的所有樁基均須進行完整性檢查，以防止發生斷樁現象，一般來說，灌注完成后的頂標高比設計要求富于 900mm，挖掉約600mm 浮漿混凝土，其余部分樁頭應在混凝土強度達到設計強度的50% 前予以鑿除，經鑿除后的樁頂不得有浮漿、裂縫或夾渣。施工結束后，應對樁的承載力及樁體質量進行檢驗。對于地基基礎設計等級為甲級或地質條件復雜，成樁質量可靠性低的灌注樁，應采用靜載荷試驗的方法進行檢驗，樁的靜載試驗有多種，如單樁豎向抗壓靜載試驗、單樁豎向抗拔靜載試驗和單樁水平靜載試驗，于此就不再一一敘述了。

3.3注漿管堵塞預防措施

在開始注漿前，可先注入足量的膨潤土漿液，潤滑注漿管，以減少砂漿在管內的摩檫，防止注漿管堵塞，保證注漿作業順利連續不中斷進行；每次注完漿后，及時清洗注漿系統；停機時需注入膨潤土，防止堵管。在注漿施工控制的三個參數中，以注漿壓力為主控項。二次注漿壓力一般比同步注漿壓力高0.01～0.03MPa，但是還應根據隧道覆土厚度、地下水的壓力及管片的強度進行調整?？紤]綜合因素，注漿的速度約為 25L/min。分析注漿效果，反饋指導下次注漿。當盾尾出現漏漿時，應減小注漿壓力，同時加強盾尾密封油脂的注入；若還未解決，則停止注漿，待調整好加大盾尾密封油脂注入量和注入壓力后方可進行同步注漿和掘進；也可改變注漿孔位置以減少竄漿發生。

結束語

將注漿技術應用到工程，需要針對工程施工環境特點，對常見問題進行分析，采取措施進行優化，保證每個環節實施的規范性，提高施工作業實施的有效性，減少各類質量問題的發生。注漿是盾構施工的關鍵環節，控制好盾構注漿，可以及時彌補同步注漿的不足，保證工程自身及周邊環境的穩定與安全。

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TU75

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1007-6344（2017）04-0229-01