瀝青混凝土路面施工質量控制

(四川路橋盛通建筑工程有限公司 四川省成都市 610000)

瀝青混凝土路面施工質量控制

王 可

(四川路橋盛通建筑工程有限公司 四川省成都市 610000)

瀝青混凝土路面施工是公路施工中一道關鍵工序，在施工過程中應該要堅持質量第一的原則，對瀝青混凝土路面的施工質量進行提升，使得瀝青混凝土路面更加堅實、平整、耐用。本文對瀝青混凝土路面的施工質量的控制策略進行分析和探討，旨在提高公路施工整體水平。

瀝青混凝土；路面施工；質量控制

引言

瀝青混凝土是一種很常見的材料，混凝土可以增加工程的穩定性和牢固性以及防滲性，使得工程項目質量得到提升。瀝青混凝土在很多工程項目中都可以應用，比如路面、水利工程等，但主要是用于道路工程建設，在不同的工程項目中，瀝青混凝土所發揮的作用略有不同，比如作用部位不同、施工所用的機具不同、施工技術要求不同等。在公路路面施工過程中，應該要對工程情況進行分析，并且要加強對瀝青混凝土的適用范圍的分析和研究，從而確保公路工程建設過程中能夠應用科學合理地瀝青混凝土材料，全面、科學地做好瀝青混凝土路面施工質量控制，提高公路路面的平整性和耐用性。

一、瀝青混凝土路面性能及優點

瀝青路面是由以瀝青材料作為結合料粘結礦料而修筑的面層與各類基層墊層所組成的路面結構。其中瀝青混凝土是主要材料，由于瀝青路面使用了瀝青混合料，因此使得各種礦料之間的粘結力增強，提高了瀝青混合料的穩定性和強度，使得路面的耐用性得到提升。在公路路面施工過程中，另一種常見的路面形式是水泥混凝土路面，與水泥混凝土路面相比較而言，瀝青路面表面平整、無接縫、行車舒適、噪音低，而且振動小，施工工期較短，維護也比較方便，因此在越來越多公路工程項目中廣泛應用。瀝青混凝土路面的優勢主要體現在以下幾個方面：

第一，高溫抗車轍性能，在高溫條件下，由于車輛流動作用帶來的負荷會對路面產生影響，使得路面變形，瀝青混凝土路面能夠對這種變形產生一定的抵抗力。第二，低溫抗裂性能，當外界溫度降低的時候，低溫會導致路面收縮，瀝青混凝土路面能夠抵抗裂縫收縮。第三，水穩定性，也稱為抗水損害能力，在自然環境中，降雨降水較多，瀝青混凝土路面能夠對水的侵蝕進行抵抗，當積水問題長期存在時，瀝青混凝土路面會經過瀝青膜剝離、掉粒、松散、坑槽等過程，才會影響路基質量，對公路起到一定的保護作用。第四，耐疲勞性能，瀝青混凝土路面能夠對反復作用的荷載進行一定抵抗，提高其抗破壞能力。

二、瀝青混凝土路面施工質量控制

（一）加強施工材料控制

對于瀝青混凝土路面施工而言，其材料一般都是永久性的，對于這類材料，應該要按照嚴格的規定和要求對質量進行檢驗，要對原材料進行把關，保證所使用的材料完全合格。在材料控制過程中，首先要加強各種原材料的配合比的控制，對瀝青混合料來說，一方面要控制好油石比和礦料級配，另一方面要控制好各個環節的溫度。在采購原材料的時候要按照規定進行采購，對所有原材料廠家的資質進行檢驗，并且要對采購的原材料的標準進行檢測，確保其滿足施工要求，從而才能進行拌和。

（二）加強對瀝青混凝土路面施工過程中的質量控制

瀝青混凝土的拌和、攤鋪、壓實是瀝青路面施工的幾個關鍵步驟，對于任何一個環節，都應該要加強控制。

1、要選擇合適的機械進行施工

對于瀝青混凝土施工而言，拌和設備要能滿足工期的要求及工作的連續性要求，而為了提高路面攤鋪的平整度，則應該要對攤鋪機的質量進行控制，要根據路面的寬度、路面的等級等選擇合適的攤鋪機器，并且在接縫的時候要盡量采用熱接縫方式，避免冷接縫方式。對于壓路機而言，適宜采用雙鋼輪振動壓路機及輪胎壓路機進行搭配作業，不同機械的數量應該要根據實際工作量來確定。

2、要對攤鋪和壓實質量進行控制

第一，瀝青混凝土的運輸機械也要擔負攤鋪的責任，在運輸的時候應該要盡量將瀝青的溫度控制在一定范圍內，必要的時候要進行加熱，防止瀝青凝固。運輸時宜用15噸以上的自卸汽車，裝料前可以在汽車的翻斗內抹一層柴油與水的混和物，防止瀝青混合料粘在車斗上。運輸的時間不能過長，一般要控制在半個小時以內，防止瀝青混合料凝固，影響性能。當到達攤鋪場地時，如果不及時攤鋪，則應該要將保溫布蓋好，等需要攤鋪的時候再掀開，防止溫度下降。

第二，攤鋪過程中要做到均勻、平整，需要攤鋪機操作人員保持平穩的速度前進，在攤鋪過程中，不同的區段之間要進行連接，連接的過程要迅速、及時，防止瀝青凝結影響連接效果。處理接縫的關鍵是切除接頭，可以采用直尺對端部的平整度進行檢查，以攤鋪層面直尺脫離點為界限，用切割機將切縫切除。

第三，攤鋪結束之后，要對攤鋪的厚度和表面進行檢查，再還沒有經過壓實的混合料上，應該要保持均勻、平整、無撕裂，如果有異常情況，則應該要及時進行處理。

（三）加強路面防滲性的控制

在瀝青混凝土路面施工過程中，還應該要對路面的防滲性進行控制，路面暴露在野外，經常會有各種雨水天氣，因此瀝青混凝土路面的防滲性和防水性也是一個重要因素，瀝青混凝土應該要以提高防滲性能為基礎，施工過程要注意對瀝青混凝土路面的厚度、防滲性能的分析，做好施工過程中的監控，要定期進行防滲性能測試，確保瀝青混凝土材料的防滲性能能夠滿足施工要求。施工過程中要進行階段性的防滲試驗，等瀝青混凝土施工結束之后靜置一段時間，待混凝土干燥之后進行防水測試，確保瀝青混凝土的防滲性能達到標準。同時，還應該要做好碾壓試驗、耐水性試驗，提高瀝青混凝土材料的整體性能。

結語

綜上所述，瀝青混凝土是公路施工過程中的重要材料，在瀝青混凝土施工過程中，應該要加強對施工技術的控制，對施工機械進行準備，在施工過程中要對瀝青混凝土路面的關鍵環節進行嚴格檢查，并且要加強施工后的測試和檢驗，以提高瀝青混凝土路面的施工質量，提高其耐久性，延長使用壽命。

[1]常麗珍．加強瀝青混凝土路面施工質量控制的幾點建議[J]．北方交通，2005（05）

[2]王英杰．瀝青混凝土路面施工質量控制要點[J]．山西建筑，2007（05）

[3]郭蘭英．瀝青混凝土路面施工質量控制要點[J]．路基工程，2006（04）

[4]孫良，李在靖．公路瀝青混凝土路面施工質量控制[J]．中國新技術新產品，2010（11）

TU75

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1007-6344（2017）04-0275-01

王可（1988年8月27日），民族：漢，性別：男，籍貫：四川省達州市，工作單位：四川路橋盛通建筑工程有限公司，學歷：本科，職稱：助理工程師，研究方向：路面