3月13日,美系豪華品牌林肯宣布了國(guó)產(chǎn)計(jì)劃,將引入一款全新的SUV車型并于2019年下半年正式投產(chǎn)。由于林肯品牌歸屬于福特汽車,所以此次國(guó)產(chǎn)自然落戶重慶長(zhǎng)安。此消息一出,眾人的眼光立刻投向了日系高端之一的雷克薩斯,因?yàn)樵谌A銷售的豪華品牌中只有它還“單身”。
其實(shí),林肯在MKC車型推出之時(shí)就已經(jīng)受到了較高的關(guān)注,畢竟這一個(gè)充滿情懷的品牌。在林肯的MKX以及Continetal車型怒刷存在感之后,銷量方面已經(jīng)做出了積極回應(yīng),如果說林肯要保住勝利果實(shí),那么它應(yīng)該做的就是逐步完善現(xiàn)有的銷售渠道和售后網(wǎng)點(diǎn),充分給消費(fèi)者以購(gòu)車的信心,至少讓他們覺得買了林肯的車不會(huì)沒人管。而且,依照現(xiàn)有的產(chǎn)能來(lái)分析,林肯的貨源完全能夠供給國(guó)內(nèi)消化,所以國(guó)產(chǎn)的日程看起來(lái)并不十分緊迫。
當(dāng)然,林肯和長(zhǎng)安方面決定在2019年開始正式投產(chǎn),這兩年時(shí)間林肯完全可以充分利用進(jìn)口車型的心理優(yōu)勢(shì)逐步建立起人們對(duì)林肯的立體式認(rèn)知,從品牌到車型,再到技術(shù)層面,努力將自己后來(lái)者的身份淡化掉,這么急于將國(guó)產(chǎn)提上日程必然會(huì)牽扯一部分品牌經(jīng)營(yíng)的精力,這對(duì)于林肯的消費(fèi)培育來(lái)說有些拔苗助長(zhǎng)。
對(duì)于長(zhǎng)安汽車來(lái)說,福特品牌是一塊水草肥沃的良田,就目前的產(chǎn)能來(lái)看,其利用率還有一定的潛力可挖。此時(shí)林肯的到來(lái)多少會(huì)擠占一部分資源,作為試培育的新品牌,國(guó)產(chǎn)后的林肯能不能像福特一樣收益豐厚也要畫上一個(gè)問號(hào)。
我國(guó)的汽車工業(yè)發(fā)展迅猛,特別是近些年,產(chǎn)銷量已經(jīng)遙遙領(lǐng)先,其中合資車型占比突出,發(fā)展形勢(shì)也十分穩(wěn)定。隨著車型的豐富,單純的中端品牌很難滿足中國(guó)市場(chǎng)日趨成熟的需求,所以高端、豪華品牌在這幾年不斷加速國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程目前來(lái)看也是可以理解的。