何連山
沃爾沃的簡約風(fēng)格可謂街知巷聞,但是到了旗艦豪華轎車這級別,每一分每一寸都在抗衡技術(shù)與配置的層面,沃爾沃依然我行我素將簡約做到了極致,可謂是豪華車中的一股清流。
一輛旗艦轎車需要什么元素呢?動力性能還是豪華配置?必須承認(rèn)一點就是,豪午車的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)被德國三大豪華品牌所確立,所有與之競午抗衡的品牌,必須祭㈩差異化才能吸引更多用家青睞。沃爾沃S90并不是完全針對對手刻意去設(shè)計,3061mm軸距不是同級最長,動力性能不是最強,懸掛舒適度不是同級最好,設(shè)備與車廂豪華度亦不是同級最好……。
但事實上只要坐進S90車?yán)铮o論前排還是后排),車廂里面似乎有一種魔法,會讓整個人都很快放松下來,腦海里面不是計較誰是準(zhǔn)非。同樣都是一堆高檔真皮與實木,但被沃爾沃巧妙運用搭配變得有種說不出的溫馨感,視覺效果它又并非那種流于表面的奢靡之風(fēng)。
也許“沃爾沃=安全”這個標(biāo)簽已經(jīng)深深烙印在大眾心目中,但除此之外沃爾沃還有什么值得炫耀的呢?回歸到汽車機械方面的本質(zhì)去看待沃爾沃的旗艦轎車,它又會有何表現(xiàn)呢?
沃爾沃向來在機械布局上有自己獨特的設(shè)計,就是偏愛直列發(fā)動機,無論4缸、5缸或是6缸都是直列設(shè)計,而且采用橫置發(fā)動機這個設(shè)計多年來一直未變,哪怕是經(jīng)典的老款XC90,用上了龐大的V8發(fā)動機也一樣是橫置設(shè)計。到了新世代的SPA平臺,更加簡化到極致,無論你買的是最貴最高階的T8版本,還是入門的T4版本,全部清一色采用直列4缸2升發(fā)動機。