2016年度C—NCAP第三批車型評價結果發布

中國汽車技術研究中心于2016年9月2日在天津發布了2016年度C-NCAP第三批車型評價結果。本批發布的結果共涉及6款車型，其中包括1款A類車、1款B類車、3款SUV車型和1款MPV車型。全部車輛均由C-NCAP管理中心從各車型專賣店直接購買，購車費用支出共計316.53萬元。具體車型及生產企業如下：

1.富士重工業株式會社生產的斯巴魯牌/SUBARU GP7FCDH型乘用車（XV 2.0i舒適導航版）

2.長安福特汽車有限公司生產的金牛座牌/TAURUS CAF7202A51型轎車（金牛座 2.0L 時尚型）（自愿申請）

3.華晨寶馬汽車有限公司生產的寶馬牌/BMW BMW6462KS（BMWX1）型多用途乘用車（寶馬X1 sDrive 18Li尊享型）（自愿申請）

4.沈陽華晨金杯汽車有限公司生產的金杯牌SY6450C7SBW型多用途乘用車（金杯750 1.5L 旗艦型）

5.浙江吉利汽車有限公司生產的吉利美日牌MR6453C04型多用途乘用車（博越1.8T自動兩驅智慧型）

6.東風汽車有限公司生產的東風日產牌DFL7169VAL2型轎車（新藍鳥 1.6L CVT智酷版）（自愿申請）

這6款車型的試驗自7月4日開始至8月26日結束，每輛車均嚴格按照C-NCAP 2015年版規則進行試驗及評價。最終，4款車型獲得了5星級評價，包括金牛座、寶馬X1、吉利博越和日產新藍鳥；斯巴魯XV獲得了4星級評價；金杯750則只得到2星級評價。

此次發布評價結果的6款車型均按統計的銷量較大配置選取，SUV車型在本批車型中仍然占較大比例。本次評價的6款車型中，試驗車輛上裝備的ESC、前排乘員側安全帶提醒裝置等比例均超過80%，側氣囊及氣簾的裝配率也達到67%。提高前排乘員保護效果的安全帶限力器和預張緊器等措施很好地應用，只是對后排乘員保護措施尚不明顯。

本年度第4批車型的評價試驗也已經開始。第4批評價試驗時間較長，涉及車型較多，具體的試驗安排和試驗進行情況請關注C-NCAP官方網站。第4批進行評價的首款車型為東風雷諾汽車有限公司生產的東風雷諾牌DFR6450KCE3型多用途乘用車（科雷嘉2.0L兩驅豪華版），試驗已經于9月6—9日完成。同期，C-NCAP 2018年版本規則的研究也將繼續推進，在與行業充分溝通了新版本方案后，管理中心將根據行業的反饋意見進一步完善形成完整的《C-NCAP管理規則（2018年版）》征求意見稿。

本次發布會正值第十一屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇的隆重召開，C-NCAP的發展也正好契合了本年度的論壇主題“供給側改革 新動力重塑”。C-NCAP剛剛走過一個“十年”，十年很長，但并不是終點，C-NCAP正在重塑自己，已經踏入新的一個“十年”。新的形勢、新的發展，新的動力、新的C-NCAP，向著中國汽車安全新的目標努力。