離合器常見故障影響因素分析

劉寶

摘要：通過對離合器打滑、分離不徹底、發(fā)抖等常見故障影響因素的分析，提醒人們使用車輛時要注意正確操作，排除故障時能夠有的放矢提高效率。

關鍵詞：離合器；常見故障；影響因素

中圖分類號：S21907文獻標識碼：Adoi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.04.050

離合器是車輛傳動中重要部件，它的功能是傳遞動力、切斷動力，便于換擋，防止傳動系過載等功能。在車輛使用中離合器常見故障有打滑、分離不徹底、發(fā)抖等，影響車輛的正常使用。

1離合器打滑

離合器打滑是指離合器接合時，本該是主動盤與被動盤摩擦片牢固地接合在一起，將主動盤接到的動力傳遞給被動盤，再傳遞到變速箱。當離合器摩擦片打滑時，即主動摩擦片與被動摩擦片之間有了一定的相對滑移轉動，這樣它所傳遞的扭矩及傳動效率降低，機車克服阻力的能力減少。長時間打滑所產生的高熱使摩擦片燒焦和毀壞，引起離合器零件變形，壓緊彈簧退火，潤滑脂稀釋外溢造成軸承缺油和損壞等。離合器打滑主要表現(xiàn)為：車輛行駛中，車速不隨發(fā)動機轉速的提高相應增高，行駛無力；車重載上坡時，打滑較明顯，嚴重時會從離合器內散發(fā)出焦臭味。當機車阻力增大，車速明顯降低，而發(fā)動機轉速卻下降不多時，即表明離合器打滑。離合器打滑的原因分析如下：

（1）離合器壓盤壓緊力減小。非常接合式離合器壓盤壓緊力減小主要由以下因素造成：①壓爪（滾輪）或凸輪承壓面、各鉸鏈銷及孔磨損；②壓臂磨損；③壓盤及摩擦片磨損過多，未及時調整；④耳簧及各彈性連接臂彈性減弱；⑤調整圈上的導向銷松動變長；⑥離合器軸前端固定螺母松動；⑦離合器調整不當，操縱桿自由行程過大時，分離軸承的空行程過大，工作行程變小，引起打滑。常接合式離合器壓盤壓緊力減小主要由下列因素引起：①離合器踏板沒有自由行程；②壓緊彈簧彈力不足或折斷；③摩擦片及壓盤磨損過多使壓緊彈簧自行伸長造成壓緊力減?。虎芊蛛x杠桿高度不一致，致使離合器在接合狀態(tài)下有的分離杠桿承壓端面仍與分離軸承推力面接觸，因而使壓盤壓力降低，離合器打滑。

（2）摩擦表面摩擦因數降低。主要由下列因素引起：①摩擦片表面沾有油污，如曲軸油封失效，發(fā)動機油竄至離合器室導致。②摩擦表面溫度過高或燒毀。③摩擦表面長期使用產生硬化。④壓盤變形翹曲、壓緊力降低或磨損過甚，鉚釘外露，摩擦面因接觸不良而降低摩擦力。

（3）摩擦表面嚴重磨損。當摩擦表面嚴重磨損時，非常接合式離合器將因分離間隙增大而使分離滑套工作行程減小，壓緊力降低；常接合式離合器則因壓緊彈簧伸長而壓緊力降低。當摩擦片磨損至鉚釘外露時，摩擦面間將因接觸不良而降低摩擦力。

（4）離合器分離機構復位不暢。踏板或分離軸承復位不暢，將消耗彈簧壓緊力，使壓盤壓力降低，造成離合器打滑。

（5）使用操作不當亦會引起離合器打滑，如離合器分離不迅速；大油門高擋位起步；低擋換高擋時，在車速尚未增至足夠高，即掛入高擋并猛加油等都會引起離合器打滑。

2離合器分離不徹底

離合器操縱桿或踏板處于分離狀態(tài)時，主、從動盤未完全分開，仍有部分動力傳遞，這種現(xiàn)象叫離合器分離不徹底。分離不徹底的具體原因如下：

（1）離合器調整不當，如非常接合式離合器操縱桿無自由行程；常接合式離合器踏板自由行程過大（如T'Y220型推土機主離合器操縱桿的行程160～240 mm），從而使離合器分離時壓盤分離行程不足；有中壓盤的離合器分離間隙調整不當，如間隙過小會由于中壓盤后移不足而使前從動盤分離不徹底，同理，間隙過大則中壓盤后移過多，使后從動盤分離不徹底，當離合器新摩擦片過厚，分離杠桿調整不一致或正臂壓緊程度不同時，也會使離合器分離不徹底。

（2）主、從動盤翹曲、變形，摩擦片松動。

（3）從動盤軸向移動不靈。當從動盤與離合器軸花鍵配合過緊或因銹死、顆粒雜質進入等都會使離合器分離不徹底。

（4）壓盤回位彈簧失效。當離合器壓盤彈簧過軟或折斷，會使壓盤不能立即回位或偏斜，使被動盤分離不徹底。另外，壓緊彈簧彈力不一致或折斷時，造成壓盤上壓力不均使壓盤傾斜，動力不能徹底解除。

3離合器發(fā)抖

離合器發(fā)抖表現(xiàn)為：當車輛起步，離合器按正常操作平緩地接合時，車輛不是逐漸平滑地增加速度，而是全車輕微抖動、間斷起步，直至離合器完全接合。掛低速擋緩緩放松離合器踏板使車輛起步時，車輛有振動感。造成離合器發(fā)抖的具體因素如下：

（1）主、從動盤間正壓力分布不均勻。非常接合式離合器影響壓臂壓力時大時小的因素很多，諸如壓臂及鉸鏈銷、孔磨損程度不同，修理、裝配質量不同，耳簧彈力不同時都將造成壓盤各處的壓緊力不同，壓緊的先后時間也不一致，因而使壓盤各處受力不均。甚至使壓盤歪斜。主、從動盤接觸不好，在接合過程中所傳遞扭矩不能平順逐漸地增加，易引起離合器發(fā)抖。常接合式離合器各彈簧技術指標不同，以及各分離杠桿調整高度不一致時也會使壓盤各處壓力不均。

（2）主、從動盤翹曲、變形。有此故障時，在離合器接合過程中摩擦片會產生不規(guī)則接觸，引起壓力不能平順增加。

（3）從動盤轂鉚釘松動，從動盤鋼片斷裂，轉動件動平衡不符合要求等，也會引起離合器發(fā)抖。

（4）操作不當。如油門小，起步過猛，亦會使機械車輛出現(xiàn)抖動。

4結束語

車輛使用中，發(fā)現(xiàn)離合器有打滑、分離不清、抖動等，要從可能導致故障發(fā)生的因素中查找原因，排除故障隱患，以免影響行車安全。在車輛使用中要注意正確操作，以免損壞離合器，造成離合器打滑等故障發(fā)生。