洪荒之力2016 F1意大利大獎賽

對于羅斯博格來說，蒙扎可不是什么留下美好回憶的地方，沒準還有些陰影。2014賽季，羅斯博格因失誤揮霍了自己的領先優勢并把勝利拱手讓給了漢密爾頓。而在去年，一場退賽澆滅了羅斯博格奪冠的希望，這場顆粒無收的比賽也極大的影響了他爭取總冠軍。不過這一次，羅斯博格終于在蒙扎轉運了。

排位賽依然沒有懸念，梅賽德斯賽車的速度優勢讓其可以輕松包攬下發車位的頭排，漢密爾頓拿下了桿位，羅斯博格位居其后，主場作戰的法拉利車手占據了第2排，但顯然速度差距明顯，這一點就連一向心高氣傲的維泰爾也忍不住感嘆：“他們是在自己的世界里比賽。”

不過即使占據了頭排，但也未必就能領跑。這一點對于漢密爾頓來說，尤其如此。糟糕的發車已經成為小漢的阿喀琉斯之踵，其接連幾站的大好開局都毀在了發車上。果然，這一次在蒙扎，依舊沒能例外，漢密爾頓起步時輪胎空轉，被身后的維泰爾和萊科寧反超，一圈之后，名次已經掉落至第6。不過好在羅斯博格死守住了內線，總算為梅奔保住了領跑的位子。

之后的比賽羅斯博格猶如激發了體內的洪荒之力，越跑越快，第9圈時刷出了1分26秒846的最快圈速，盡管漢密爾頓此時已經追至全場第4，但距離領跑的羅斯博格還有7s左右的差距。在牢牢占據了領先優勢后，羅斯博格再沒有給別人機會，全程輕松領跑，最終如愿收獲，這也是其職業生涯第21個分站冠軍。憑借比利時和意大利兩站的勝利，車手積分榜上，羅斯博格僅落后隊友2分。距離賽季末還有7站比賽，羅斯博格用兩場連勝提醒了漢密爾頓，現在就惦記總冠軍，似乎有點兒早。