基于配網(wǎng)自動化運維的典型缺陷案例分析

國網(wǎng)江蘇省電力公司連云港供電公司 熊正平 孫 濤 謝宜宏

基于配網(wǎng)自動化運維的典型缺陷案例分析

國網(wǎng)江蘇省電力公司連云港供電公司 熊正平 孫 濤 謝宜宏

隨著城市電網(wǎng)建設(shè)的發(fā)展，用戶對供電質(zhì)量及供電可靠性的要求越來越高。配網(wǎng)自動化就是提高供電質(zhì)量和供電可靠性、擴大供電能力、實現(xiàn)配電網(wǎng)高效經(jīng)濟運行的重要手段，也是實現(xiàn)智能電網(wǎng)的重要基礎(chǔ)之一。目前電力系統(tǒng)配網(wǎng)自動化還存在著很多問題和缺陷，本文就連云港市供電公司配網(wǎng)自動化工作中發(fā)現(xiàn)的一些缺陷進行探討。

配網(wǎng)自動化；智能電網(wǎng)缺陷

0. 引言

配電網(wǎng)自動化的實現(xiàn)，不僅是用電安全的基礎(chǔ)，還提高了電力系統(tǒng)的供電能力。雖然國家電網(wǎng)公司很多省公司已經(jīng)開始使用配電自動化技術(shù)，但是還存在很多的問題，是的配網(wǎng)自動化沒有真正的把價值完全體現(xiàn)出來。所以不斷提高配網(wǎng)自動化的水平，成為了目前配電工作的一個重要目標(biāo)。

1. 配網(wǎng)自動化的發(fā)展現(xiàn)狀

目前全面實現(xiàn)配網(wǎng)自動化還是有很大難度的，因為目前配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的建設(shè)還處在初級階段，還有好多問題沒有得到解決。大部分供電企業(yè)比較注重建設(shè)，從而忽視了在運維方面的投入，這樣也對自動化設(shè)備后期的使用造成了一定的困擾。

2. 典型缺陷案例分析

2.1 H548環(huán)網(wǎng)柜蓄電池切換異常典型缺陷案例分析

2015年5月20日10時10分連云港供電公

2.1.1 缺陷分析診斷

初步判斷檢查蓄電池電壓，顯示電壓正常，為52.12V。初步判斷充電器故障，導(dǎo)致交流失電后自動轉(zhuǎn)切蓄電池功能異常。

檢查分析斷開交流空開、蓄電池空開后，更換充電器，再次檢查發(fā)現(xiàn)故障依然存在。此時考慮故障原因在蓄電池，檢查是否因為蓄電池內(nèi)阻過大導(dǎo)致蓄電池組接負(fù)荷時輸出電壓降低。投入交流電源，待所有裝置啟動穩(wěn)定后，使用萬用表，表針搭在蓄電池組空開上端接點，監(jiān)測蓄電池組電壓；拉開交流電源，充電器自動轉(zhuǎn)由蓄電池給裝置供電，此時萬用表顯示蓄電池電壓在短時間內(nèi)由52V迅速降低至23V左右。故障查明：由于蓄電池容量降低、內(nèi)阻增大，導(dǎo)致蓄電池?zé)o法給裝置供電，從而產(chǎn)生上訴故障。

2.1.2 預(yù)防措施

在配網(wǎng)自動化設(shè)備巡視卡中增加“交流失電后蓄電池投入功能”項，排查充電器及蓄電池故障。

配備蓄電池充放電儀，根據(jù)變電設(shè)備運維相關(guān)規(guī)程，每兩年一次對蓄電池進行充放電試驗，對放電容量不滿足要求的蓄電池進行整組更換。

加強終端箱內(nèi)封堵、防潮工作，避免因外部條件影響導(dǎo)致蓄電池容量降低。

2.2 連云港供電公司龍城線H754環(huán)網(wǎng)柜遙信信號異常典型缺陷案例分析

2.2.1 配電二次檢修班成員對故障現(xiàn)象進行分析

查閱主站投運記錄確認(rèn)驗收試驗時信號正常，且經(jīng)現(xiàn)場分合操作確認(rèn)排除遙信點號不對應(yīng)情況。

使用筆記本連接DTU，發(fā)現(xiàn)遙信信號異常，4個間隔開關(guān)位置信號與實際不符。檢查DTU接線，發(fā)現(xiàn)異常信號所在的遙信板DI1背板指示燈有的無顯示，有的顯示亮度明顯不足。由于異常信號批次出現(xiàn)且集中于DI1板，檢修人員首先懷疑遙信板存在問題。更換遙信板后發(fā)現(xiàn)故障依舊存在，此時排除遙信板故障，判斷遙信回路應(yīng)存在異常。檢修人員決定解開背板線排，使用萬用表檢查信號正電源，發(fā)現(xiàn)信號電源+24V均無異常，排除輔助接點故障。檢查遙信公共電源，發(fā)現(xiàn)DI1板上DI1-9接點本應(yīng)有-24V遙信負(fù)電源，實際電壓為-3V左右且數(shù)值不穩(wěn)定。檢查此處接線，發(fā)現(xiàn)該處接至遙信電源的K-4 線頭未完全插入孔槽，造成遙信負(fù)電源虛接。重新接好后故障消失，遙信信號正常。

2.2.2 預(yù)防措施

對某一端子排上并接多條二次接線的情況，要作為巡視重點，防止出現(xiàn)接觸不良情況。

加強終端箱內(nèi)環(huán)境巡視，防止二次線出現(xiàn)銹蝕、凝露等現(xiàn)象，必要時進行封堵、除濕方面的改造。

運行維護中如再發(fā)現(xiàn)類似問題，需督促廠家進行整改。

2.3 北京合縱科技環(huán)網(wǎng)柜“遠方/就地”把手功能故障分析

2.3.1 H687環(huán)網(wǎng)單元（北京合縱科技股份有限公司生產(chǎn)的HWG0-12/630-2K2W1P-D型）進行調(diào)試時，發(fā)現(xiàn)當(dāng)“遠方/就地”切換把手處于“就地”位置時，該柜2#及3#間隔開關(guān)仍可遙控執(zhí)行操作。

2.3.2 故障分析

分析步驟如下：

首先排查“遠方/就地”把手接線是否正確，核對把手各副接點是否對應(yīng)圖紙所示，檢查后后排除接線錯誤。

排查“遠方/就地”把手內(nèi)部接點是否粘死。切換把手，后臺“遠方/就地”信號變位正確；斷開操作電源，使用萬用表檢查把手切換時各副接點開閉正常，排除了把手故障。

3）工作人員在進行線路規(guī)劃構(gòu)建的過程中，為了保證接線效果，需要按照圖紙接線，DTU分合閘控制輸出信號從3CD:9及3CD:10（黃框）分別直接接在開關(guān)就地分合閘按鈕以下的回路中D1：2及D3：2（紅框）上。原有的遙控分合閘回路預(yù)留未使用，導(dǎo)致把手置于“就地”位置時開關(guān)仍可遙控操作，而置于“遠方”位置時則不能遙控操作。

2.3.3 故障解決措施

根據(jù)設(shè)計要求，DTU控制回路必須接入“遠方”控制回路。調(diào)試人員立即將所發(fā)現(xiàn)的問題上報，由設(shè)計方變更圖紙，將DTU分合閘控制回路改到“遠方”控制回路中，即將3CD:9及3CD:10（黃框）處接線接入X4：4及X4：5（綠框）處。更改接線后再次試驗，開關(guān)分合閘各項功能正常。

3. 結(jié)語

在實際生產(chǎn)運行中，應(yīng)在建設(shè)時期就把好關(guān)，加強施工責(zé)任性，將缺陷從源頭掐死；在管理中心應(yīng)該加強運維隊伍人員的業(yè)務(wù)能力，將出現(xiàn)的問題在最短的時間內(nèi)解決，管理人員需要目光長遠，不能只注重當(dāng)前利益而忽視長遠利益，應(yīng)該積極提倡資產(chǎn)全壽命周期管理的運營理念，解決當(dāng)前與長遠利益的權(quán)衡問題。

[1]王毅,岳光凱.淺析配電網(wǎng)自動化的運維管理[J].工業(yè),2016(12): 172-173.

[2]任子學(xué).淺談電力系統(tǒng)中配電自動化運維及管理[J].中國電子商務(wù),2014(20):57-57.