洛陽機場助航燈光運行中面臨的問題分析

(中國民用航空飛行學院 四川 廣漢 618307)

洛陽機場助航燈光運行中面臨的問題分析

王肖

(中國民用航空飛行學院四川廣漢618307)

洛陽機場是國內為數不多的訓運結合的機場之一，同時也是由一個單位同時保障航班和訓練的機場。洛陽機場助航燈光同時需要滿足航班和訓練的運行需求，實際運行過程中勢必面臨諸多問題，現就洛陽機場助航燈光運行中面臨的問題及改進方法進行分析。

洛陽機場；助航燈光；管理；維護；改進

一、洛陽機場助航燈光概況

洛陽機場助航燈光系統包含中心變電站高壓系統兩臺10KV電力變壓器及高、低壓開關柜等。供電系統采用雙回路供電，包含兩臺用于助航燈光供電的出線開關柜、一臺用于助航燈光供電的進線開關柜，一臺用于兩路市電自動切換的自動轉換裝置，一臺用于市電與備用油機自動切換的自動轉換裝置，以及備用發電機組。跑道和滑行道燈具分別有嵌入式和立式燈具，包括跑道入口燈、跑道入口翼排燈、跑道末端燈、跑道邊燈、跑道中線燈、滑行道邊燈等。

二、運行中存在的問題分析

(一)部分燈具老化及能耗偏高

洛陽機場于2016年對助航燈光中的部分燈具進行了更換，將傳統的鹵鎢燈更換為更節能更環保亮度更高的LED燈，目前機場80%燈具為節能型LED燈，20%仍為老舊的鹵鎢燈，所以目前洛陽機場整個助航燈光處于新舊交替使用的階段。LED節能燈具相較于鹵鎢燈具而言，具有節能、環保、壽命長、亮度高等優點，加上又是近期更換，屬于較新的設備，不存在大的維護問題，但是剩余鹵鎢燈具則面臨燈具及線路老化、能耗偏高，故障頻發等問題，雖然此部分燈具數量占總的燈具數量的少部分，但是隨著時間推移，此部分燈具的問題尤其突出，隨時需要對其進行監控，預防燈具損壞影響航班及訓練的正常開展。

(二)人員配置不足

目前洛陽機場助航燈光管理及維護人員共計7位，其中包括動力科、助航燈光站、高低壓配電中心的業務骨干和技術人員。2009年8月中國民用航空局頒布的《民用機場助航燈光系統運行維護規程》中明確規定，助航燈光設備檢查維護人員應持有由國家人力資源部門頒發的助航燈光電工等級證書。電氣維護人員應持有相關資格證書，應熟悉國家電業部門頒布的現行有關安全操作規程和緊急情況下的救護措施。法規對助航燈光維護工作人員提出了嚴厲的條件，而目前洛陽機場能進行助航燈光維護的人員嚴重不足，并且助航燈光屬于長時間運行，維護人員也相應要輪換值班，人員問題顯得尤為突出。

(三)機場周邊環境較復雜

洛陽機場助航燈光場外部分穿插在農田及民房之間，道路極不通暢，這給維護工作帶來了很大的困難，維護工作人員每次進行設施設備維護時，都要穿梭在泥濘路上，無形中增加了維護工作的時間和人力成本，給維護工作造成了諸多困難。

三、助航燈光運行改進措施

(一)全部更換為LED燈具

LED燈具的兩個優點：一能耗低，亮度高，LED單燈功耗低，方向指向明確，發光穿透力強。二是壽命長，可達到8萬小時，比鹵鎢燈具壽命多達20倍，機場跑道、滑行道、停機坪覆蓋范圍廣，安裝燈具非常多，維護人員必須在飛機停航后才能進入飛行區進行維護工作，若燈具故障頻發，將導致機場運行受到影響，采用故障率低的LED燈將很大程度降低維護人員勞動強度，保證飛行安全的同時節省維護成本。

(二)增加維護人員并提高維護人員技能

通過招聘渠道增加助航燈光管理及維護人員，在每個重要崗位必須配置具備相應技能的維護人員，管理及維護人員應明確自身職責，強化安全及技能意識，嚴格遵守助航燈光相關法規，嚴格按照法規要求進行作業，對于技能不達標或技能證書過期等問題，則需要及時考取新的證書，符合要求才可進行維護作業。

(三)制定年度安全工作計劃

洛陽機場運行保障部將《洛陽機場目視助航設施管理安全工作計劃》細化分解落實到各個工作崗位或責任人，層層簽訂安全責任書。動力科、機場科責任人負責監督檢查安全目標的落實情況，對日常運行情況進行全面監控，發現偏差，及時組織采取措施，如有影響機場整體目標的薄弱環節，立即報機場運行保障部協調解決，并主動落實上級單位和局方的監督檢查提出的問題。

(四)做好巡視檢查及維護記錄

維護工作人員應每天對助航燈光進行監控及巡視，對巡視中發現的設備異常情況，值班員應及時協調處理，恢復設備的正常運行后，要在《值班日志》和《日常巡視記錄》中標明恢復時間并在《設備維護記錄》中寫明故障范圍及原因，處理方法和結果，如有特殊情況需在備注欄內記錄，并進行不安全事件調查，及時填寫《設備缺陷記錄》及《動力科SMS風險源管理庫》。

四、結語

助航燈光系統是保證航班或訓練飛機在能見度低的情況下能正常起飛或進近的必要目視設施，助航燈光系統的穩定性、可靠性、持續性都與機場正常運行緊密相關，保證助航燈光系統的穩定性已經成為機場電力保障相關人員集中思考的問題。隨著技術發展越來越先進，助航燈光系統的管理、運行、維護以及設備設施的更新換代都將進入一個更廣闊的階段。

[1]柴潔瓊，淺談機場近距離跑道助航燈光系統電氣設計[J]．電氣應用：2014，(02)．

[2]韓雷，淺談助航燈光的維護工作[J]．中國高新技術企業：2010，(34)．

[3]江協軍，淺析助航燈光系統的供電及調光系統[J]．電子制作：2013，(10)．

[4]陳軍，民用機場電氣節能設計[J]．建筑電氣：2012，(10)．

[5]AP-140-CA-2009-1，民用機場助航燈光系統運行維護規程[S]．

王肖(1988-)，男，漢族，四川眉山人，助理工程師，工學學士，中國民用航空飛行學院大學專業為電氣工程及其自動化。