國務院日前印發(fā)《關于取消一批職業(yè)資格許可和認定事項的決定》(《決定》),再次公布取消114項職業(yè)資格許可和認定事項。
《決定》指出,減少職業(yè)資格許可和認定事項是推進簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務改革的重要內(nèi)容,也是深化人才發(fā)展體制機制改革和推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的重要舉措。2014年以來,國務院先后分六批取消了319項職業(yè)資格許可和認定事項,本次再取消114項。至此,國務院部門設置的職業(yè)資格許可和認定事項已取消70%以上,基本完成確定的目標任務。
本次取消的職業(yè)資格許可和認定事項中,專業(yè)技術人員職業(yè)資格7項,其中準入類3項,水平評價類4項,涉及公路水運工程監(jiān)理、防雷、管理咨詢等領域;技能人員職業(yè)資格107項,均為水平評價類,涉及機械設備、食品加工和農(nóng)業(yè)、文化、輕工等多個領域。
國務院要求,各地區(qū)、各部門要從全面深化改革特別是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的大局出發(fā),進一步轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變觀念、提高認識,加大職業(yè)資格許可和認定事項清理力度,不斷降低人才負擔和制度成本,持續(xù)激發(fā)市場和社會活力,促進就業(yè)創(chuàng)業(yè)。對已經(jīng)取消的職業(yè)資格許可和認定事項,人力資源社會保障部要會同有關部門加強跟蹤督查,及時組織“回頭看”,確保清理到位,防止反彈。要抓緊公布實施國家職業(yè)資格目錄清單管理制度,清單之外一律不得許可和認定職業(yè)資格,清單之內(nèi)除準入類職業(yè)資格外一律不得與就業(yè)創(chuàng)業(yè)掛鉤。要加強對職業(yè)資格設置、實施的監(jiān)管和服務,對違法違規(guī)設置、實施的職業(yè)資格事項,發(fā)現(xiàn)一起、查處一起。要推動職業(yè)資格信息共享,提高信息化服務水平,逐步建立持證人員信用管理體系,嚴肅查處證書掛靠、尋租等行為。要妥善處理職業(yè)資格許可和認定事項取消后續(xù)工作,研究制定職業(yè)標準和評價規(guī)范,搞好政策銜接,確保人才隊伍穩(wěn)定。
此外,國務院建議取消1項依據(jù)有關法律設立的職業(yè)資格許可和認定事項,將依照法定程序提請全國人民代表大會常務委員會修訂相關法律規(guī)定。
區(qū)域
上海浦東機場將擴建至8跑道
上海浦東國際機場計劃未來擴建至8條跑道,可滿足年旅客吞吐量1.6億人次的需求,這是近日上海機場集團在“2016年上海國際城市與建筑博覽會”上發(fā)布的信息。
目前,上海浦東國際機場擁有4條跑道和2座航站樓,2015年旅客吞吐量已經(jīng)突破6000萬人次,與同屬上海機場集團的虹橋機場共同構(gòu)建起中國最大、全球第5的城市機場群。上海兩機場預計今年將邁上年旅客吞吐量1億人次的新臺階,貨運吞吐量也將繼續(xù)保持全球第3的位置。
上海浦東機場三期擴建工程正在緊鑼密鼓建設之中。
其中,浦東機場南衛(wèi)星廳是三期擴建的主體工程,衛(wèi)星廳總建筑面積62.2萬平方米,總投資206億元。衛(wèi)星廳站坪建成投入使用后,可以使浦東機場由現(xiàn)有52%不到的近機位率,上升到未來的70%以上,從而大大提升樞紐服務品質(zhì)。
此外,上海浦東國際機場第五跑道工程也在迅速推進。這條跑道將一并服務浦東機場與毗鄰機場的中國商飛總裝基地,同時擔負起機場航班起降和中國商飛國產(chǎn)大飛機試飛、交付的重任。
預計到2020年,上海兩機場的年旅客吞吐量將達1.2億人次,屆時浦東機場目前規(guī)劃的8000萬人次吞吐能力和虹橋機場的4000萬人次吞吐能力將滿負荷。為了解決這一已經(jīng)為期不遠的設施瓶頸問題,浦東機場計劃在目前的T1、T2航站樓之外,再建設第三座航站樓。
機場正在目前航站區(qū)的東南方向規(guī)劃第二航站區(qū),將規(guī)劃建造浦東機場的第六、第七、第八跑道和2座新航站樓,可實現(xiàn)年旅客吞吐量4000萬人次。建成后,預計將能夠滿足2035年時浦東機場1.6億人次的總吞吐量需求。
根據(jù)上海的規(guī)劃測算,預計到2040年,上海城市機場群的總旅客吞吐量將達到2.9億人次。
浙江擬建義甬舟開放大通道
12月5日,浙江省舉行第77次常務會議,審議并原則通過了義甬舟開放大通道建設規(guī)劃。這是目前浙江省開放發(fā)展最全面、最深化、輻射面最大的一個規(guī)劃。該規(guī)劃還將有相關配套方案支持。10月份,在義甬舟開放大通道建設第二次聯(lián)席會議上,就提及該規(guī)劃將是一個“1+4+N”的規(guī)劃和方案。
根據(jù)規(guī)劃,該大通道是以寧波舟山港、義烏陸港、甬金高速、金甬舟鐵路為支撐,著力建成集江、海、河、鐵路、公路、航空等“六位一體”的多式聯(lián)運綜合樞紐,形成內(nèi)暢外聯(lián)、便捷高效的大交通體系,充分彰顯大通道的綜合優(yōu)勢。
大通道的建設要將義烏與寧波舟山港連接起來,通過大通道建設,實現(xiàn)強強聯(lián)手,建立起“買全球、賣全球”的貿(mào)易格局。
不僅如此,義甬舟大通道也是浙江融入長江經(jīng)濟帶的重要平臺。
中國11月份宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)
CPI環(huán)比微漲,同比漲幅擴大
11月份CPI環(huán)比上漲0.1%。一是食品價格環(huán)比由降轉(zhuǎn)漲,價格環(huán)比上漲0.2%。鮮菜價格環(huán)比上漲5.5%,影響CPI上漲0.14個百分點;食品中,鮮果、豬肉、水產(chǎn)品、蛋類、禽肉價格環(huán)比繼續(xù)下降,降幅分別為2.2%、1.9%、0.7%、0.6%和0.4%,合計影響CPI下降0.10個百分點。二是汽柴油和水電燃料價格上漲,合計影響CPI上漲0.04個百分點。三是旅游價格季節(jié)性下降。飛機票和旅行社收費價格環(huán)比分別下降6.4%和2.1%,合計影響CPI下降0.05個百分點。
從同比看,CPI同比漲幅比上月擴大0.2個百分點。從具體分類看,鮮菜價格同比上漲15.8%,漲幅比上月擴大2.8個百分點;汽柴油價格同比分別上漲4.6%和6.0%,漲幅分別比上月擴大2.3和3.4個百分點;水電燃料價格同比由10月份的持平轉(zhuǎn)為上漲0.6%。上述各類價格變動合計影響CPI同比漲幅擴大0.15個百分點,是CPI同比漲幅擴大的主要原因。
PPI環(huán)比和同比漲幅繼續(xù)擴大
從環(huán)比看,11月份PPI上漲1.5%,漲幅比上月擴大0.8個百分點。環(huán)比變動的特點:一是工業(yè)行業(yè)價格普遍上漲。在調(diào)查的工業(yè)大類行業(yè)中,36個行業(yè)產(chǎn)品價格環(huán)比上漲,比上月增加9個,其余行業(yè)價格持平。二是部分重點行業(yè)價格漲幅繼續(xù)擴大。其中,煤炭開采和洗選、黑色金屬冶煉和壓延加工、有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格環(huán)比上漲10.3%、6.1%和5.0%,漲幅比上月擴大0.5、5.3和3.5個百分點,合計影響PPI環(huán)比上漲約0.9個百分點。
從同比看,11月份PPI上漲3.3%,漲幅比上月擴大2.1個百分點。在調(diào)查的工業(yè)大類行業(yè)中,29個行業(yè)產(chǎn)品價格同比上漲,比上月增加4個。其中,煤炭開采和洗選、黑色金屬冶煉和壓延加工、有色金屬冶煉和壓延加工、石油加工、化學原料和化學制品制造業(yè)價格同比分別上漲28.6%、22.2%、12.6%、9.0%和3.1%,漲幅比上月分別擴大13.2、9.1、8.9、5.4和2.8個百分點,合計影響PPI同比漲幅約1.6個百分點。
11月外貿(mào)數(shù)據(jù)好于預期
11月份進出口總值3490.02億美元,同比增長2.9%。其中出口1968.06億美元,同比增長0.1%,比10月份上升7.6個百分點,為近8個月首次回正;進口1521.96億美元,同比增長6.7%,比10月份上升8.1個百分點。11月份出口環(huán)比上升189.39億美元,為年內(nèi)最高單月出口額。以人民幣計價的11月份出口同比增長5.9%,比10月份回升9.1個百分點。
前11月對美國出口增速為
-6.60%,較前10月改善1.10個百分點,對歐盟出口增速為-4.40%,降幅較前10月收窄0.50個百分點。
外匯儲備迫近3萬億美元關口
截至11月30日,外匯儲備規(guī)模為3.05萬億美元,環(huán)比下降691億美元,降幅2.2%,為連續(xù)5個月下降,且再創(chuàng)今年1月以來單月最大降幅。前11個月中僅3個月出現(xiàn)上漲。1月份,中國外匯儲備環(huán)比下降994.69億美元;2月份再縮水285.72億美元;3月份增加102.58億美元;4月份增加70.89億美元;5月份減少279.32億美元;6月份增加134.26億美元;7—11月則出現(xiàn)連續(xù)下跌。