青島港（集團）有限公司

單位名稱：

青島港（集團）有限公司

董事長、總裁、黨委書記：鄭明輝

企業概況：青島港始建于1892年，是世界第七大港，位于中國沿海的環渤海灣港口群與長江三角洲港口群的中心地帶，主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國際客運服務，與世界上180多個國家和地區的700多個港口有貿易往來。2016年貨物吞吐量突破5億噸，同比增長3.3%，實現歷史性突破，穩居全球港口第七位，同時經營績效連續三年保持兩位數增長。

單位性質和工作特色：青島港是國有大型企業，由青島大港港區、黃島油港區、前灣港區和董家口港區等四大港區組成。其中，董家口港區擁有世界最大的40萬噸級礦石碼頭、45萬噸級原油碼頭。大港港區已建成可停靠世界最大22.5萬噸級郵輪的專用碼頭和郵輪客運中心。在前灣港區擁有可停靠當前世界最大的1.9萬TEU集裝箱船舶的集裝箱碼頭，兩個世界最先進的全自動化泊位初具規模。集裝箱裝卸效率、鐵礦石卸船效率保持世界第一。世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。

品牌和核心競爭力：誠納四海，振超效率

愿景和目標：以市場為導向，以效益為中心，做強“五大板塊”，實現“十大目標”，建世界強港，創和諧家園

主要工作業績：2016年，青島港裝卸主業實現了穩健增長。在干散貨方面，在疏運、功能拓展和“全程+金融”融合發展新模式帶動下，40萬噸大礦船靠泊占進入國內大船總數的70%，混礦業務量位居全國沿海港口首位。在液體散貨方面，以山東地煉進口原油資質許可為契機，吸引新國際大貿易商、國內大公司落戶青島，液體散貨吞吐量保持兩位數強勁增長，占山東口岸地煉進口油市場份額的一半。在集裝箱方面，得益于腹地外貿經濟發展的強勁支撐，青島港實施船公司總部營銷戰略，去年全年增開新航線20條，取得的業績在全國港口首屈一指。

多元化是港口企業轉型發展的方向。青島港綜合考量資源配置、港口特點，對接“一帶一路”國家戰略，打造金融戰略、國際化戰略、互聯網戰略“三大戰略”引領下的多元化發展樣板。金融戰略上，以“產業+金融”融合發展為主線，大力開展業務模式創新，著力提升盈利能力，突出抓好金融業態豐富，以青港財務公司為核心，相繼成立資產管理公司、小額貸款公司，參股青銀金租和青島市資產管理公司，構建集群化港口金融“生態圈”。2016年，金融板塊各公司營業收入同比增長35.52%，利潤同比增長64.47%。

2016年，青島港抓住供給側改革的“金鑰匙”，加快轉型升級、產業調整，打造發展新業態。圍繞傳統裝卸主業，通過縱向一體化發展，大力拓展“門到門”全程物流服務，延伸港口物流產業鏈，向現代物流服務提供商和物流供應鏈的組織者轉變，構建健康可持續的盈利模式。2016年，青島港海鐵聯運完成48.3萬TEU，同比勁增60%，位居全國沿海港口首位，其中國際過境集裝箱完成2.4萬TEU。集裝箱場站箱量同比翻兩番增長。現代物流板塊對集團利潤貢獻率超過20%，成為港口逆勢增長的穩健支撐。

國際化戰略邁出堅實步伐，意大利瓦多利古雷港碼頭投資項目正式落地，實現首次海外資本輸出。締結3個海外友好港，總數達到19個。與迪拜環球、馬士基、國家開發銀行等戰略合作，加快向國際化港口碼頭運營商轉型。互聯網戰略結出碩果。圍繞智能操作、物流電商、辦公管控三大方向，加快建設智慧港口。去年全年完成創新成果600多項，申報國家、省市各類創新獎項及專利60多項。