重慶地區AC-20C熱拌瀝青混合料配合比設計

(1重慶交通大學 交通運輸工程 重慶 400074 2虞城縣水務局 476300)

重慶地區AC-20C熱拌瀝青混合料配合比設計

曹海鶯1魏志華2

(1重慶交通大學 交通運輸工程 重慶 400074 2虞城縣水務局 476300)

通過JTG F40-2004《公路瀝青路面施工技術規范》[1]（簡稱《規范》）要求，結合重慶地區某一級公路氣候條件和熱拌瀝青混合料配合比設計要求，熱拌瀝青混合料的配合比設計通過目標配合比設計、生產配合比設計及生產配合比驗證三階段，確定瀝青混合料的材料品種及配比、礦料級配、最佳瀝青用量，并驗證試塊高溫穩定性、水穩定性能。

瀝青混合料；最佳瀝青用量；高溫穩定性；水穩定性

0 材料選擇

重慶地區氣候為夏炎熱東溫潮濕區，選擇基質瀝青標號70A級。粗集料采用堅硬潔凈無風化無雜質的安山巖；細集料采用石屑；礦粉采用石灰石研磨而成。碎石中含有少量花崗巖顆粒。在瀝青中添加抗剝落劑提高瀝青與石料粘附性，此用量約占瀝青用量0.3%，瀝青抗剝落劑質量試驗結果符合規范[2]要求。

表2 礦粉技術要求表3 粗集料技術要求

表4 礦質集料篩分及級配設計組成

由試算法得AC-20C熱拌瀝青混合料配比：15～20mm：10～15mm：5～10mm：0～5mm：礦粉=19%：19%：28%：29%：5%。

2 馬歇爾實驗

按照上述礦料配比及實驗經驗，油石比采用3.0%～6.0%，間隔0.4%分5組進行馬歇爾實驗，取瀝青用量為3.2%，3.6%，4.0%，4.4%，4.8%時，通過計算試塊毛體相對密度、孔隙率、礦料間隙率、檢測馬歇爾穩定度、流值符合規范要求。計算最大相對密度2.541g/cm3。

表5 熱拌瀝青混合料馬歇爾試塊實驗技術驗證

3 配合比設計檢驗

（1）高溫穩定性檢驗[3]：由表7知：實驗技術指標符合高溫穩定性要求。

表7 AC-20C瀝青混合料高溫穩定性檢驗（車轍實驗）

（2）水穩定性檢驗[3]：由表8表知：實驗技術指標符合水穩定性檢驗要求。

表8 AC-20C瀝青混合料水穩定性檢驗（浸水馬歇爾實驗）表9 AC-20C瀝青混合料水穩定性檢驗（凍融劈裂實驗）

4 結束

重慶地區某一級公路表面層AC-20C熱拌混合料配合比：15～20mm：10～15mm：5～10mm：0～5mm：礦粉=19%：19%：28%：29%：5%,OAC=4.4%。其高溫穩定性、水穩定性等路用性能符合設計要求。

[1]交通部公路科學研究所JTGF40-2004《公路瀝青路面施工技術規范》[S].北京：人民交通出版社，2005

[2]交通部公路科學研究所JTGE42-2005《公路工程集料實驗規程》[S].北京：人民交通出版社，2006

[3]JTG E20-2011 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程[S].北京：人民交通出版社，2012

Mix proportion design of AC-20C hot mix asphalt in Chongqing area

CAO Haiying
（School of Traffic & Transportation，Chongqing Jiaotong University，Chongqing 400074，China）

Through the "JTG F40-2004" technical specifications for construction of highway asphalt pavement [1] (referred to as "standard"), combined with the Chongqing region of the first class highway climatic conditions and hot mix asphalt mixture design, mixture ratio design through the target mix design, production mix ratio test with three stage design and production of hot mix asphalt mixture the material, determine the material type and proportion, gradation, optimum asphalt content of asphalt mixture, and verify the test block high temperature stability, water stability.

asphalt mixture; optimum asphalt content; high temperature stability;water stability

U45

B

1007-6344（2017）04-0042-01