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撒多電站發(fā)電機(jī)定子整體吊裝

2017-04-24 11:33:37
四川水泥 2017年4期
關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī)變形

(中國水利水電第十工程局有限公司機(jī)電安裝分局 四川成都 610072)

撒多電站發(fā)電機(jī)定子整體吊裝

楊 陽

(中國水利水電第十工程局有限公司機(jī)電安裝分局 四川成都 610072)

大型電站定子尺寸大,相對剛度小,吊裝變形比較大,一般來說定子吊入機(jī)坑再嵌線圈,這是制造廠的常規(guī)工藝。為了趕工期,采取一定的防變形措施,保證定子吊裝的變形控制在比較小的范圍。在安裝間進(jìn)行定子下線,然后整體吊入機(jī)坑,對縮短工期有一定的作用。

撒多電站;發(fā)電機(jī)定子;上機(jī)架;整體吊裝

1 工程概述

電站建筑物按區(qū)域分為三部分:廠區(qū)、引水隧洞和首部。廠區(qū)包括地下主副廠房、母線洞、主變洞、進(jìn)廠交通洞、出線洞、排風(fēng)洞、無壓尾水洞及地面GIS樓等建筑物。電站首部與廠區(qū)距離約17km。

地下廠房包括主廠房、安裝間、副廠房、母線洞、主變洞、出線洞和排風(fēng)洞等。地下廠房主機(jī)間長48.8m,寬16m,最大高度42.30m,機(jī)組間距14.00m,機(jī)組安裝高程1574.20m,水輪機(jī)層高程1576.50m,電氣夾層高程1580.80m,發(fā)電機(jī)層高程1585.25m,起重機(jī)軌頂高程1598.00m。

因?yàn)槭艿酵饨鐥l件以及其他客觀的因素的干擾,撒多電站的序列為2號的機(jī)組在實(shí)際的安裝過程中遇到很多的情況,如下所示:當(dāng)距離規(guī)定機(jī)組發(fā)電的投產(chǎn)的截止日期僅有70到80天時(shí)間時(shí),此時(shí)二期的混凝土剛剛澆至到發(fā)電機(jī)那一層。若安裝順序不進(jìn)行調(diào)整,也就是經(jīng)歷了鐵損試驗(yàn)后,發(fā)電機(jī)的定子才能調(diào)入到機(jī)坑中進(jìn)行下線操作,此時(shí)發(fā)電機(jī)處于安裝間的疊片中。這樣工期就會(huì)延遲到兩個(gè)月,如期按時(shí)發(fā)電的目標(biāo)的就無法實(shí)現(xiàn)。因此必須采取合適的策略進(jìn)行對原有方案的改革,具體采取在安裝間使定子下線。當(dāng)2序號的機(jī)坑的混凝土完成以后,隨即把整個(gè)定子(帶線棒)用吊車吊入到機(jī)坑中。同時(shí)保證定子的干燥耐壓必須在進(jìn)行調(diào)整合適之后執(zhí)行。通過這種方法不僅使得工期大大的縮短,同時(shí)也確保了發(fā)電的質(zhì)量要求。

通過對安裝順序的調(diào)整,同時(shí)帶來了不可避免的問題,例如,定子若想要帶線圈進(jìn)行整體的安裝,必須采取某些手段,保證定子的形變在允許的范圍內(nèi),同時(shí)定子的絕緣安全無損。本文針對以上的問題,具體對撒多電站的施工建設(shè)加以說明。

2.定子吊裝的重要數(shù)據(jù)和施工方案

2.1有關(guān)定子吊裝技術(shù)的主要數(shù)據(jù)

發(fā)電機(jī)型號:SF-J70-20/5400

定子機(jī)座(分兩瓣):長×寬×高=6500×2830×3250mm上機(jī)架:長×寬×高=5918×3780×1831mm

另外,青海探索將繳存住房公積金事宜納入勞動(dòng)合同、聘用合同文本正式條款,為自主繳存人員依法繳存住房公積金提供有力保障。同時(shí),建立健全不繳、欠繳住房公積金“黑名單”制度,將未按規(guī)定建立住房公積金制度或拖欠繳納住房公積金的單位予以曝光,并納入人民銀行征信系統(tǒng)和政府信用信息平臺,對失信主體實(shí)施聯(lián)合懲戒。

定子整體吊裝外形尺寸:外徑×高=6500×5000mm重量:約130t

2.2對機(jī)組定子采取的吊裝方法

定子的規(guī)格必須在制造廠的合格檢驗(yàn)之后才能用于撒多電站的發(fā)電機(jī),具體采用安裝間進(jìn)行迭片,然后通過鐵損的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行驗(yàn)證,最后才能吊入機(jī)坑。經(jīng)歷了這些調(diào)整,才可以下線,從而確保了定子的絕緣的質(zhì)量不受到損傷。

為縮短工期,決定在安裝間進(jìn)行定子下線,然后整體吊入機(jī)坑。為保證機(jī)座和鐵芯不變形,定子線棒絕緣不受損,將定子與上機(jī)架整體吊裝,利用上機(jī)架來確保定子起吊過程中受力均勻。

上機(jī)架通過12個(gè)M48的螺栓與定子連接牢固,并在連接處加焊6塊800*300*30的鋼板,以起補(bǔ)強(qiáng)作用。定子吊裝完畢后,將上機(jī)架吊離。

2號機(jī)的定子吊裝在加裝上機(jī)架前,定子鐵芯的通風(fēng)溝位置,主梁方向和與之直徑上分別懸掛兩根鋼琴線,可以測量吊裝以后定子的具體僥度(下凹值),最后的測試結(jié)果值不得超過16mm。

3. 帶線圈的定子整體吊起的方法

未帶線圈的定子吊裝的僥度值已達(dá)16mm。若吊裝工具的選取不采取改進(jìn)方案,最后線圈鑲嵌后的重量增加14t,定子的僥度值還會(huì)在吊裝的過程中增加,因此無法保證線圈絕緣的完整。依據(jù)以往其他吊裝實(shí)驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn),以及多電站定子的尺寸數(shù)據(jù),得出的結(jié)論:若保證定子吊裝的定子僥度和圓度值小于10mm,定子的絕緣不會(huì)受到危害。

若自行加固吊具,通過相關(guān)的理論計(jì)算以及實(shí)測得出的結(jié)果,經(jīng)過設(shè)計(jì)對經(jīng)費(fèi)的計(jì)算,鋼材耗費(fèi)量較大,(約10噸),同時(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)造復(fù)雜,最終在吊具的拆卸時(shí)造成很大的麻煩。故選擇利用上機(jī)架作為定子吊梁,減少定子吊裝時(shí)的變形量。

圖1 定子整體吊裝示意圖

4 定子吊裝與定子調(diào)整的具體做法

4.1定子吊裝

鋼絲繩概算公式F=d2/100

F——允許拉力

d——鋼絲繩直徑

通過計(jì)算,使用Φ40鋼絲繩,在吊鉤上繞3圈(12股)起吊。

在吊裝之前,定子的內(nèi)表面靠下部的位置設(shè)有24個(gè)均勻分布處于同一水平面的標(biāo)記點(diǎn),同時(shí)對24個(gè)標(biāo)記點(diǎn)額定子平均中心的距離進(jìn)行測量。標(biāo)記點(diǎn)有兩個(gè)主要作用,一是起吊時(shí)采用水準(zhǔn)儀來監(jiān)測標(biāo)記點(diǎn)是否處于同一個(gè)平面,來對定子的變形值進(jìn)行判斷;另一個(gè)是標(biāo)記點(diǎn)作為定子吊入機(jī)坑后的調(diào)整基礎(chǔ)的參照數(shù)據(jù)。從而保證它在規(guī)定的同一水平面和高度上。

靠定子鐵芯下部,通過鐵芯通風(fēng)溝,沿主梁方向布置一根鋼琴線,在與之成90度方向布置三根鋼琴線。拉緊鋼琴線,在定子吊起時(shí),通過測量h值(琴線之間的距離)的改變,從而對定子的下僥變形值進(jìn)行測量。起吊時(shí),必須時(shí)刻對定子的內(nèi)圓主梁方向和與其垂直方向的直徑變化進(jìn)行監(jiān)測。

試吊的過程要多次緩慢吊起,同時(shí)對各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測。例如當(dāng)定子的僥度達(dá)到10mm以上,線槽的變形最大值達(dá)0.05mm時(shí),需要停止起吊。如果測得各值各項(xiàng)記錄表明沒有超過要求的變形值。觀測沒有明顯變形,最終定子被吊入機(jī)坑內(nèi)。

4.2如何對吊入機(jī)坑定子的進(jìn)行調(diào)整

主要采取以下措施保證定子調(diào)整時(shí)的絕緣不會(huì)因?yàn)檫^渡變形而損害:

1)吊入機(jī)坑后的定子,盡量保證定子的中心正好落在機(jī)組中心位置上。因此,需要在定子上標(biāo)記出x和y的方向,同時(shí)機(jī)坑的地面標(biāo)記出x,y標(biāo)記線,定子吊入就位后,定子需要與地面所對應(yīng)的標(biāo)記對齊。

2)吊入的機(jī)坑落到基礎(chǔ)上時(shí),首先對定子的高程進(jìn)行調(diào)整(吊具必須在不拆卸的情況下,保證橋機(jī)仍受到力),最終使得24個(gè)水平的標(biāo)記點(diǎn)被調(diào)整到同一個(gè)水平面,同時(shí)定子鐵芯的平均中心處于規(guī)定高程之上,定子圓度狀態(tài)也會(huì)和在安裝間時(shí)的圓度狀態(tài)處于一致。

3)當(dāng)高程達(dá)到符合條件后,上機(jī)架不拆除,在橋機(jī)受力的情況下,同時(shí)加上多個(gè)千斤頂作用,精確的調(diào)整調(diào)定子的中心。

4)最終,松開所有的上機(jī)架和定子的連接螺桿,使得上機(jī)架在定子頂面處于自由的狀態(tài),再次對定子標(biāo)高和中心以及圓度測量,符合規(guī)定后方可把上機(jī)架拆除。

5 結(jié)束語

綜上所述,通過采用安裝間進(jìn)行下線,同時(shí)帶有線圈整體進(jìn)行吊裝,使得撒多電站的2號機(jī)組的安裝工期大大縮短,從而減小了成本。采取的吊裝方案為利用上機(jī)架來作為支撐梁,保證了整個(gè)吊裝的形變量很小,幾乎可以忽略。一般在橋機(jī)受力允許的范圍內(nèi),采用不拆卸拆上機(jī)架的方法來對安裝進(jìn)行調(diào)整。確保了定子的絕緣不受到損害。通過使用這種安裝方法,有利避開了環(huán)境的影響,使得在工期內(nèi)順利完成安裝任務(wù),降低了工程的成本,進(jìn)而有利的推動(dòng)了工程的建設(shè)。

[1]單文培等.水電站機(jī)電設(shè)備的安裝、運(yùn)行與檢修.水利水電出版社.2005

[2]水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范.中國標(biāo)準(zhǔn)出版社.2003

K928

B

1007-6344(2017)04-0138-02

劉洋(1993-)男,湖北利川人,建筑學(xué)專業(yè)

作者簡介:楊 陽(1987-),男,四川德陽人,助理工程師,學(xué)士,從事水電站機(jī)電工程施工技術(shù)與管理工作。

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