氣動沙發

雷宏偉

日產在國內的許多車型都有一個特別的外號，那就是“移動沙發”。而日產旗下的天籟就把這一點發揮得淋漓盡致。沒錨，天籟的“移動沙發”因為擁有零重力座椅，因此整體感覺更加舒適大方。身體所及之處，都是軟的，尤其是座椅！但也不是那種軟到沒有骨頭的感覺，軟中帶著韌勁，移動大沙發的名號果然名不虛傳。隔音還行，音響夠用，胎噪很小，幾乎聽不到。

當我下班回家或者出門使用各種網約車軟件時，約到了天籟、軒逸這些車型心里都會感到某種雀躍。可以看出這些網約車司機也是看中了這一點，再加上良好的經濟性和性價比，所以在他們這一行中也倍受青睞。

回歸正題，近年來，隨著HeoaFlush風格的崛起，誕生自日系的VIP風格改裝慢慢地淡出了人們的視線。雖然二者有極其相似的特點，不過VIP更加講究兼顧低調、尊貴的風格。所以這次的兩臺天籟分別出自Car wifh wings的Pini和Sa之手，許多人也知道，這款車定位舒適的路線，改裝潛力其實并不大。國內能找得到的改裝件也少得可憐。相比其它同級車型，改裝難度不是高了一點點。但是為什么他們卻如此執著？我們先來看看Pini的這臺天籟吧。

北極矛隼

為什么這臺車的標題要取名為北極矛隼？因為它的配色加上這一代車型的設計風格融入了許多運動感，賦予這龐大的車身些許靈活性，看起來不會感覺臃腫。凌厲的大燈設計也和北極矛隼的眼睛相呼應。給車子拍攝的時候，我問了Pini為什么會選擇天籟來走VIP風格？得到的答案就是，因為國內玩這款車型的人非常少，算是冷門車型。不過這部車非常適合玩VIP風格，當初買回來的時候其實并不打算改，但后來看到他的好兄弟Sa的天籟和夏威夷有一臺天籟的改裝案例之后，就一發不可收拾的中毒了，也因此就有了今天的這臺讓人感覺舒服的移動沙發呈現在大家眼前。

化繁為簡

如果不看車身側面的線條以及特征，只看車頭的話，相信很多人會認為這輛天籟并沒有進行改動。但是繞到側面來就不一樣了，低矮的車身，輪圈與葉子板恰到好處的傾斜角，再加上拆除了大量庸俗的鍍鉻裝飾條，使得整部車都變得“小清新”起來。

力求完美

Pini當時為這臺車安裝了絞牙避震，但是絞牙避震是完全不屬于VIP風格的一個東西，也無法滿足日常裝逼的需要。所以僅僅使用了兩個月后，又重新更換了一套Ksport的氣動避震。車身降了下來，也滿足了Pini為了享受貼地行走磨出火花的快感。當然，車身降了下來還需要一款好看的輪圈來搭配，不然一切都是無用功，還會被人嘲笑。所以Pini在輪轂搭配方面也花了頗多心思。換輪圈已經不能用幾套來算，從最開始的侶寸一直到現在的19寸，他一直在尋找心中最完美的一套輪圈。現在車上的這一套輪圈，是來自日本的坂東LXZ系列，前后8.5J、ET29的數據裝車效果不俗。相信這一套輪圈還不是他心中最完美的，也期待他后續能帶給我們更多驚喜。

看完外觀就上車來看看內飾，關上車門的第一印象就是干凈，聽著車內氣動避震的氣泵充氣聲，雖然嘈雜但不顯得突兀，后視鏡上掛著的金剛繩菊花結增添了一種日式的風味。如果能在副駕駛前安一個小桌子，上面擺著一瓶清酒，那就更完美了。

問Pini接下來有什么改裝計劃時，得到的答案也不讓人感到意外。那就是繼續折騰唄，當然這也是每個玩車的人心中所想的。

大白熊

接下來就是Sa的二代目天籟，這臺車年代也比上一臺三代目要久遠一些。也可以看至嶇臺天籟的完成度要更高一些。同樣也是白色的車身，不過這代的造型比較臃腫圓潤，視覺效果有一點像一頭大白熊一樣憨憨的外表，其實內心卻充滿了野性。

Sa是Car With Wings這個群體的創始人，他開始玩天籟的時間可以追溯到2010年，那個時候是GTR-35大火的時候，所以他一直幻想把天籟改成GTR那樣，后面才發現了這種想法不太現實。他就開始慢慢接觸當時日本比較流行的HellaFlush風格。通過不斷的摸索，最后把車改成了現在的模樣。天籟是改裝車中的冷門車型，也許它的造型過于平庸，而且車主們也相對保守，所以愿意投入資金去折騰的人少之又少，改裝案例也非常稀有，改得不錯的更是寥寥無幾。

心血之作

可以看出，這臺天籟Sa傾注了許多心血。先看看車身，雖然車身同為白色，但是全車已經更換了珍珠白鸚鵡漆。要知道現在改色比較普遍的做法是全車貼膜，這樣價錢容易讓人接受，備案也方便。做漆改色的話，要求比較高。首先是油漆，如果選擇的油漆不好的話，時間久了漆面會變得暗淡無光、變色。白色漆的話，就更加難看了，會逐漸變成米白，再次就變成了黃色，那整個的漆基本毀掉了。所以不管是做漆，還是改色，這臺車的漆面也是做得相當不錯。

前大燈已經做了熏黑處理，讓單純的白色多了些許元素。車身的前后包圍則是自己DIY后的作品。加上更換Axis日版中網，更添風味。避震方面，同樣選擇了氣動避震，其實并不出人意料，來自Accu的Airaf氣動避震，這款避震的口碑不俗，尤其在后備箱的氣泵位置放置打理得相當得體。而搭配的是來自Fabulous的水桶輪轂，這款輪轂不管是設計風格和數據都顯得相當夸張，加上前后可調DIY傾角拉桿，車身降下來時候的傾斜角也相當漂亮。必須要提的就是在這套輪轂中露出的前6后4的APracing剎車，看得出Sa也對車子的性能花了些心思。當這些東西融合在一起時，到街上行走的姿態相當吸睛。

到了內飾，進入車內也是相當干凈，但是那種舒適感中又加入了些許運動的感覺。這種感覺源自于車內大量的碳纖維裝飾件，同樣是DIY的作品。

印象深刻的是Sa跟我說了這樣一番話：“這臺車是他的心血，這么多年來他都一直堅持讓它變得更加完美，而且還會一直繼續下去。不管出了什么狀況都不會把它賣掉，從2010年一直堅持到現在，一路走來非常開心但也非常累。但是因此結緣認識了許多志同道合的好朋友，值！”

后記

關于Car With Wings（有翅膀的車），這個名字從他們一開始玩天籟的時候就在想，天=天空又聯想到有翅膀才能飛。就有了這個名字，就有了這個群體。