我國高速公路機電工程建設與維護模式的研究

郜波

摘 要：公路的發展帶動公路的機電設備發展，公路的機電設備對于公路的建設以及維護具有十分重要的作用，可以降低人員成本以及提升公路維護效率。文章主要是關于我國高速公路機電工程建設與維護模式的研究。

關鍵詞：高速公路；機電工程；維護模式

公路的建設以及維護對于發展當地的經濟具有十分重要的作用，但是在公路機電工程建設以及維護模式當中依然存在一些問題，需要采取有效的措施進行完善，從而切實保障高度公路的建設以及維護的正常、穩定。

1 公路機電工程建設以及維護模式當中的問題

1.1 機電設備缺乏統一性

在建設的過程中，對于機電設備方面應當引起高度的重視，需要具有完善以及統一化的設備，從而方便以后的施工。但是，我國的機電設備比較多以及形式各異，在兼容性方面也存在顯著的差異性，不僅如此，由于每個施工單位存在差異性，在高速公路建設上使用的設備品牌以及型號都不相同，這樣的情況就導致設備檢修比較困難，需要大量的時間去進行設備檢修工作，從而降低整體工程的施工效率，此外，維護資金成本以及人員成本都有顯著的上升，并且還耽誤施工，影響進度。

1.2 施工隊伍的素質偏低

在我國的施工當中，可以給每個施工隊伍或者施工單位進行任務分配，在任務分配完成之后就要每個施工隊伍或者單位獨立完成，其中，一個單位或者隊伍管理好一個路段就可以了，但是，由于每個隊伍的施工人員素質高低不一，有的素質還算可以，但是有的素質偏低，所以，難以對施工進行統一的指揮和調度。這樣的形勢下，有的路段可能完成較快，有的路段很久都沒有完成，此外，每個路段的質量也存在差異性，在施工中因為評價指標缺乏，所以很多時候工程質量難以保障，驗收工程的時候也比較繁瑣，根據當前建筑行業發展情況進行分析，我國的機電設備引進較慢并且發展也慢，對設備的維護管理方面缺乏標準，又因為人員素質總體偏低，所以，機電工程建設以及維護工作更難順利開展，對于維護人員來講，因為沒有衡量的統一標準，難以在施工以及維護的過程中發現工程存在的主要問題，此外，公路建設需要較強的專業技能以及專業技術，必須要相關專業人士才能完成，在公路建設承包的過程中需要此類的專業性人才，但是，人才缺乏以及隊伍素質偏低，所以工程技術總體偏低。

2 完善機電工程建設以及維護模式的主要措施

本人認為，為了完善工程建設以及維護模式，應當采取的措施包括以下四點：加強實地調研工作以及強化可行性研究、健全工程管理制度、建立相關系統維護制度、建立人才培養制度。

2.1 加強實地調研工作以及強化工程可行性研究

對于公路的機電建設而言，施工單位和設計單位這兩者之間要進行更為密切的交流合作，強化實地的調研工作，在項目開展的初始階段，應當做好科學以及詳細的論證工作，在實地需要收集好重要信息，主要是機電工程所處地區自身的地質情況，氣候環境以及水文情況等，對這些方面的因素需要進行詳細的分析以及論證。此外，需要對建設現場進行科學管理和規劃，需要聽取員工的意見和建議，采取更為可行的方案，相關部門需要和科研單位一起展開更為和諧友好的合作，從而提升研究的整體水平以及質量。此外，在規劃機電工程的過程中，需要預留一定的施工空間，提升工程的質量。施工準備工作對于整體工程具有十分重要的作用，只有前期的規劃合乎實際的情況，保障設計的合理性才能保障之后施工的順利進行。

2.2 健全工程管理制度，提升公路機電工程的管理水平

只有健全機電工程的相關管理制度，才能提升管理的水平，管理制度是質量的重要保障。對于工程施工單位而言，需要進行科學管理就應當對管理制度進行規范。其中，管理制度所涉及的范圍比較大，包含了施工建設方方面面的管理。所以，在施工的過程中需要加強對各方面的管理從而保障進度以及質量。施工單位建立相關管理制度的過程中，需要針對本單位情況實行全方面的了解，從而根據建筑的特點建立相關管理制度，此外，相關施工單位可以和法務機關實現合作，根據我國已有的法律法規，從而使管理制度更為具體化以及更為細化，保障管理制度符合本單位的實際情況。不僅如此，還需要和其他相關單位實現互動交流，可以建立互動交流的通道交流技術經驗等，同時，應當強化供電設備的供應工作，做好供應協調，積極和供應方保持溝通，切實保障設備可以正常安裝，從而避免影響施工進度，此外，應當協調各個方面的利益，對于各項資源進行整合從而提升管理水平以及質量。

2.3 建立相關系統維護制度，提升機電工程的維護質量

目前，在機電工程系統維護工作之中有著諸多高科技的維護模式，其中，電子不停車收費系統可以大大提升公路運行效率。所以，針對目前的形勢進行分析，在不遠的將來，公路的機電系統將實現智能化以及信息化，因此，對于機電管理以及后期的維護來講，就需要更加嚴格要求，對于機電工程維護工作，就需要開拓創新，加強技術革新才能滿足機電維護需要，對于機電維護，可以采取市場競爭的模式，開展更為廣泛的招標活動，從而吸引大量優質的維修公司進入到機電系統維護當中，對于維修公司，需要明確他們的維修責任，需要設置專門小組對維護人員進行監督，切實保障維護工作的順利開展。最后，對于維修的質量需要進行嚴格把關，可以建立相關獎懲制度，對于違規操作的人員進行處罰，提升機電工程維護水平以及質量。

2.4 建立人才培養制度，提高機電工程維護人員的素質

機電工程是公路建設當中十分重要的一個部分，優秀的機電工程可以有效保障公路的運行可靠性以及安全性，由于公路自身就比較復雜，對于維護人員素質要求較高，相關維護人員不但需要經驗豐富，而且需要掌握過硬的技能。機電維護要求相關人員具備機電一體化知識、計算機知識以及通訊知識。此外，由于設備維護環境十分復雜以及維修存在一定風險，所以，相關維護人員需要具備高度的責任感以及較高的道德素質。對于維護人員的管理需要從人員入職就開始進行，需要強化人員資質管理工作，嚴格對人才進行篩選，從而杜絕濫竽充數。應當加強培訓工作，提升員工的整體素質以及技術水平。此外，可以建立獎懲制度，對于有功勞的員工進行物質獎勵，對于存在過錯的員工進行必要的處罰，從而提升機電維護管理的水平以及質量。

3 結束語

綜上所述，在我國公路機電工程建設以及維護模式當中依然存在比較多的問題，對于這些問題需要采取有效的措施加以解決，應當加強實地調研工作以及可行性研究、健全工程管理制度、建立相關系統維護制度、建立人才培養制度。只有這樣，才能有效提升公路機電工程的維護水平。

參考文獻

[1]張云濤.高速公路機電工程電力監控系統的重要性研究[J].科技創新與應用，2017（03）：233.

[2]邵鋼鋒，章成棟.高速公路機電系統管理與維護中存在的問題分析及應對措施[J].中國新技術新產品，2015（07）：128.

[3]霍繼隆.高速公路機電系統維護定額體系架構設計研究[J].科技與企業，2013（22）：28.