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DSP的交流異步電動機變頻調(diào)速技術(shù)要點分析

2017-04-26 16:28:35岑仕誠
科技創(chuàng)新與應用 2017年9期

岑仕誠

摘 要:電動機運行中,為了能夠滿足不同工況的要求,需要做好相應的速度調(diào)節(jié),而對于交流異步電機而言,比較常見的調(diào)速方式包括電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速、調(diào)壓調(diào)速等,其本身的效率較差。對此,需要引入全新的變頻調(diào)速技術(shù)。文章對交流異步電動機變頻調(diào)速中存在的問題進行了分析,并就其技術(shù)要點進行了討論和闡述。

關(guān)鍵詞:DSP;交流異步電動機;變頻調(diào)速;技術(shù)要點

前言

電動機的類型多樣,而直流電動機和三相交流異步電動機是其中最具典型意義的兩種。兩相對比,交流異步電動機具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、操作便利、運行可靠等優(yōu)勢,因此在傳動領(lǐng)域有著更加廣泛的應用。做好電動機的變頻調(diào)速操作,可以改善電動機起動性能,增加起動轉(zhuǎn)矩同時減少電能消耗,對于電動機功能的發(fā)揮意義重大。

1 交流異步電動機變頻調(diào)速技術(shù)現(xiàn)狀

就目前而言,應用最為廣泛的變頻調(diào)速系統(tǒng)是轉(zhuǎn)速開環(huán)恒壓頻比控制系統(tǒng),基本上能夠滿足常規(guī)的平滑調(diào)速要求。不過系統(tǒng)的靜態(tài)性能和動態(tài)性能相對有限,想要提升需要采用帶有轉(zhuǎn)速反饋的閉環(huán)控制?;诖?,研究人員對自身的思路進行了拓展,提出了轉(zhuǎn)速閉環(huán)轉(zhuǎn)差頻率控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)。但是其僅僅適用于轉(zhuǎn)速變化相對緩慢的場合,而如果要求電動機能夠根據(jù)實際需求進行轉(zhuǎn)速的快速調(diào)節(jié),則會在穩(wěn)態(tài)電流的基礎(chǔ)上,產(chǎn)生較大的瞬態(tài)電流,使得電動機的性能無法充分發(fā)揮出來[1]。

2 交流異步電動機變頻調(diào)速技術(shù)要點

DSP即數(shù)字信號處理,其在許多領(lǐng)域中都有著廣泛的應用,其基本原理,是將事物的運動變化轉(zhuǎn)換為數(shù)字,結(jié)合相應的計算方法,從數(shù)字中提取出有用信息,以滿足實際應用需求。而電機控制專用DSP的出現(xiàn),克服了傳統(tǒng)變頻控制中存在的缺陷和問題,可以實現(xiàn)控制系統(tǒng)的全數(shù)字化。而對于交流異步電動機而言,變頻調(diào)速是最為典型同時也非常高效的一種調(diào)速方法,能夠在實現(xiàn)無極變頻調(diào)速的同時,結(jié)合電動機的負載特性,對電壓與頻率的關(guān)系進行合理調(diào)節(jié),使得電動機可以始終保持高效運行。交流變頻調(diào)速在調(diào)速方面與直流電動機的變壓調(diào)速系統(tǒng)類似,采用的是平行上下移動而轉(zhuǎn)差功率固定的模式。

這里對DSP的交流異步電動機變頻調(diào)速中存在的問題及解決對策進行簡要分析。系統(tǒng)總體框架如圖1所示。

2.1 轉(zhuǎn)矩脈動過大

轉(zhuǎn)矩脈動直接影響著交流電動機變頻調(diào)速系統(tǒng)的效率,而其本身的不穩(wěn)定性不僅影響了系統(tǒng)本身的穩(wěn)定狀態(tài),使得變頻閾值容易超出正常的誤差標準范圍,如果長時間持續(xù),還可能會引發(fā)系統(tǒng)反應遲緩問題,影響電動機的工作效率。如果變頻調(diào)速系統(tǒng)達到最高運行速度,則磁鏈滯環(huán)本身會呈現(xiàn)出高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài),使得電動機內(nèi)部的轉(zhuǎn)矩脈動頻率增加。而電動機內(nèi)部存在的交流分量則會在一定程度上分流轉(zhuǎn)矩脈動中的信號,使得其頻率能夠保持在相對正常的范圍內(nèi)。但是,如果變頻調(diào)速系統(tǒng)的運行速度降低,電動機內(nèi)部的磁鏈轉(zhuǎn)速也會隨之下降,繼而引發(fā)轉(zhuǎn)矩脈動的周期性波動。在這種情況下,對變頻調(diào)速系統(tǒng)內(nèi)部的轉(zhuǎn)矩脈動進行控制,就成為了提升電動機整體性能的關(guān)鍵所在。

2.2 開關(guān)頻率變化

存在有感應電機內(nèi)部的變頻調(diào)速系統(tǒng)是通過直接轉(zhuǎn)矩控制完成對于頻率的響應,而直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)可以進一步分為電動轉(zhuǎn)矩和磁鏈滯環(huán)兩個獨立的單元,在其影響下,系統(tǒng)不僅能夠?qū)鞲衅鬟M行有效控制,還可以實現(xiàn)高動態(tài)反應,完成對電機的數(shù)字化控制。而在系統(tǒng)中,主要是通過電壓型逆變器的控制,實現(xiàn)電力開關(guān)切換,開關(guān)閉合回路通電后,電動機周邊會形成磁場,近似圓形,而伴隨著電機輸出功率的增大,磁場的強度也會隨之上升,電機的多項參數(shù)(溫度、轉(zhuǎn)矩波動、諧波損耗等)則會有所下降。

而在交流電動機的變頻調(diào)速中,開關(guān)頻率的控制是一個亟待解決的問題,這也是確保感應電動機可靠運行的關(guān)鍵。但是,即使引入了數(shù)字信號處理技術(shù)和數(shù)字控制技術(shù),系統(tǒng)在程序計算以及開關(guān)動作方面仍不可避免的存在著延遲問題,較長的延遲時間會直接影響開關(guān)切換的頻率,同時可能增大采樣周期之間的轉(zhuǎn)矩誤差,繼而影響電動機的正常運作[2]。

2.3 定子磁鏈與定子電阻辨識

通常來講,直接轉(zhuǎn)矩控制在對定子磁鏈進行估算時,采用的多是壓電模型,而從定子磁場本身的定向特性考慮,壓電模型的機電參數(shù)存在著與定子電阻的直接聯(lián)系。對其進行細致分析,如果定子本身處于高速轉(zhuǎn)動狀態(tài),其會完成對電磁線的快速切割,進而在電動機內(nèi)部產(chǎn)生較為巨大的交流電流。此時,結(jié)合相應的公式計算,可以得到相對準確的定子電阻,以計算出的定子電阻為依據(jù),可以進行定子磁鏈的推算;反之,如果定子本身的轉(zhuǎn)速相對緩慢,定子電流會有所下降,在交流電動機恒定的額定電壓下,定子電阻的阻值會在較大的范圍內(nèi)波動變化,最終結(jié)果就是定子磁鏈的失準。就目前而言,絕大多數(shù)交流電動機的變頻調(diào)速系統(tǒng)都是采用超出標準速度的定子磁鏈來作為壓電模型,以保證系統(tǒng)的運行效果。

而在壓電模型中,積分環(huán)節(jié)對于系統(tǒng)內(nèi)部電流發(fā)揮著相應的損耗積累作用,如果不能及時對內(nèi)部積累的電流進行疏導和消除,則較大的電流可能會導致電動機內(nèi)部擊穿故障,影響設(shè)備的使用安全。對此,可以選擇利用一階低通濾波器來對單純的積分環(huán)節(jié)進行替代,結(jié)合濾波器本身的濾波和整流功能,將內(nèi)部積累的電流經(jīng)分流后排出,以降低磁鏈在數(shù)據(jù)層面的誤差。

2.4 變頻調(diào)速控制類型

除上文提到的恒壓頻比控制,比較典型的變頻調(diào)速控制類型還有三種,一是轉(zhuǎn)差頻率控制,屬于閉環(huán)控制系統(tǒng),結(jié)合異步電動機轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)差頻率的正比關(guān)系,通過控制電樞電流的方式來對電機轉(zhuǎn)矩進行控制。在頻率控制中,可以將轉(zhuǎn)差信號與實際測量得到的轉(zhuǎn)速信號相加后,得到輸入頻率信號;二是矢量控制,也可以成為磁場定向控制,其基本原理,是將轉(zhuǎn)子磁通作為空間的參考坐標,通過靜止坐標系到旋轉(zhuǎn)坐標系的轉(zhuǎn)換,對定子電流中的轉(zhuǎn)矩分量和勵磁電流分量轉(zhuǎn)化為標量,分別進行控制。簡單來講,矢量控制將異步電動機看做直流電動機來實現(xiàn)控制,具備較好的調(diào)速性能。但是,這種控制策略需要進行大量的運算,對于控制器的處理能力和運算速度要求較高,而且需要進行坐標旋轉(zhuǎn)變換,因此在實際應用中很難實現(xiàn);三是直接轉(zhuǎn)矩控制,主要是結(jié)合交流電動機轉(zhuǎn)矩的需要,選擇恰當?shù)亩ㄗ与妷嚎臻g矢量,以完成對電動機電磁轉(zhuǎn)矩的快速響應。在直接轉(zhuǎn)矩控制中,交流電機與電壓源逆變器被看作是一個整體,定子靜止在兩項坐標系中,通過對定子空間矢量的選擇,進行定子磁鏈和電磁轉(zhuǎn)矩變化的分析,避免了矢量變化的計算,因此控制結(jié)構(gòu)相對簡單,在當前的技術(shù)條件下可以非常方便的實現(xiàn)數(shù)字化控制。

3 結(jié)束語

總而言之,交流異步電動機不僅本身結(jié)構(gòu)簡單,制作成本相對低廉,而且可靠性和適用性好,在運行過程中很少出現(xiàn)機械故障,因此在傳動領(lǐng)域得到了非常廣泛的應用。為了更好的適應復雜的工作環(huán)境,需要結(jié)合變頻調(diào)速實現(xiàn)對于交流異步電動機的調(diào)節(jié)控制,提升電動機變頻調(diào)速的效率和效果,確保其功能的充分發(fā)揮。

參考文獻

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[3]趙曼.基于DSP的矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng)[D].西安工業(yè)大學,2014,41(7):1126-1128.

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