某市政道路改造工程瀝青路面施工技術(shù)

李 晨

（廣州市市政工程維修處 廣東 廣州 510000）

某市政道路改造工程瀝青路面施工技術(shù)

李 晨

（廣州市市政工程維修處 廣東 廣州 510000）

本文以某市政道路的改造工程為例，介紹橡膠瀝青路面施工在市政道路中的應(yīng)用，對應(yīng)力吸收層、配合比設(shè)計(jì)、橡膠瀝青的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等施工工藝和參數(shù)進(jìn)行探討，為類似工程提供參考。

市政道路；改造工程；瀝青路面施工

城市化的不斷進(jìn)行，交通流不斷增大，尤其是重載交通比重不斷攀升，導(dǎo)致市政道路損壞嚴(yán)重，出現(xiàn)裂縫、車轍、坑槽等病害。為保證市政道路的服務(wù)性能，往往需要進(jìn)行大修或改造。在市政道路改造工程中出于提高路面承載力的目的，常常采用改性瀝青混凝土路面，水泥路面雖然承載力高，但是由于養(yǎng)護(hù)時間長，開放交通時間較晚，無疑增加了本已繁重不堪的城市交通的負(fù)擔(dān)。

改性瀝青路面不僅開放交通時間快，而且行車舒適性好，高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性優(yōu)良。本文以某市政道路改造工程的瀝青路面施工為例，介紹市政道路中的改性瀝青路面施工工藝和技術(shù)要點(diǎn)。

1、工程概況

某路段總長約6270米，為城市主干道，道路標(biāo)準(zhǔn)寬為30米，雙向6車道，原路面均為瀝青混凝土路面。由路況調(diào)查可知該路路面狀況：該路段主要病害為網(wǎng)裂、碎裂、坑槽、車轍等。經(jīng)計(jì)算 PCI后各車道評級情況：左一、左三、右二車道破損均較為嚴(yán)重，其中左一和右二綜合評價等級為D級，而左三綜合評價等級為C級，其他車道綜合評價等級則為B級。……